大连航运职业技术学院招生网址是什么

大连航运职业技术学校(以下简称“学校”)是为了建设“海上丝绸之路”，适应大连建设东北亚国际航运枢纽的需要，由大连市教育局批准成立的全日制民办职业高中学校。学校重点建设船舶机工与水手、邮轮乘务等核心骨干专业，并设置计算机应用、数字媒体应用及电子商务三大信息技术类专业，培养中高级应用型技能人才的具有航运特色的职业技术学校。

学校历史悠久，师资力量雄厚，社会信誉良好，是省级重点职业学校。学校坐落于大连市金普新区，占地面积近33000平方米，建筑面积16000平方米，办学设施一流。现有教职工45人，拥有多名双师型素质的航海类及科技类专任教师，实力雄厚，所有专业课教师皆具备相应的教学资格和丰富经验。学校在航海教育方面投入大量的人力物力，注重教学质量和培养效果，保证航海专业的教学质量和船员适应证书考试的通过率。学校教学、实验、生活设施配套齐全，可容纳学生近500人，是学生学习、生活、意志锻炼的最佳场所。自办学以来，已有近万名毕业生和培训学员走向航运一线的工作岗位，绝大部分已经成为了各航运及科技企业的技术和管理骨干，得到社会的赞誉和肯定，学校因而被誉为“航海技能人才的摇篮”。

学校在发展的过程中，实施创新式教学的立校方针，理论与实训

相结合，多种“双元制”教学模式，深入开展校企合作，大连国际合作(集团)股份有限公司航业公司、大连易洋船舶管理有限公司、中铁渤海轮渡有限公司、中远海运船员管理有限公司、大连国际海事技术服务有限公司、丽星豪华邮轮、中远海运船舶重工等200余家企业与学校建立校企合作关系，多家国际劳务公司与学校紧密结合，形成了新形势下产教融合共同发展的新格局。目前，学校是大连市与企业合作最多最紧密的学校之一，是大连市政府指定的中高等毕业生就业见习基地，学校也拥有自己独立的人力资源公司，专门负责学生的跟岗实习、顶岗实习、优质就业等业务，为学生提供多种就业渠道和广阔的发展空间。学校持续推进高水平中职航运科技教育建设，致力于打造成大连航运高素质、爱岗敬业、技术专业，能在生产、服务、管理第一线扎实工作的应用型人才的重要基地。

学费和住宿费的收取，执行辽宁省物价局统一标准。航海技术专业、轮机工程技术专业学费13800元/生/学年，其他专业学费9800元/生/学年。

我院根据生源省（市、自治区）的要求决定是否实行平行志愿录取。在实行平行志愿录取的省（市、自治区），实行平行志愿投档录取方式；在不实行平行志愿录取的省（市、自治区）按考生志愿顺序从高到低录取。

按顺序志愿录取的，当第一志愿上线考生数不足计划招生数时，在同批录取学校控制分数线以上，按考生志愿顺序从高分到低分择优录取；当第一志愿上线考生数多于计划招生数时，不再调阅其他志愿考生档案。

对加分或降低分数要求投档考生的处理按照生源省招考委关于加降分的规定执行。

实施平行志愿投档的地区，采取分数优先原则，从高分到低分录取考生；不实施平行志愿投档的地区，采取志愿优先的原则，从高分到低分录取第一志愿考生，第一志愿考生人数未达到招生计划时，按考生志愿先后顺序择优录取，专业间分数级差为2分；         对投档成绩相同的考生，文科、理科优先录取外语成绩高者；文科考生外语相同者优先录取语文高的考生，语文也相同者优先录取数学成绩高者；理科考生外语相同者优先录取数学高的考生，数学也相同者优先录取语文成绩高者。

学校位于宜居、开放、充满活力的“浪漫之都”大连，是融山海于一体的现代化、园林式校园，教学设施与设备现代化程度位居中国同类院校前列。学校实行半军事化管理，形成了具有航海特色的校园文化，是莘莘学子理想的求学胜地。

月平均600元左右。

 随着全球贸易的发展，海运市场发展迅猛，对海员的需求也相应大增，使海员工资持续高涨，相对于陆上工作人员的薪金收入，我国的海员收入是他们的5－10倍，而且这一数字还在以每年10%－20%的幅度递增。由于船员收入高，“一人富一家”和“一年买房、半年买车”的致富“神话”成为现实。近期国际船员工资行情如下：        

三副、三管：2500-2800美元           二副、二管：3200-3800美元        

大副、大管：4500-5900美元           轮  机  长：5500-9000美元  

 船     长：5500-9000美元

 我院作为东北三省唯一一所专科层次的航运类院校，在市场上具有极强的竞争优势，许多航运企业来预约我院学生，学生就业率可达95%以上。国内航海类本科院校数量少，中专技校及培训机构较多。本科毕业生跳槽非常严重，中专技校及培训机构毕业生层次相对较低，导致专科这一层次的毕业生很受欢迎，是航运企业船员队伍的绝对主力。我校毕业的航海类学生通过海事局组织的统考，可获得甲类“三副/三管轮”证书，且将来可以做到管理级如船长、轮机长职务等。