我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2020至少需要新增加100000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7
城市轨道交通运营管理(一)基本修业年限:三年(二)培养目标:本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织与管理等基本知识，具备客运组织、行车组织、车站设备运用、客运服务的能力，从事城市轨道交通客运组织、行车组织、票务组织、客运服务、车站管理等工作的高素质技术技能人才。(三)就业面向:主要面向城市轨道交通
城市轨道交通运营管理专业(一)培养目标：本专业培养德、智、体、美等方面全面发展，具有良好职业道德，具备本专业的基础理论、专门知识和基本技能，面向铁路、城市轨道、城际铁路相关行业管理生产、经营、服务一线，从事车站站务管理及服务、车站行车组织、控制中心调度指挥、车辆段调度指挥等工作的高素质技术技能专门人才。(二)专业核心课程与主要教学环节：1.专业核心课程：铁道
培养目标：培养掌握城市轨道交通专业知识和运营管理基本技能，能从事城市轨道交通及高速铁路客运组织、行车组织，轨道交通运营行业服务和管理等工作的应用型专门技术人才。 主干课程：城市轨道交通概论，城市轨道交通通信与信号，城市轨道交通车辆与驾驶、城市轨道交通行车组织，城市轨道交通客运组织，城市轨道交通票务管理、城市轨道交通安全管理等课程;轨道交通行车调度指挥系统实
城市轨道交通运营管理城市轨道交通运营管理文理兼收学制三年教育部首批现代学徒制试点专业、中央财政支持建设实训基地、陕西省高等职业院校重点专业、陕西省专业综合改革试点项目。培养目标：培养掌握城市轨道交通企业的客运组织、服务、行车组织等专业知识，具备城轨运营管理业务技能，能胜任轨道交通一线站务管理、行车指挥、客运组织与服务、票务管理等相关岗位的高素质技术技能人才。
城市轨道交通运营管理文理兼收三年校级重点专业城市轨道交通运营管理专业主要培养德、智、体、美、劳全面发展，掌握本专业必备基础理论且具备铁路客货运输设备、行车设备的操作能力，面向票务员、行车员、调度员的岗位，在城市轨道交通行业内，从事列车调车、接发列车、列车调度、行车组织、客运组织、客运市场营销等工作的高素质技术技能人才。
招生科类:理工学费：5500元/年就业岗位:本专业就业面向轻轨、地铁、磁悬浮等城市轨道交通运营企业；毕业生从事客运组织、车站运营、票务管理、安全管理、通信维护等服务与管理工作核心课程：城市轨道交通概论、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通安全管理、城市轨道交通信号与通信等就业合作企业：西安地铁、上海申通地铁、中国铁路总公司等订单班：采用现
城市轨道交通运营管理专业介绍(一)职业面向：本专业面向轻轨、地铁、磁悬浮、城际高铁等城市轨道交通运营企业；毕业生从事客运组织、车站运营、票务管理、安全管理、通信维护等服务与管理工作(二)核心课程：城市轨道交通概论、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通安全管理、城市轨道交通信号与通信等(三)实训基地：西安地铁、北京地铁、上海申通地铁、中国铁
一、学校简介西安铁道职业学校是经西安市教育局批准成立的一所特色鲜明、设施齐全、专业突出的职业学校。1997年建校，学校办学以来为铁路系统及相关企事业单位培养输送应用型、技能型的高素质专业人才，极大的满足了社会和经济发展对铁路人才的需求。学校是一所兼具厚重历史印记和时尚现代特色的学校，地处历史文化名城西安市--灞桥区洪庆朝阳工业园。栉风沐雨25载、遵循品质化建
一、专业前景我国是全球汽车消费大国,连续11年蝉联全球汽车产销第一。汽车保有量的迅速增长直接带动了汽车智能检测技术量的提升,按照汽车拥有量20%的检测量作为统计依据,到2024年汽车智能检测与新能源技术的市场规模将超过8000万辆次！汽车智能检测专业人才发展前景广阔！二、专业概述本专业旨在培养适应汽车检测、诊断第一线需要，并具有良好的综合职业能力，掌握一定的
