| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 计算机科学与技术 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 438 | 29264 |
| 交通运输 | 437 | 29460 | ||||
| 通信工程 | 436 | 29659 | ||||
| 电气工程及其自动化 | 436 | |||||
| 轨道交通信号与控制 | 433 | 30250 | ||||
| 机械设计制造及其自动化 | 433 | |||||
| 土木工程 | 431 | 30632 | ||||
| 车辆工程 | 429 | 31005 |
土木工程专业为国家级特色专业,教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业,詹天佑科学技术发展基金会“詹天佑班”试点专业,与美国依阿华州立大学合作办学项目试点专业。拥有甘肃省“道路桥梁与地下工程”重点实验室、铁道部“结构试验中心”重点实验室、甘肃省土木工程实验教学示范中心。“土木工程”学科为省级重点学科,具有一级学科博士学位授权点和博士后流动站,下设7个二级学科博士学位授权点,7个硕士学位授权点和3个工程硕士学位授权领域。2011年,“西北干寒地区材料与结构耐久性研究” 团队入选教育部“长江学者和创新团队发展计划”。该专业现有专任教师92人,其中教授24人,副教授32人,铁道部有突出贡献中青年专家7人,甘肃省科技领军人才8人,住房与城乡建设部高等学校土木工程专业教学指导委员会委员1人,博士生导师13人,具有硕士及以上学位的教师比例为94% 。近5年来,获国家科技进步特等奖1项、省部级科技成果奖25项,省级以上教学成果奖4项,有6门省级精品课程;获国家“973”计划、国家自然基金等国家级及省部级科研项目50余项。
毕业生能够在有关土木工程的规划、设计、施工、监理、管理、研究、教育、投资和开发等部门从事技术或管理工作。
主干课程:材料力学、土木工程材料、交通工程测量、结构力学、土力学、结构设计原理A、铁路选线设计、铁路轨道、路基工程、路面工程、道路勘测设计、墩台与基础工程、桥梁工程Ⅰ、桥梁工程Ⅱ、混凝土与砌体结构设计、建筑基础工程、高层建筑结构、建筑结构抗震、地下工程设计原理与方法、岩体力学、地铁与轻轨。
主要专业方向:道路与铁道工程、桥梁工程、建筑工程、地下工程与隧道(三年级分专业方向)
电气工程及其自动化专业为我校国家级特色专业,专业介绍自动化实验室为省级实验教学示范中心,电气工程学科为硕士一级学科授权点。近两年共承担科研项目20余项,其中国家自然科学基金3项,铁道部重点课题2项,甘肃省自然科学基金项目3项。获得省部级科技进步二等奖2项,省部级科技进步三等奖2项,发明专利3项,获得省级教学成果二等奖1项,厅级奖1项。现有教师19人,其中博士生导师3人、硕士生导师7人。具有博士硕士学位的教师占95%。
毕业生可在电力、机械、电子、信息、石油、化工、交通、仪表、电气化铁路等领域从事与电气有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发与设计、经济管理等工作,也可在高校(或科研院所)从事科学研究和教学工作。
主干课程:电路分析、电子技术、电机学、电力电子技术、自动控制原理、微机原理与接口技术、电力系统分析、高电压技术、电力系统监控技术、电力牵引供变电系统、接触网工程、城市轨道交通供电系统、继电保护原理、发电厂电气部分、电力系统自动化、电气测试技术等。
主要专业方向:城市轨道交通供电技术、铁道电气化、电力系统及其自动化。(三年级分专业方向)
车辆工程专业为国家级特色专业(2009年),“教育部卓越工程师教育培养计划”第二批试点专业(2011年)。车辆工程学科是甘肃省重点学科。“兰州交通大学结构强度试验中心”通过国家认监委资质认定,“轨道交通车辆装备系统动力学与可靠性”实验室是甘肃省重点实验室,目前拥有车辆工程博士点和硕士点,在本科生中设詹天佑班,并与日本福井大学签订交了换留学生协议。现有教师22名,其中教授5名、副教授7名、讲师5名,博士生导师3名。近5年来发表论文300余篇,其中被国际三大检索收录30余篇;出版专著2部,教材10余部,获省部级科技奖励10余项。
毕业生可从事铁路机车车辆及动车组的设计、制造、检修、运用管理及技术开发等工作,也可在高校及科研院所从事科学研究和教学工作。
主干课程:画法几何与机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械制造技术基础、电工与电子技术、测试技术、控制工程基础、机车总体及走行部、机车柴油机原理与结构、电力传动与控制、车辆工程、车辆制造与修理工艺学、牵引计算与运用管理、列车制动、车辆装备等。
主要专业方向:内燃机车、电力机车、铁道车辆和动车组。
计算机科学与技术学科为甘肃省省级重点学科,为硕士一级学科授权点,拥有国家级计算机实验教学示范中心、国家级交通信息类创新人才培养模式实验区。专业师资力量雄厚,2009年被授予国家级“计算机软件技术基础课程教学团队”。近年来承担科研项目40余项,其中国家自然科学基金5项,甘肃省科技计划项目12项。获得省部级科技进步奖8项、市厅级科技进步奖11项、省级及教育厅级教学成果奖5项。现有教师24人,其中博士生导师1人、硕士生导师12人,具有博士硕士学位的教师占100%。
