1、 培养目标：
本专业面向车辆工程领域，培养具有人文科学素养、社会责任感、工程职业道德、创新意识和国际视野，具备车辆工程领域专业知识、工程实践应用能力和组织协调能力，能在企业、高校及科研院所从事汽车拖拉机设计、制造、试验、检测、管理、科研及教学等工作的应用、研究型高级工程技术人才。
2、 培养要求：
车辆工程专业毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
（1）工程知识-能够应用数学、自然科学等领域的理论与方法，以及工程基础和车辆工程等相关领域的专业知识、技能与工具，解决车辆（汽车拖拉机）产品的开发设计与生产过程中所面临的复杂工程问题。
（2）问题分析-能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理，对车辆工程领域复杂工程问题进行识别、定义和表达，进而分析复杂工程问题的关键环节和参数，并能通过文献研究与经验总结等方法获得有效结论。
（3）设计/开发解决方案-在考虑安全与健康、法律法规与相关标准，以及经济、环境、文化、社会等制约因素的前提下，能够针对车辆产品的开发设计与生产过程中的复杂工程问题，利用车辆工程专业知识提出多个解决方案，设计满足特定需求的系统、单元或工艺流程，能够在设计环节中体现创新意识。
（4）研究-能够基于科学原理并采用科学方法对车辆工程领域的复杂工程问题进行研究，包括设计实验、分析与解释数据、并通过信息综合得到合理有效的结论。
（5）使用现代工具-能够运用至少一种计算机辅助设计软件进行机械系统的设计、绘制，能够借助恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具，通过所学程序设计与相关专业仿真分析平台对复杂工程问题进行分析、预测和评价，并理解其局限性。
（6）工程与社会-能够基于工程相关背景知识进行合理分析，理解和评价车辆工业发展与工程实践对社会、健康，安全，法律和文化问题的影响，并理解其应该承担的责任。
（7）环境和可持续发展-在车辆工程领域复杂工程问题实践中，能够理解和评价工程实践对环境、社会可持续发展的影响。
（8）职业规范-具有强烈的爱国热情，拥有健康的体魄，具有人文社会科学素养和社会责任感，能够在工程实践中理解并遵守工程职业道德和规范，履行责任。
（9）个人和团队-具有团队合作和在多学科背景环境中发挥作用的能力，理解个体、团队成员以及负责人的角色。
（10）沟通-具有在复杂工程活动中与他人和社会进行有效沟通的能力，包括能够理解和撰写效果良好的报告和设计文件，进行有效的陈述发言；掌握一门外语，能够比较熟练地阅读车辆工程专业的外文书刊资料，具有一定的国际化视野，能够在跨文化背景下进行沟通和交流。
（11）项目管理-理解并掌握车辆产品的开发设计与生产过程中管理基本原理和经济决策方法，熟悉车辆开发设计与生产的工作流程，并能够应用于工程实践中。
（12）终身学习-对终身学习有正确认识，具有不断学习和适应发展的能力。
3、 培养对象：
本科，四年，授予工学学士学位。
4、 师资情况：
通过引进、培养等方式，已建成一支以教授为核心、中青年骨干教师为主体、年龄和学位结构较合理的师资队伍。
5、 主干学科：
机械工程、力学、控制科学与工程。
6、 主要课程：
高等数学Ⅰ、高等数学Ⅱ、概率论与数理统计、线性代数、物理学Ⅰ、物理学Ⅱ、工程化学、项目管理、有限元与计算方法、工程制图Ⅰ、工程制图Ⅱ、电工电子学Ⅰ、电工电子学Ⅱ、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、专业导论、车辆构造Ⅰ、车辆构造Ⅱ、车辆制造工艺学、车辆理论、车辆设计、车辆电子控制技术、车辆试验学等。
7、 主要实践教学环节：
专业综合实习、金工实习、械设计课程设计、车辆设计课程设计、车辆制造工艺课程设计、电工电子实习、毕业实习与毕业设计等。
8、 收费标准：5800元/学年
9、 学生深造情况：
2016届本科毕业生升学率19%，保研率7%。近年学生毕业后出国深造比例为4%左右，主要前往英、美、德等国家的知名学府。多名学生被东南大学、山东大学、华南理工大学等国内著名高校录取深造。
10、学生就业情况：
就业率达100%。根据麦可思研究院的调查研究：近几年，车辆工程专业就业率位于全国各专业的前20位。
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