交通路线 宁波工程学院

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  • 更新日期： 2023-01-21 12:53
  • 学校类型： 公办学校
  • 教学领域： --
  • 电话： 0574-87616023
  • 网址： http://www.nbut.cn/
  • 学校地址： 宁波市江北区风华路201号
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宁波工程学院 来源2020年宁波工程学院三位一体招生综合测试考生及家长须知

1、地铁：如乘坐火车、高铁、动车到达宁波火车站，乘汽车到达宁波客运中心或宁波汽车南站，可以搭乘地铁2号线（往清水浦方向）到路林站（宁波工程学院东校区）下车，从学校南大门进入校园。
2、公交
（1）宁波火车站：在南广场乘坐1路到“宁波工程学院东校区”站点下车；或在北广场乘坐541路/371路到“宁波工程学院东校区”站点下车。
（2）宁波客运中心：乘坐523路到“宁波工程学院东校区”站点下车。
（3）宁波汽车南站：步行至宁波火车站南广场，乘坐1路到“宁波工程学院东校区”站点下车；或步行至宁波火车站北广场，乘坐541路/371路到“宁波工程学院东校区”站点下车。
3、自驾车：（注意提前安排好路线保证充裕的时间）

宁波工程学院 来源2019年宁波工程学院三位一体招生综合测试考生及家长须知

如乘坐火车、高铁、动车到达宁波火车站，乘汽车到达宁波客运中心或宁波汽车南站，建议坐地铁2号线（往清水浦方向）到路林站（宁波工程学院东校区）下车，从学校南大门进入校园。
2.公交：
（1）宁波火车站：在南广场乘坐1路到“工程学院东校区”站点下车；或在北广场乘坐541路/371路到“工程学院东校区”站点下车
（2）宁波客运中心：乘坐523路到“工程学院东校区”站点下车
（3）宁波汽车南站：步行至宁波火车站南广场，乘坐1路到“工程学院东校区”站点下车；或步行至宁波火车站北广场，乘坐541路/371路到“工程学院东校区”站点下车
3.自驾车：（注意提前安排好路线保证充裕的时间）
自驾的家长若使用导航，建议将导航目的地设为“宁波工程学院东校区北门”（中官西路上）。高速下口可参考下面两点：
（1）杭甬和甬台温高速：到宁波东出口，走世纪大道过常洪隧道，然后在中官西路右转，前行1000m左右到宁波工程学院东校区北门（大门在中官西路，行车方向右侧）
（2）甬金和沈海高速：转宁波绕城高速往镇海方向，蛟川出口出高速，直走，在中官西路右转，然后直行至东昌路（329国道）不到600米，到宁波工程学院东校区北门（大门在行车方向左侧）
注意：请各位家长朋友们到校后听从现场工作人员的指挥，有序的停放车辆。

宁波工程学院 来源2017年宁波工程学院三位一体招生综合测试考生及家长须知

如乘坐火车、高铁、动车到达宁波火车站，乘汽车到达宁波客运中心或宁波汽车南站，建议坐地铁2号线到路林站（宁波工程学院东校区）下车，从学校南大门进入校园。
2.公交：
（1）宁波火车站：乘坐1路、541路到“工程学院东校区”站点下车
（2）宁波客运中心：乘坐523路、501到“工程学院东校区”站点下车
（3）宁波汽车南站：步行至宁波火车站北广场，乘坐1路/371路到“工程学院东校区”站点下车；或步行至宁波火车站南广场乘坐501路到“工程学院东校区”站点下车
3.自驾车：（注意提前安排好路线保证充裕的时间）
自驾的家长若使用导航，建议将导航目的地设为“宁波工程学院东校区北门”（中官西路上）。高速下口可参考下面两点：
（1）杭甬和甬台温高速：到宁波东出口，走世纪大道过常洪隧道，然后在中官西路右转，前行1000m左右到宁波工程学院东校区北门（大门在中官西路，行车方向右侧）
（2）甬金和沈海高速：转宁波绕城高速往镇海方向，蛟川出口出高速，直走，在中官西路右转，然后直行至东昌路（329国道）不到600米，到宁波工程学院东校区北门（大门在行车方向左侧）
注意：请各位家长朋友们到校后听从现场工作人员的指挥，有序的停放车辆。

