厦门城市职业学院城市轨道交通运营管理专业-退役士兵专项

2020-04-07 16:12 厦门城市职业学院内容被挡住，点击看完整内容

1.师资队伍
2.实训条件
1.面向退役军人招生的城市轨道交通运营管..
2.为满足今后对口就业企业的用人要求，请..
①五官端正，肤色好，面部、颈部及手部无明..
②身高
③无色盲、色弱，女生矫正视力c字表0.5..
④口齿清晰，听力正常，无精神病史，肝功能..

退役军人单招

城市轨道交通运营管理专业介绍

【培养目标】培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，具有良好的职业道德、较强实践能力和创新精神，掌握城市轨道交通车站管理必需的知识、技能和技术应用能力，在车站运营一线从事站务员、AFC维护检修、站务值班员、行车值班员等工作岗位的技术技能型人才。

【主干课程】城市轨道交通概论、城市轨道交通票务管理、AFC系统及检修、城市轨道交通运营设备、城市轨道交通安全、城市轨道交通通信信号基础、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织等课程和实践环节。

【办学条件】

1.师资队伍

运营专业现有校内专任教师7人，负责本专业的建设与专业课教学；校内跨系部兼职授课教师4人，负责专业课中部分跨学科课程。已经建立校外兼职教师资源库15人，主要由厦门轨道交通集团推荐的骨干工程师及来自其他企业、其他高校的人员组成。

2.实训条件

2015年6月，我校与厦门轨道交通集团开始筹划合作共建轨道交通职业技能培训中心。培训中心由模拟车站、列车驾驶仿真培训系统实训室、OCC仿真培训系统实训室、车站作业仿真培训系统实训室、车门实训室、受电弓实训室等部分组成。

该培训中心是地铁运营相关培训的主要基地，发挥人才培养、员工培训、技术研发、科普教育四位一体的功能。培训中心一期建设双方共投入约4700万元（含设备、基建费）。目前，列车驾驶仿真培训系统实训室、OCC仿真培训系统实训室、车站作业仿真培训系统实训室等室内理实一体化实训室已经建成投入使用，2019年末一期建设完成。实训基地设备、设施的性能、规范与厦门地铁一致，先进性居行业领先。

培训中心总用地面积约2000平方米，建筑面积2504平方米（其中模拟车站建筑面积1250平方米，南北辅楼改造教室的建筑面积1254平方米）。该中心现有实训场地及设备信息详见表1。

2018年，我校与厦门轨道交通集团共建了校外实训基地。可安排学生到车站从事站务员岗位的志愿者跟岗实习，体验站务管理的工作过程。可安排学生到厦门北车辆段进行认识实习。通过深入开展校外实训基地的现场实习，使运营专业学生所学的理论知识得以融会贯通，现场岗位技能得到显著提升。

表1 专业实训场地及设备信息

序号	实训场所	面积(m2)	安置设备	设备金额（万元）	投资方
1	综合运营仿真培训室（阶梯教室T5，T6）	560	模拟驾驶器、OCC、驾驶器集群	1470.89	厦门轨道交通集团
2	模拟车站	1250	AFC、车控室、BAS、FAS、车头、等	1189	厦门城市职业学院
3	单项实训室（T7、T8）	560	车辆维修实训	待定	厦门城市职业学院
4	AFC系统实训室（已有实训室，待整合）		TVM、BOM、AGM等（一套车站系统）	85.9	厦门城市职业学院
5	培训场地（T6、T7、T8的二楼）	400	受电弓、电工等	待定	厦门城市职业学院
	合计	2770	合计	2745.49

【毕业要求】

学生在学校规定学习年限内，修完教育教学计划规定内容，成绩合格。

【就业情况】本专业毕业生主要到轨道交通运营单位，包括城市轨道交通运营企业、高铁、动车组乘务行业、火车站等。本专业毕业生毕业3年内就业首要岗位为城市轨道交通车站站务员，从事监票、售票、站台值守等工作，3年以后就业岗位可升迁至主要车站行车值班员。次要岗位为高铁、动车组车上服务人员。

【特别说明】

1.面向退役军人招生的城市轨道交通运营管理专业由厦门城市职业学院独立办学。原则上利用工作日晚上和双休日进行授课。学生均为走读，不安排住宿。

2.为满足今后对口就业企业的用人要求，请各位考生严格核对以下身体要求，满足要求再填报该专业。

①五官端正，肤色好，面部、颈部及手部无明显疤痕、斑点等，身体健康，身材匀称；

②身高：女生160cm－175cm，男生170cm－185cm；

③无色盲、色弱，女生矫正视力c字表0.5以上，男生裸视c字表0.7以上（或治疗后达标）；

④口齿清晰，听力正常，无精神病史，肝功能正常，无慢性病和传染病。

原标题：厦门城市职业学院城市轨道交通运营管理专业-退役士兵专项

专项退役士官招生专业

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