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南昌航空大学2019年北京各专业录取分数线

技校网更新时间：2022-09-03 23:18:05 解决时间：2022-08-24 19:18

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南昌航空大学2019年北京各专业录取分数线：金属材料工程理科录取分数线为491分，飞行器制造工程理科录取分数线为491分，测控技术与仪器理科录取分数线为491分，数据科学与大数据技术理科录取分数线为491分，高分子材料与工程理科录取分数线为492分，机械设计制造及其自动化理科录取分数线为496分，飞行器设计与工程理科录取分数线为501分，飞行器动力工程理科录取分数线为501分，会计学文科录取分数线为509分，经济学（金融与投资）文科录取分数线为515分，新闻学文科录取分数线为521分。

一、南昌航空大学2019年北京各专业录取分数线

年份	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低位次
2019	金属材料工程	理科	本科批	普通类	491	21464
2019	飞行器制造工程	理科	本科批	普通类	491	21464
2019	测控技术与仪器	理科	本科批	普通类	491	21464
2019	数据科学与大数据技术	理科	本科批	普通类	491	21464
2019	高分子材料与工程	理科	本科批	普通类	492	21351
2019	机械设计制造及其自动化	理科	本科批	普通类	496	20848
2019	飞行器设计与工程	理科	本科批	普通类	501	20261
2019	飞行器动力工程	理科	本科批	普通类	501	20261
2019	会计学	文科	本科批	普通类	509	7425
2019	经济学（金融与投资）	文科	本科批	普通类	515	7018
2019	新闻学	文科	本科批	普通类	521	6637

二、部分专业

经济学类经济学（金融与投资）

南昌航空大学

层次本科

学制四年

专业特色：本专业起源于南昌航空大学1992年设置的工业经济专业，至今已积累了20多年的办学经验。1997年正式招收经济学本科学生，2012开始一本招生。2004年成为江西省品牌专业，2019年成为江西省一流建设专业。在江西省本科专业综合评价中位居“经济学”专业全省第三。

培养目标：培养具备健全人格、社会责任感和创新精神；具有一定国际视野和开拓精神，较强的实践能力和协作精神；具备经济学的基本理论、研究方法与专业技能；能在政策研究部门、金融机构和工商企业从事经济分析、预测、规划和经济管理工作；能在经济学各个分支学科进行扩展和深造的复合型高素质专门人才。

师资力量：本专业现有专任教师16名，其中教授3名，副教授10名，硕导7名，博士8人。其中新世纪百千万人才工程省级人选1人。江西省高校中青年学科带头人1人，江西省高校中青年骨干教师1人，2人被评为校教学十佳。

主要课程：课程设置以适应经济社会发展需求为导向，宽口径、厚基础，以“金融与投资方向”为特色。主要专业课程为微观经济学、宏观经济学、管理学原理、金融学、投资经济学、金融工程学、证券投资学、风险投资、金融风险管理、国际金融、国际贸易、财政学、统计学、计量经济学、商业银行业务与经营、技术经济学、国际经济学、产业经济学等。

就业领域：培养的毕业生能胜任政策研究部门、金融机构和工商企业的经济分析、预测、规划、管理等工作。从历年毕业生就业情况来看，学生的主要流向是：（1）在银行、证券、保险、信用社、金融租赁公司等金融机构从事管理或具体业务工作；（2）在企业从事投资规划、经济分析与管理等工作；（3）参加国家及地方公务员考试，考入政府机关及事业单位；（4）参加全国研究生入学考试，考取研究生。

航空航天类飞行器动力工程

南昌航空大学

层次本科

学制四年

飞行器动力工程专业培养适应社会发展需要的、基础扎实、实践能力强、敬业精神好、具有团结协作和创新创业精神的，掌握飞行器动力装置方面的知识和工程技能，能在航空、航天、交通、能源等部门从事飞行器动力及其它能源动力装置的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等工作的复合型高级工程技术人才。

主要课程：机械原理、机械设计、机械制造技术基础、材料及热加工工艺基础、电工电子技术、理论力学、材料力学、气体动力学、工程热力学、传热学、动力机械测试技术、发动机原理、发动机设计、发动机控制等。

