2018年大连交通大学在广西录取分数线多少分,2018大连交大广西分数线

专业注重综合素质和创新能力的培养，重视教育与社会需求相结合、理论与实践相结合。着力培养知识结构合理、具有创新精神及坚实工科背景的，能从事汽车工程技术领域设计制造、科研开发、应用研究、经营管理和市场营销等工作的复合型高级专业人才。

本专业俗称机电一体化，是机械工程与自动化的一种。机械电子工程专业包括基础理论知识和机械设计制造方法，计算机软硬件应用能力，能承担各类机电产品和系统的设计、制造、试验和开发工作。机械电子工程是科技高速发展以及学科相互链接的产物，它打破了传统的学科分类，集诸多技术特点于一体。它的出现代表着新技术、新思想、新研究方式和新研究目标的产生。各国的研究者们一直致力于明确机械电子工程的定义和概念，估算机电产业对国家和社会所代来的价值，并对机械电子学科的未来发展做出研究。在我国，很多高校也在致力于如何更好地推动机电教育事业的发展。

本专业是一门多学科交叉的新兴学科，探讨交通规律，研究交通运输系统规划设计与决策管理的理论与方法。通过对交通运输系统的综合规划设计与评价，对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展，实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的，该学科有交通工程和交通运输管理工程演变而成。

本专业培养学生掌握通信工程领域坚实的基础理论、专业基础和专业知识，具有较强的工程实践能力和创新意识。能够从事电子、信息技术、通信设备与系统的设计集成以及制造，体现轨道交通特色，能够从事轨道交通通信信号系统与管理维护、铁路通信、信号工作的高级应用型工程技术人才。 

本专业注重培养能从事安全技术及工程、安全科学与研究、安全监察与管理、安全健康环境检测与监测、安全设计与生产、安全教育与培训等方面复合型的高级工程技术人才，是一个涉及面极广的综合交叉学科。2004年，我国开办安全工程本科专业并在教育部备案的高校有68所，其中大多数高校的安全工程专业是新开办的，近4年申办安全工程专业的高校有40所，比2000年以前的总和都多，其增长速度极快。

培养目标：本专业培养具有系统的经济学、管理学基础理论，掌握现代物流与供应链系统分 析、设计、运营、管理的基本理论、方法与技术，熟悉企业生产经营活动中的物流运作，能在企业、 科研院所及政府部门从事供应链设计与管理、物流系统优化及运营管理等方面工作的复合型应 用型人才。

培养要求：本专业学生主要学习经济学类、工商管理类、物流管理与工程类、管理科学与工程 类等相关学科的基本理论和基本知识及物流管理专业的专业知识，接受供应链设计与管理、物流 系统优化与运营等方面的基本训练，掌握供应链优化、物流系统设计、物流运营方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有较全面的人文社会科学、自然科学、外语及计算机等方面的基本知识；

2．掌握经济学类、工商管理类、物流管理与工程类、管理科学与工程类学科的基本理论和基 本知识；

3．掌握供应链设计、物流系统设计的基本方法与技术，了解物流工程的基本方法与技术；

4．具有进行供应链设计、物流系统设计、物流业务运作及物流管理的基本技能，具备一定的 物流管理实际工作能力；

5．具有较宽广的国际视野，熟悉国内外供应链和物流运作所涉及的技术、经济、管理等方面 的标准、惯例、法律、政策等；

6．了解国内外供应链及物流领域理论与实际发展状况和趋势，了解国内外制造企业、流通 企业和物流企业的基本物流运作模式，了解国内外物流及相关行业的发展现状及趋势；

7．具有一定的获取知识的能力，包括自主学习能力、表达能力、社交能力、计算机及信息技 术应用能力；

8．具有一定的应用知识能力，包括综合实验能力、专业实践能力、运用专业知识发现、分析、 解决问题的综合能力；

9．具备一定的创新能力，包括批判性思维能力、创造性思维能力、创新实验能力、创业能力、 科技开发能力、科学研究能力。

主干学科：物流管理与工程、管理科学与工程、工商管理、交通运输。

核心课程：物流学、供应链管理、物流系统分析与设计、物流工程、物流信息管理、国际物流、 仓储运输管理、物流经济学、采购管理、物流设施与设备。

主要实践性教学环节：专业实习、毕业实习、毕业论文及参加全国大学生物流设计大赛等国 内外相关专业竞赛等。

主要专业实验：运输业务管理实验、仓储业务管理实验、供应链系统仿真实验、物流管理综合 模拟实验、物流管理课程设计等。

修业年限：四年。

授予学位：管理学学士。

培养目标：本专业培养具备交通运输系统分析与规划、交通设计、交通工程设施设计、施工与 管理、交通系统智能化控制与管理和交通安全等方面的专业知识及能力，能够从事本领域的及规 划、设计、施工、管理与运营的高级工程技术及管理的复合型人才。

