2021年南京铁道职业技术学院云南理科最低分数线为430理科最低位次为96441。2020年南京铁道职业技术学院云南理科最低分数线为429理科最低位次为99355。2019年南京铁道职业技术学院云南理科最低分数线为432理科最低位次为90858。2018年南京铁道职业技术学院云南理科最低分数线为415理科最低位次为94953。2017年南京铁道职业技术学院云南理科最低分数线为393理科最低位次为97767。
一、2021年云南理科录取分数线及云南各专业最低分、最低位次
1.2021年理科云南录取分数线
| 类型 | 批次 | 招生类型 | 最高分 | 最低分 | 最低位次 |
| 理科 | 专科批 | 普通类 | 460 | 430 | 96441 |
2.2021年理科云南各专业录取分数线
| 类型 | 专业名称 | 批次 | 招生类型 | 最高分 | 最低分 | 最低位次 | 选科要求 |
| 理科 | 铁道工程技术 | 专科批 | 普通类 | - | 435 | 93066 | |
| 理科 | 城市轨道交通运营管理 | 专科批 | 普通类 | - | 431 | 95778 | |
| 理科 | 智能控制技术 | 专科批 | 普通类 | - | 431 | 95778 | |
| 理科 | 大数据与会计 | 专科批 | 普通类 | - | 430 | 96441 | |
二、2020年云南理科录取分数线及云南各专业最低分、最低位次
1.2020年理科云南录取分数线
| 类型 | 批次 | 招生类型 | 最高分 | 最低分 | 最低位次 |
| 理科 | 专科批 | 普通类 | 464 | 429 | 99355 |
2.2020年理科云南各专业录取分数线
| 类型 | 专业名称 | 批次 | 招生类型 | 最高分 | 最低分 | 最低位次 | 选科要求 |
| 理科 | 铁道机车 | 专科批 | 普通类 | 464 | 439 | 92690 | |
| 理科 | 铁道交通运营管理 | 专科批 | 普通类 | 461 | 439 | 92690 | |
| 理科 | 铁路物流管理 | 专科批 | 普通类 | 441 | 430 | 98706 | |
| 理科 | 高速铁道工程技术 | 专科批 | 普通类 | 437 | 429 | 99355 | |
三、2019年云南理科录取分数线及云南各专业最低分、最低位次
1.2019年理科云南录取分数线
| 类型 | 批次 | 招生类型 | 最高分 | 最低分 | 最低位次 |
| 理科 | 专科批 | 普通类 | - | 432 | 90858 |
2.2019年理科云南各专业录取分数线
| 类型 | 专业名称 | 批次 | 招生类型 | 最高分 | 最低分 | 最低位次 | 选科要求 |
| 理科 | 铁道交通运营管理 | 专科批 | 普通类 | 461 | 450 | 79734 | |
| 理科 | 铁道信号自动控制 | 专科批 | 普通类 | 448 | 445 | 82864 | |
| 理科 | 通信技术 | 专科批 | 普通类 | 444 | 439 | 86647 | |
| 理科 | 铁道车辆 | 专科批 | 普通类 | 463 | 432 | 90858 | |
四、2018年云南理科录取分数线及云南各专业最低分、最低位次
1.2018年理科云南录取分数线
| 类型 | 批次 | 招生类型 | 最高分 | 最低分 | 最低位次 |
| 理科 | 专科批 | 普通类 | - | 415 | 94953 |
| 理科 | 专科提前批 | 普通类 | 452 | 416 | 94437 |
2.2018年理科云南各专业录取分数线
| 类型 | 专业名称 | 批次 | 招生类型 | 最高分 | 最低分 | 最低位次 | 选科要求 |
| 理科 | 铁道信号自动控制 | 专科批 | 普通类 | - | 428 | 87404 | |
| 理科 | 铁道交通运营管理 | 专科批 | 普通类 | - | 423 | 90361 | |
| 理科 | 铁道机车 | 专科批 | 普通类 | - | 416 | 94437 | |
| 理科 | 铁道车辆 | 专科批 | 普通类 | - | 415 | 94953 | |
五、2017年云南理科录取分数线及云南各专业最低分、最低位次
1.2017年理科云南录取分数线