就业领域：毕业生主要在航空、航天、民航、能源、交通等领域从事动力机械、能源开发与利用等工程的研究开发、设计制造、运行维护、营销管理、安装、试验等方面的工作。

飞行器动力工程专业于2013年度获批“国家级专业综合改革试点专业”，同年与解放军第五七一九厂联合申报获批“国家级大学生校外实训基地”。本系在长期的科研、教学实践中，锤炼了不断创新的开拓精神，在相关的学术领域里取得了较大成绩，同时在教学实践中逐步形成“重质量、严要求、强实践”的特色，培养的毕业生业务素质高、政治思想过硬。历届学生成功考取研究生比例达到30%，就业率超过95%，就业学生深受航空研究所、企业和航空公司的欢迎，产生了很好的社会效益。

飞行器动力工程专业自组建以来，不断发展壮大，形成了一支学术水平较高，科研实力较雄厚，具有丰富的教学与科研实践经验，年龄结构较合理的师资队伍，现有教授3人、副教授4人、讲师5人。在教学工作和实践中，本系与航空兄弟院校和有关院所保持了密切的合作关系。同时，现在还聘请中国科学院、航空工业第608研究所的研究员及高级工程师多名为本系兼职教授。

飞行器动力工程专业设有二个硕士点，设有“江西省微小航空发动机重点实验室”。同时建有热工测量实验室、发动机拆装实验室、发动机试车台、航空陈列室等。在学科建设和科研上积极向学科的前沿迈进，近年来在科研上取得了较大成果，承担了国家自然科学基金项目、航空科学基金项目、江西省自然科学基金项目等省部级课题多项。获得了国家发明专利授权多项，在国内外重要学术期刊发表高质量的学术论文100余篇。

计算机类数据科学与大数据技术

南昌航空大学

层次本科

学制四年

数据科学与大数据技术专业被称为“21世纪最热门的专业”。当前信息技术正在向数据技术转变，国家“十三五”规划中已将发展大数据产业作为国家发展战略，大数据人才的缺口日益增大。

数据科学与大数据技术专业主要学习软件工程和计算机科学的基础理论、大数据采集、处理、分析、展现以及应用的基本理论、知识和技能，还学习背景方向专业知识，掌握系统科学、软件工程和大数据处理技术，具备实践能力和创新意识，获得大数据采集、处理、分析与展现的基本能力,并能在人工智能、物联网、图像处理、商业智能等领域从事相关的大数据产品的研发工作。

毕业生能在科研院所、企事业单位和行政管理部门等从事大数据采集、处理、分析、展现以及应用，也可在高校或科研机构从事科研和教学工作。

航空航天类飞行器制造工程

南昌航空大学

层次本科

学制四年

专业特色及主要专业课程：本专业为江西省高校特色专业、品牌专业，省一流本科专业。秉承“厚基础、抓实践、强能力、重航空”的育人理念，致力于培养具备健全人格、社会责任感和创新精神，具有一定国际视野，掌握必备的自然科学基础理论和飞行器制造工程专业知识，具备良好的学习能力、实践能力、专业能力和创新意识，毕业后能在飞行器制造工程领域从事工艺设计与制造、技术开发、应用研究、飞行器维修的复合型创新型高级专门人才。主要专业课程：飞机构造、机械制造基础、飞机钣金成形原理与工艺、飞机装配原理与工艺、数字化设计制造技术基础、飞机数字化装配技术、飞机钣金工艺装备设计、专业综合实验。

培养目标及毕业生适应的工作领域：毕业生主要在航空航天企事业单位、民航、机场及机械制造相关企业就业。

航空航天类飞行器制造工程（航空维修工程与技术）

南昌航空大学

层次本科

学制四年

本专业培养基础理论扎实、实践能力强、敬业精神好、具有团队协作和创新创业意识，掌握飞机和发动机维修领域知识和工程技能，适应现代航空发展需要的复合型高级工程技术人才。

主要课程：理论力学、材料力学、机械设计、电工电子技术、航空制造技术基础、液压传动控制、空气动力学基础、无损检测技术、飞机构造和强度、发动机原理与结构、航空维修工程、可靠性工程、适航管理、飞机系统原理、飞机结构维修、飞机维修训练、发动机装配与修理实验等。

就业领域：毕业生主要在航空公司、军用和民用航空维修企业、飞机或发动机制造厂、飞机或发动机设计院（所）等部门从事航空维修、产品开发、运营监控、后勤保障的技术和管理等工作

中专 2022-08-24 19:18

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