培养要求：本专业学生主要学习交通工程的基本理论和基本知识，接受到交通系统规划、设 计、施工及运营管理等方面的基本训练，具备以上基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握交通系统问题的分析方法，掌握交通工程学、交通规划与管理、交通信息与控制的基 本理论和基本知识；

2．掌握交通及其设施的规划、设计、施工与维护管理的基本理论与方法；

3．具有运用交通工程学基础知识和交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统等技术， 能够解决交通系统出现的各类问题并具有开发相关系统的基本能力；

4．熟悉国家关于交通运输规划、建设及运营管理的方针、政策和法规，熟悉相应的标准 规范；

5．了解国内外交通工程研究领域的发展动态；

6．具有一定的科学研究和实际工作能力，并具有一定的批判性思维能力。

主干学科：系统工程、交通工程、交通运输工程及交通规划。

核心知识领域：交通工程导论、交通工程系统分析、结构设计原理、力学、道路工程材料、交通 规划、交通设计、交通土木工程（路基路面工程、桥梁工程等）及交通控制与管理。

核心课程示例：

示例一：交通运输导论（12学时）、画法几何与AutoCAD（16学时）、工程测量（36学时）、工 程力学基础（16学时）、交通工程基础（32学时）、工程地质（24学时）、土力学（34学时）、水力学 （28学时）、结构力学(I)（64学时）、土木工程材料（32学时）、交通规划（40学时）、交通设计 （32学时）、交通分析（80学时）、道路勘测设计（32学时）、路基路面工程（40学时）、交通控制与 管理（32学时）、道路交通安全（24学时）。

示例二：交通工程导论（双语）（48学时）、道路建筑材料I（40学时）、城市总体规划原理 （32学时）、工程地质（32学时）、工程测量Ⅱ（40学时）、运筹学I（32学时）、交通电子技术基础 （48学时）、土质土力学（48学时）、道路勘测设计I（48学时）、交通信息与控制技术基础（40学 时）、交通运输系统工程（32学时）、路基路面工程I（48学时）、交通规划I（40学时）、交通工程 设计（32学时）、交通管理与控制（32学时）、城市道路设计（32学时）、道路交通安全（32学时）。

示例三：交通工程系统分析（64学时）、工程力学（72学时）、工程测量学（48学时）、道路勘 测与设计（56学时）、道路工程（64学时）、交通工程学（56学时）、交通规划（48学时）、交通管理 与控制（48学时）、交通工程CAD技术（40学时）、施工组织与概预算（48学时）、交通工程设施 设计(48学时)。

主要实践性教学环节：认识实习、测量实习、交通工程实习、工程材料实验、道路工程课程设 计、交通分析课程设计、交通规划课程设计、交通控制课程设计、交通设计课程设计、专业工程案 例分析、创新实践及毕业设计等。

主要专业实验：工程材料实验、机电基础实践道路工程课程设计、交通控制课程设计、交通分 析课程设计、交通规划课程设计及交通设计课程设计等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

该专业以培养优秀“复合型”工程技术人才为目标，着力为国内外名校的更高层次教育和国家的基本建设输送优秀毕业生。该专业现有：工程结构、土木工程材料、土工、工程测量等4个专业实验室，具有结构工程硕士点，建筑与土木工程领域工程硕士招生资格。在专业培养中，强调扎实的理论基础和宽广的知识面，重点培养学生的动手能力和创新意识。培养的毕业生已在国家的建设领域发挥着积极作用，其中部分学生已成长为设计院院长，企业总工程师，部门经理或技术骨干；部分学生进入国内外著名高校深造。

培养具备材料科学理论知识，掌握先进连接及其自动化技术，能从事焊接工艺设计及设备制造、焊接过程的自动控制、焊接生产管理及质量控制的应用型高级工程技术人才。