宁波工程学院 来源宁波工程学院交工程专业

科学研究方面，交通工程学科团队聚焦“城市交通规划与设计”、“城市交通运行管理与控制”、“城市公交效能提升与优化”、“交通大数据综合研判与应用”等四个研究方向，在传统交通工程基础上，利用大数据分析、人工智能等新技术手段，重点开展开展重点多模式公交效能提升技术、轨道交通与地面公交换乘优化、路网动态OD交通流获取技术、面向公交优先的城市干线绿波带优化控制、区域路网交通信号优化技术、道路交通安全隐患识别与防控技术等科学研究。近三年来，学科团队新增国家级课题2项、省部级课题8项、厅市级课题20余项，发表论文80余篇。
社会服务方面，交通工程学科团队与宁波交警、交通、住建等城市交通核心部门建立了紧密的全面合作关系，致力于解决城市交通规划设计、城市交通拥堵治理、交通运行管理与控制、公共交通优先发展等问题，已成为宁波交警、交通、治堵等部门的“重要决策咨询机构”和核心智囊团。自2009年起，交通工程学科团队全面承担了宁波市区的交通信号优化、干道绿波设计、轨道交通等重大工程施工交通组织、交通治堵方案政策制定、公交系统优化、交通规划设计方案论证等工作，并承担了多项国家级、省级和市级行业规范的编制工作。近年来服务范围扩展到台州、绍兴以及江苏盐城、海南海口、贵州兴义，得到了宁波市、浙江省乃至公安部交管局的高度肯定和表扬。

宁波工程学院 来源宁波工程学院交通工程专业

科学研究方面，交通工程学科团队聚焦“城市交通发展战略与策略”、“城市交通运行管理与控制”、“城市公交效能提升与优化”、“交通大数据综合研判与应用”等四个研究方向，在传统交通工程基础上，利用大数据分析、人工智能等新技术手段，重点开展开展重点多模式公交效能提升技术、轨道交通与地面公交换乘优化、路网动态OD交通流获取技术、面向公交优先的城市干线绿波带优化控制、区域路网交通信号优化技术、道路交通安全隐患识别与防控技术等科学研究。近三年来，学科团队新增国际合作项目1项、国家级课题4项、省部级课题14项、厅市级课题20余项，发表论文120余篇。

此内容仅供参考，详细请看招生信息、宁波工程学院官网中提供的交通路线。

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宁波工程学院学校简介宁波工程学院是由宁波市人民政府举办的全日制普通本科院校，创建于1983年。占地面积1800亩，分为风华校区、翠柏校区和杭州湾校区。现有13个二级教学单位，45个本科专业；专任教师875人，其中高级职称352人，博士333人；在校全日制本科学生13470余人。学校明确应用型定位与争试点创示范目标，积极探索地方应用型本科院校特色发展之路，实施“双轮驱动”战略（产教融合+国际化）。2010年被教育部列入“卓越工程师教育培养计划”首批实施高校，2014年成为首届长三角地区应用型本科高校联盟理事会主席单位，2015年成为浙江省应用型建设试点示范

2019年宁波工程学院三位一体招生综合测试考生及家长须知 来源宁波工程学院

宁波工程学院学校简介宁波工程学院是由宁波市人民政府举办的全日制普通本科院校，创建于1983年。占地面积1800亩，分为风华校区、翠柏校区和杭州湾校区。现有13个二级教学单位，45个本科专业；专任教师875人，其中高级职称352人，博士333人；在校全日制本科学生13470余人。学校明确应用型定位与争试点创示范目标，积极探索地方应用型本科院校特色发展之路，实施“双轮驱动”战略（产教融合+国际化）。2010年被教育部列入“卓越工程师教育培养计划”首批实施高校，2014年成为首届长三角地区应用型本科高校联盟理事会主席单位，2015年成为浙江省应用型建设试点示范

2017年宁波工程学院三位一体招生综合测试考生及家长须知 来源宁波工程学院

宁波工程学院学校简介宁波工程学院是由宁波市人民政府举办的全日制普通本科院校，创建于1983年。占地面积1800亩，分为风华校区、翠柏校区和杭州湾校区。现有13个二级教学单位，45个本科专业；专任教师875人，其中高级职称352人，博士333人；在校全日制本科学生13470余人。学校明确应用型定位与争试点创示范目标，积极探索地方应用型本科院校特色发展之路，实施“双轮驱动”战略（产教融合+国际化）。2010年被教育部列入“卓越工程师教育培养计划”首批实施高校，2014年成为首届长三角地区应用型本科高校联盟理事会主席单位，2015年成为浙江省应用型建设试点示范

宁波工程学院交工程专业 来源宁波工程学院

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宁波工程学院学校简介宁波工程学院是由宁波市人民政府举办的全日制普通本科院校，创建于1983年。占地面积1800亩，分为风华校区、翠柏校区和杭州湾校区。现有13个二级教学单位，45个本科专业；专任教师875人，其中高级职称352人，博士333人；在校全日制本科学生13470余人。学校明确应用型定位与争试点创示范目标，积极探索地方应用型本科院校特色发展之路，实施“双轮驱动”战略（产教融合+国际化）。2010年被教育部列入“卓越工程师教育培养计划”首批实施高校，2014年成为首届长三角地区应用型本科高校联盟理事会主席单位，2015年成为浙江省应用型建设试点示范

宁波工程学院

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