学校有满足教学需要的电教室、微机室、语音室、图书馆、阅览室,以及焊接专业、钳工专业、机械加工专业、船舶电气专业、船体制造专业实习设施和实习场地。 学校现有高职、大专、职业中专和技工学校四个办学层次。开设有船体建造、船舶机械装置、船舶电气技术、船舶焊接、机电技术应用、船舶轮机钳工、船舶管 系工、机械加工等专业。学生通过学习,将取得经国家职业技能鉴定的中级职业资格证书,焊接专业还将取得中国船级社(CCS)焊工Ⅰ类、Ⅱ类证书
开设有船体建造、船舶机械装置、船舶电气技术、船舶焊接、机电技术应用、船舶轮机钳工、船舶管 系工、机械加工等专业。
大连船舶技术学校是由大连市教育局和劳动和社会保障局批准建立的一所中等职业技术学校。隶属于国家特大型企业—大连船舶重工集团有限公司(原大连造船厂、大连造船新厂),是东北地区唯一一所培养船舶专业的中级技能人才的专业学校,被大连市劳动和社会保障局和港口口岸管理局授予大连市船舶修造业技工培训基地。学校创建于1954年,系辽宁省重点技工学校;大连市职业技能培训先进单位、大连市“校风、校纪、校容、校貌”优秀学校。 大连船舶技术学校紧密依托大连船舶重工这一强大平台,坚持以能力培养为中心,针对市场设专业,针对企业定课程,针对岗位练技能,全面开发学生的大潜能,培养二十一世纪船舶企业和社会需求的高素质高技能应用型人才的办学理念,
随着船舶工业的发展,未来10~15年,我国将成为世界第一造船大国,必将需求大量的船舶建造技术工人,而大连船舶技术学校又是东北地区唯一的一所培养船 舶业中级技能人才学校,在就业上有着得天独厚的条件,目前学校与大连市60余家船舶企业、装备制造等企业建立了广泛的用工关系,使毕业生的就业有了可靠保 障,许多专业的毕业生还出现供不应求的情况。 大连船舶技术学校将以市场需求为导向,以船舶技术为特色,以教学质量谋发展,为企业和社会输送更多专业知识过硬、一专多能的高素质人才,为中国的造船工业 的发展做出作出更大的贡献!
起点 | 系别 | 专业 | 技术等级 | 学制 | |||
高中起点 | 机电 | 模具制造 | 预备技师 | 四年 | |||
现代机械 | 数控机床装配与维修 | ||||||
汽车 | 新能源汽车检测与维修 | 高级工 | 三年 | ||||
电子信息 | 工业机器人应用与维护 | ||||||
现代 | 幼儿教育 | ||||||
初中起点 | 机电 | 焊接加工 | 高级工 | 四年 | |||
机电一体化技术 | |||||||
冷作钣金加工 | |||||||
模具制造 | |||||||
机械设备装配与自动控制 | |||||||
现代机械 | 数控加工(数控车工) | ||||||
数控加工(加工中心) | |||||||
数控机床装配与维修 | |||||||
机电产品检测技术应用 | |||||||
汽车 | 汽车维修 | ||||||
汽车电器维修 | |||||||
新能源汽车检测与维修 | |||||||
汽车钣金与涂装 | |||||||
电子信息 | 电气自动化设备安装与维修 | ||||||
工业机器人应用与维护 | |||||||
现代 | 幼儿教育 | ||||||
电子商务 | |||||||
机电工程系 | 机械设备装配与自动控制 | 中级工 | 三年 | ||||
现代服务系 | 电子商务 | ||||||
*注:预备技师在校3.5年,后半年推荐到企业顶岗实习;高中起点的高级工在校2.5年,后半年推荐到企业顶岗实习; 初中起点的高级工在校3.5年,后半年推荐到企业顶岗实习;幼儿教育专业入学需要面试。 | |||||||
大连市技师学院创办于1957年,是经辽宁省政府批准设立、直属于大连市人力资源和社会保障局的全日制技术类职业院校,重点培养高级工、预备技师、技师等级高技能人才。学院秉承 “以德育人,技能立业”的校训,坚持“学生自豪,家长放心,社会满意”的办学理念,把“创建一流学校,培养一流人才”作为学院永恒的追求,走出了一条求实创新的办学之路,形成了特色突出、优势显著的办学模式,积淀了优良的办学传统。先后被认定为国家机电类高技能人才培训基地、全国技工教育教学改革试点单位、全国中等职业学校德育工作先进集体、辽宁省普惠制就业培训师资培训基地、辽宁省技工教学集团铆焊专业核心校和数控专业成员校、大连市职业技能鉴定基地。
学院坚持“校企合作,工学结合”办学思路,通过建立互惠互利、合作共赢的校企合作长效机制,与100多家企业建立了稳定的合作关系,特别是与中国一重、大连重工?起重集团、中远船务、大连冰山集团、大连船舶重工、大连机床集团、大连创新零部件制造公司、奇瑞汽车、一汽大柴、韩国STX造船、日本利优比压铸、瑞士苏尔寿泵业、美国鑫耀机械、德国普罗名特等知名企业建立了深度校企合作,毕业生就业率始终保持在100%,就业满意率保持在90%以上。

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