学科：理学 门类：物理学类 专业名称：应用物理学 业务培养目标：本专业培养掌握物理学的基本理论与方法，能在物理学或相关的科学技术领域中从事科研、教学、技术开发和相关的管理工作的高级专门人才。 业务培养要求：本专业学生主要学习物理学的基本理论与方法，具有良好的数学基础和实验技能，受到应用基础研究、应用研究和技术开发以及工程技术的初步训练，具备良好的科学素养适应用新技术发展的需要，只有较强的知识更新能力和较广泛的科学适应能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1．掌握系统的数学、计算机等方面的基本原理、基本知识； 2．掌握较坚实的物理学基础理论、较广泛的应用物理知识、基本实验方法和技能；具备运用物理学种某一专门方向的知识和技能进行技术开发、应用研究、教学和相关管理工作的能力； 3．了解相近专业以及应用领域的一般原理和知识； 4．了解我国科学技术、知识产权等方面的方针、政策和法规； 5．了解应用物理的理论前沿、应用前景和最新发展动态以及相关高新技术产；业的发展状况； 6．掌握资料查询、文献检索及运用现代信息技术获取最新参考文献的基本方法；具有一定的实验设计，创造实验条件，归纳、整理、分析实验结果．撰写论文，参与学术交流的能力。 主干学科：物理学 主要课程：高等数学、普通物理学、电子线路、理论物理、结构与物性、材料物理、固体物理学、机械制图等课程。 主要实践性教学环节：根据课程要求，安排与应用领域有关的教学实习。包括生产实习，科研训练或毕业论文等，一般安排10-20周。 修业年限：四年 授予学位：理学或工学学士

培养目标：本专业培养掌握安全科学、安全技术、安全管理和职业健康基本理论、基础知识和 基本技能，具备专门从事安全工程设计、研究、检测、评价、监察和管理等工作能力的高素质复合 型工程技术专业人才。

培养要求：本专业学生在学习工程专业基础、人文社科知识的基础上，主要学习安全科学与 工程基础理论、安全工程技术及安全管理相关课程，接受校内外实践环节、专业相关课程的课程 设计和毕业论文与毕业设计的基本训练，具备注册安全工程师基础知识、专业能力和素质，具备 服务于建筑、化工、冶金、矿业、机电、能源、交通运输、保险、职业健康等各个行业的安全健康业 务，并具有在安全健康行政管理、安全中介等机构中工作的能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有较好的人文社会科学素养、较强的社会责任感、工程职业道德和服务意识；

2．具有从事安全专业所需的自然科学知识和一定的经济管理知识；

3．具有一定的国际视野和跨文化交流、竞争与合作的能力；

4．具有工程制图、计算机辅助设计和应用计算机进行数据处理及分析的能力；

5．掌握文献检索及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法，了解本专业的发展现状和 趋势，了解本专业领域技术标准、相关行业政策、法律和法规；

6．掌握安全科学、安全工程、安全管理、职业健康的基本理论、基础知识和基本技能；

7．具备从事安全工程方面的设计、研究、检测、评价、监察和管理等工作的能力；

8．具有综合运用所学知识分析并解决安全工程问题的基本能力以及从事特定行业安全新 工艺、新技术开发与设计的初步创新能力；

9．具有一定的组织管理能力、较强的人际交往能力和团队精神；

10.具有应对危机与突发事件的能力。

主干学科：安全科学与工程。

核心知识领域：工程理化基础、机电工程设备安全技术、安全人机工程、事故致因理论、安全 管理及其系统方法、通风及火灾爆炸控制技术。

主要实践性教学环节：集中实习、课程设计、工程实践、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：机电工程设备安全技术类课程实验、通风及火灾爆炸控制类课程实验、安全 人机工程、事故致因理论、安全管理及其系统方法类课程实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

培养目标： 轨道交通信号与控制专业前身为创建于2003年的“自动化（交通信息工程及控制方向）”专业。经过多年发展，已形成本科-硕士-博士的完整培养体系。本专业依托“交通信息工程及控制”国家重点学科，2011年入选教育部首批“卓越工程师培养计划”，为学生直接提供优质的轨道交通行业的工程实践能力的锻炼，培养铁路、城市轨道交通领域的信号控制人才，以适应我国轨道交通事业的快速发展对铁路信号技术和管理人才的迫切需求。同时，依托研究生培养体系，较大比例的优秀本科生可直接保送为硕士和博士研究生，并提供奖学金，方便学生的进一步深造。 【培养目标】 本专业培养具有轨道交通信号与控制领域的宽厚的基础理论和广泛的专业知识，系统地掌握轨道交通信号与控制领域的基本理论和应用技术，并具有一定创新精神和研究开发能力的轨道交通自动控制高级技术人才。

主修课程： 高等数学、大学物理、外语、模拟电路、数字电路、信号与系统、数字信号处理、高级程序设计语言、数据结构、微机与接口技术、现代通信原理、自动控制原理、自动检测技术、车站信号自动控制、区间信号自动控制、列车运行控制、地铁与轻轨控制技术、铁路信号远程控制、编组站自动化系统等。 就业方向： 本专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，本科毕业生的就业率近3年来均为100％。毕业生主要从事铁路和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信号控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工、维修维护和经营管理等工作。他们以扎实的专业知识，良好的专业技能和综合素质，并具有一定的创新精神和实践能力，深受用人单位的普遍欢迎，在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位（如中国通号股份公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通）、学校等发挥重要作用。 【学制】 四年 【学位】 工学学士