本专业培养掌握计算机科学与技术学科的基本理论和基本知识,获得工程师基本训练的应用型高级计算机专业人才,毕业生可在电子、信息、交通、电力、自动化等领域从事信息化、计算机软硬件的设计、管理等工作,也可从事科学研究和教学工作。
主干课程:数据结构、算法设计与分析、计算机组成原理与体系结构、操作系统、计算机网络、数据库原理、编译原理、软件工程、面向对象程序设计、JAVA语言程序设计、汇编语言与接口、嵌入式系统、Android开发技术、C#与.Net开发平台、J2EE与中间件技术、网络信息安全技术、计算机图形与图像处理、PCB板设计与制作、物联网技术等。
主要专业方向:计算机工程、软件技术。(二年级分专业方向)。
交通运输专业是1958年我校初建时由铁道运输专业创始人之一、著名留美学者林达美教授带领北京交通大学运输系部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成。现为国家级特色专业。
该专业依托交通运输规划与管理硕士点、交通运输工程一级学科博士点、交通运输工程博士后流动以及交通运输规划与管理甘肃省级重点学科。该专业以优异成绩通过了教育部工程教育专业认证,现拥有两门国家级精品课程,曾获国家级教学成果二等奖和省级教学成果奖20余项,获包括国家科技进步一等奖在内的30余项国家级、省部级科研奖励。目前承担包括国家自然科学基金、教育部博士点基金在内的多项纵横向项目。现有教师30余人,其中教授9人(博导3人),副教授12人。具有博士硕士学位的教师占95%。
主干课程:管理运筹学、铁路运输设备、铁路信号与控制、铁路货物运输组织、铁路行车组织基础、铁路运输调度与统计分析、站场与枢纽设计、运输经济学、高速铁路技术、客运专线运输组织、交通运输系统分析、运输市场营销、多式集装联运等。
该专业培养具有宽广的基础理论和扎实的专业知识,能在国家及省、市的交通运输管理部门、铁路和大型厂矿企业从事运输规划、场站设计、调度决策和运输组织的高级技术人才。
机械设计制造及其自动化专业为省级特色专业,机械工程实践中心为省级实验教学示范中心,为博士、硕士学科授权点。近两年承担科研项目20余项,其中863子项目1项,铁道部重点课题1项,教育部科学技术研究重点项目1项,甘肃省自然科学基金项目3项。获得发明专利3项。现有教师18人,其中硕士生导师7人。
毕业生可从事机械产品设计、传统加工工艺设计、数控工艺设计、设备运行维护、设计计算、机电一体化设计、自动化设备操作、机电产品销售等工作,也可在高校从事科学研究和教学工作。
主干课程:画法几何与机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工与电子技术、微机原理与接口技术、材料成型技术基础、工程材料、控制工程基础、几何精度控制与应用、液压气压传动控制、测试技术、机械制造技术基础、数控技术及应用、机械制造装备设计、工程机械、机械制造工艺及自动编程等。
省份科类专业省控线高分低分平均分年份备注上海综合改革车辆工程上海(综合改革)上海综合改革电气工程及其自动化上海(综合改革)上海综合改革轨道交通信号与控制上海(综合改革)上海综合改革机械设计制造及其自动化上海(综合改革)上海综合改革计算机科学与技术上海(综合改革)上海综合改革交通运输上海(综合改革)上海综合改革通信工程上海(综合改革)上海综合改革土木工程上海(综合改革)
年份省市科类专业学制计划类别批次类别计划数2021上海综合改革市场营销四年普通类本科普通批22021上海艺术(不分文理)视觉传达设计四年艺术类专业本科艺术甲批平行段12021上海艺术(不分文理)环境设计四年艺术类专业本科艺术甲批平行段12021上海艺术(不分文理)产品设计四年艺术类专业本科艺术甲批平行段12021上海艺术(不分文理)动画四年艺术类专业本科艺术甲批平行段12021上海艺术(不分文理)绘
年份省市科类专业学制计划类别批次类别计划数2020上海艺术(不分文理)环境设计4艺术类专业本科艺术甲批平行段12020上海艺术(不分文理)产品设计4艺术类专业本科艺术甲批平行段12020上海综合改革交通运输4普通类本科普通批12020上海综合改革机械设计制造及其自动化4普通类本科普通批12020上海综合改革车辆工程4普通类本科普通批12020上海综合改革电气工程及其自动化4普通类本科普通批22020
省份科类专业省控线高分低分平均分年份备注上海综合改革通信工程综合改革上海综合改革计算机科学与技术综合改革上海综合改革机械设计制造及其自动化综合改革上海综合改革环境设计综合改革上海综合改革轨道交通信号与控制综合改革上海综合改革电气工程及其自动化综合改革
省份科类专业省控线高分低分平均分年份备注上海不分文理车辆工程403451.00451.00451.002019综合改革上海不分文理电气工程及其自动化403436.00434.00435.002019综合改革上海不分文理轨道交通信号与控制403433.00432.00432.502019综合改革上海不分文理机械设计制造及其自动化403435.00435.00435.002019综合改革上海不分文理计算
省份科类专业省控线高分低分平均分年份备注上海不分文理车辆工程上海上海不分文理电气工程及其自动化上海上海不分文理轨道交通信号与控制上海上海不分文理机械设计制造及其自动化上海上海不分文理计算机科学与技术上海上海不分文理交通运输上海上海不分文理通信工程上海上海不分文理土木工程上海

