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武汉交通职业学院船舶动力工程技术和船舶电子电气技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-05 14:20:50 解决时间：2022-11-05 08:16

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武汉交通职业学院船舶动力工程技术和船舶电子电气技术哪个好？小编通过比较船舶动力工程技术和船舶电子电气技术在湖北往年的录取分数线，船舶动力工程技术就业前景和船舶电子电气技术就业前景，船舶动力工程技术专业介绍和船舶电子电气技术专业介绍等数据帮助大家了解船舶动力工程技术和船舶电子电气技术这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、船舶动力工程技术和船舶电子电气技术录取分数线(湖北)

文科

年份	船舶动力工程技术	船舶电子电气技术
2020	--	215(船舶电子电气技术（实行分类投档，航海类，只录取有此类专业志愿的考生）)
2019	--	200(船舶电子电气技术（实行分类投档，航海类，只录取有此类专业志愿的考生。五官端正，身高不低于155cm，双眼裸视力4.8（0.6）或以上，或一眼4.6（0.4）、另一眼4.9（0.8），其它身体要求详见学校招生简章）)
2018	--	362
2017	--	200(船舶电子电气技术（男生）)

理科

年份	船舶动力工程技术	船舶电子电气技术
2020	--	200(船舶电子电气技术（实行分类投档，航海类，只录取有此类专业志愿的考生）)
2019	--	200(船舶电子电气技术（实行分类投档，航海类，只录取有此类专业志愿的考生。五官端正，身高不低于155cm，双眼裸视力4.8（0.6）或以上，或一眼4.6（0.4）、另一眼4.9（0.8），其它身体要求详见学校招生简章）)
2018	--	332
2017	--	200(船舶电子电气技术（男生）)

二、船舶动力工程技术和船舶电子电气技术专业介绍

水上运输类船舶电子电气技术

武汉交通职业学院

层次专科（高职）

学制三年

培养目标：船舶电子电气技术专业主要面向航运和造船企业，培养具有扎实的理论基础和专业知识，较强的实践能力和较高的综合素质，具备适应船舶电气、船舶自动化要求，熟练掌握船舶电子电气技术、控制技术、计算机网络技术等先进知识，满足国际海事组织 STCW公约马尼拉修正案中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求，能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才，也适宜在修造船厂、用船单位、验船部门等企事业从事船舶电子电气设备的制造、维修、施工、管理、检验等工作的技术技能人才。

专业特色：满足国际航运新需求，满足STCW78/10公约要求。与湖北武汉鑫裕盛国际船舶管理有限公司、武汉中京国际船舶管理有限公司等船务公司开展订单合作，就业有保障，带薪航运实习，教学内容与海船船员职务适任证书对应，历年考证通过率位居湖北省前列。

主干课程：轮机概论、电机与电力拖动基础、船舶电力拖动系统、单片机技术、船舶电子电气专业英语、船舶机舱自动化、交直流变频技术、船用传感器技术、船舶电站、船舶电子电气工艺、船舶通信及导航、船舶管理、船舶电器设备维修、PLC应用技术。

就业方向：主要面向大型航运企业、船舶制造企业和船舶电气设备制造企业，从事远洋与沿海的船舶电子电气设备的管理与维护工作，以及在修造船厂、海洋工程等领域从事船电相关技术管理与服务工作。从事远洋船舶电子电气员工作，月薪可达5000美金左右。

开设订单班：武汉富洋订单班，2018年9月将进行第一批招生，计划招生1个班（40人），单独编班。学生在校学习两年半，到中远海特实习半年，考核合格后，将派遣到中远海特从事船舶电子电气员工作，成为中远海特正式编制员工，同时受武汉富洋航海服务有限公司的管理。实行“招生即招工，学习即工作”的现代学徒制人才培养模式。

船舶与海洋工程装备类船舶动力工程技术

武汉交通职业学院

层次专科（高职）

学制三年

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船舶动力装置安装、船舶管系放样等基本知识，具备轮机生产设计、安装调试、运行和维修能力，从事舰船动力设备安装调试、轮机生产设计及生产管理、船舶经营工作、轮机操纵等工作的高素质技术技能人才。就业面向

主要面向船舶修造、船舶与海洋工程装备等企业，从事轮机的生产设计、轮机安装和调试、船舶修造生产管理、轮机工程质量检验、船舶机电维修、船舶经营管理等方面的工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新能力；

2．具备对船舶机电设备和应急设备进行使用保养和维护修理的能力；

3．具备对船舶修造企业进行现场管理的能力；

4．具备轮机工程生产设计能力；

5．具备施工实施能力和进行质量评估的能力；

6．具备对船舶机电设备的运行工况进行检测调试的能力；

7．具备使用相关计算机软件进行船舶辅助设计与制造的能力；

8．具备阅读专业英文资料并用英语进行简单交流的能力：

9．掌握工程制图和识图技能，具备计算机绘图能力。

核心课程与实习实训

1．核心课程

轮机工程基础、船舶动力装置、船舶主推进装置、船舶管系放样与生产、船舶电气设备、轮机自动化、船舶辅机安装调试、轮机英语、船舶生产管理等。

2．实习实训

在校内进行船舶动力装置操作与拆装、装配钳工、船舶轴系装调、船舶管系放样、轮机综合训练等实训。

在船舶修造企业进行实习。

职业资格证书举例

装配钳工（中级）机修钳工（中级）船舶钳工（中级）船舶管工（中级）

焊工（初级、中级）

衔接中职专业举例

船舶制造与修理船舶机械装置安装与维修

接续本科专业举例轮机工程

三、船舶动力工程技术和船舶电子电气技术招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
黑龙江	船舶动力工程技术	理科	专科批A段	普通类	三年	6
黑龙江	船舶动力工程技术	文科	专科批A段	普通类	三年	2
河南	船舶动力工程技术	理科	专科批	普通类	三年	3
	船舶电子电气技术	理科				3
	船舶动力工程技术	文科				2
	船舶电子电气技术	文科				2
湖北	船舶动力工程技术	物理类	专科批	普通类	三年	3	（W10）	首选物理，再选不限
湖北	船舶动力工程技术	历史类	专科批	普通类	三年	2	（L07）	首选历史，再选不限
湖南	船舶动力工程技术	物理类	专科批	普通类	三年	3	（005）	首选物理，再选不限
	船舶电子电气技术	物理类				7	（005）	首选物理，再选不限
	船舶动力工程技术	历史类				2	（004）	首选历史，再选不限
	船舶电子电气技术	历史类				3	（004）	首选历史，再选不限
广东	船舶动力工程技术（校本部）	物理类	专科批	普通类	三年	6	（502）	首选物理，再选不限
广东	船舶动力工程技术（校本部）	历史类	专科批	普通类	三年	2	（501）	首选历史，再选不限

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
黑龙江	船舶动力工程技术	理科	专科批A段	普通类	222	95687
黑龙江	船舶动力工程技术	文科	专科批A段	普通类	320	33121
安徽	船舶动力工程技术	理科	专科批	普通类	220	224196
安徽	船舶动力工程技术	文科	专科批	普通类	469	86158
广东	船舶动力工程技术（非定向）（办学地点：校本部）	物理类	专科批	普通类	280	322224	（502）	首选物理，再选不限
广东	船舶动力工程技术（非定向）（办学地点：校本部）	历史类	专科批	普通类	392	150417	（501）	首选历史，再选不限

中专 2022-11-05 08:16

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