兰州交通大学2018年内蒙古各专业录取分数线:化学工程与工艺理科录取分数线为459分,应用化学理科录取分数线为468分,工商管理文科录取分数线为471分,建筑学理科录取分数线为475分,材料成型及控制工程理科录取分数线为478分,电子科学与

兰州交通大学2018年山西各专业录取分数线:生物工程理科录取分数线为507分,城乡规划理科录取分数线为508分,工程力学理科录取分数线为508分,工商管理理科录取分数线为508分,统计学理科录取分数线为508分,应用物理学理科录取分数线为5

兰州交通大学2018年河北各专业录取分数线:水利水电工程理科录取分数线为515分,材料成型及控制工程理科录取分数线为515分,建筑环境与能源应用工程理科录取分数线为515分,过程装备与控制工程理科录取分数线为515分,生物工程理科录取分数线

兰州交通大学2018年天津各专业录取分数线:建筑环境与能源应用工程理科录取分数线为500分,化学工程与工艺理科录取分数线为500分,工程力学理科录取分数线为501分,环境科学理科录取分数线为501分,应用物理学理科录取分数线为501分,测绘

兰州交通大学2018年北京各专业录取分数线:交通运输理科录取分数线为500分,车辆工程理科录取分数线为502分。兰州交通大学2018年北京各专业录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2018交通运输理科本科二批普通类车辆工程理

2021年兰州交通大学上海市招生专业:市场营销(语种不限)、国际经济与贸易(语种不限)、工商管理(语种不限)等3个专业。2021年兰州交通大学上海市录取分数线(供大家参考,如有与官方不一致,请以官方为准)兰州交通大学上海市录取分数线(20

兰州交通大学2019年上海各专业录取分数线:计算机科学与技术综合录取分数线为431分,轨道交通信号与控制综合录取分数线为432分,通信工程综合录取分数线为433分,土木工程综合录取分数线为433分,电气工程及其自动化综合录取分数线为434分

兰州交通大学2020年上海各专业录取分数线:电气工程及其自动化综合录取分数线为414分,计算机科学与技术综合录取分数线为416分,机械设计制造及其自动化综合录取分数线为418分,通信工程综合录取分数线为426分,轨道交通信号与控制综合录取分

兰州交通大学2021年上海各专业录取分数线:工商管理综合录取分数线为422分,国际经济与贸易综合录取分数线为423分,市场营销综合录取分数线为429分。兰州交通大学2021年上海各专业录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次20

兰州交通大学2018年上海各专业录取分数线:车辆工程综合录取分数线为429分,土木工程综合录取分数线为431分,轨道交通信号与控制综合录取分数线为433分,机械设计制造及其自动化综合录取分数线为433分,通信工程综合录取分数线为436分,电