| 类型 | 批次 | 招生类型 | 最高分 | 最低分 | 最低位次 |
| 理科 | 专科批 | 普通类 | - | 393 | 97767 |
2.2017年理科云南各专业录取分数线
| 类型 | 专业名称 | 批次 | 招生类型 | 最高分 | 最低分 | 最低位次 | 选科要求 |
| 理科 | 铁道交通运营管理 | 专科批 | 普通类 | - | 394 | 97046 | |
| 理科 | 铁道机车 | 专科批 | 普通类 | - | 393 | 97767 | |
| 理科 | 铁道车辆 | 专科批 | 普通类 | - | 393 | 97767 | |
| 理科 | 铁道通信与信息化技术 | 专科批 | 普通类 | - | 393 | 97767 | |
六、2022年理科云南各专业招生计划
| 类型 | 专业名称 | 批次 | 学费 | 学制 | 层次 |
| 理科 | 电气自动化技术 | 专科批 | 5300 | 三年 | 专科(高职) |
| 理科 | 铁道工程技术 | 专科批 | 5300 | 三年 | 专科(高职) |
| 理科 | 高速铁路综合维修技术 | 专科批 | 5300 | 三年 | 专科(高职) |
| 理科 | 城市轨道交通供配电技术 | 专科批 | 5300 | 三年 | 专科(高职) |
| 理科 | 移动应用开发 | 专科批 | 5300 | 三年 | 专科(高职) |
铁道运输类
高速铁路综合维修技术
南京铁道职业技术学院
层次
专科(高职)
学制
三年
培养目标 本专业培养德、智、体、美、劳全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施(以下统称高铁基础设施)综合维修一体化知识和技术技能,能够从事高速铁路基础设施运营维护和普速铁路综合维修一体化生产工作的高素质技术技能人才。 主干课程 高铁基础设施精密测量技术、高铁基础设施检测数据分析、高铁线路构造与维护、高铁路桥隧设备构造与维护、四电系统、高铁信号设备构造与维护、高铁接触网构造与运行维护。
铁道运输类
铁道工程技术
南京铁道职业技术学院
层次
专科(高职)
学制
三年
培养目标 本专业培养面向国有铁路、城市轨道交通等企业施工、运营维护和管理一线岗位。具有高职文化素养和职业道德,具有规范操作、敬业爱岗、团结协作、安全意识强、服从统一指挥的职业素质,熟悉有关铁路技术管理规程及规章,具备轨道、路基、桥梁、隧道等施工与维护;工程造价、监理、咨询等技术管理工作的高端技能型人才。 主要课程 本专业以轨道、路基、桥梁、隧道等施工与维护、工程造价、监理、咨询等技术管理能力培养为目标,根据职业岗位群工作能力养成过程组织专业课程,按公共基础、职业基础、职业专项能力、职业综合能力四个模块组织课程体系。其中职业专项能力模块课程主要有:《工程测量》、《土力学及地基基础》、《路基施工、铁路轨道》、《桥涵施工》、《隧道施工》、《工程造价》、《高速铁路施工》、《线路维修与大修》、《城市轨道交通工程》、《施工及养路机械》等。 实训基地 本专业在校内建有国家高铁实训基地,包括1.2公里长双线标准电气化铁道线路(道岔11组,桥梁1座,涵洞1孔,高铁、普铁、城轨等轨道线路)、轨道维护、轨道检测、工程材料、土工、测量、工程预算等专业实验实训室。同时,还建有上海铁路局下属各工务段、南京地铁公司、中铁四局、中铁二十四局、中铁大桥局、华东铁路监理公司、四川铁科监理公司等校外实训基地。 就业面向 本专业的毕业生主要面向国有铁路、城市轨道交通、铁道建设总公司下属各工程局、公路建设公司、建筑公司、工程咨询公司等企业,从事轨道、路基、桥梁、隧道等施工与维护、工程造价、监理、咨询、技术管理等工作。
自动化类
电气自动化技术
南京铁道职业技术学院
层次
专科(高职)
学制
三年
专业介绍 电气自动化技术专业创办于2003年,本专业一直重视学生动手能力、创新能力培养,构建了实践能力培养体系,主干课程采用一体化教学、项目教学方法,强调个性发展,因材施教,推行特长生导师制,提高学生综合运用专业知识和工程实践的能力。2005年以来自动化专业学生参加历届全国大学生电子设计竞赛都获得了江苏省二等奖以上成绩。与南京地铁公司、南车南京浦镇车辆公司等十余家企业建立了紧密校企合作关系,根据南京地铁等公司要求定向培养了车站机电设备、监控设备的运行维护人员,毕业生对口就业率达到90%以上。 培养目标 培养具有良好的思想品德和职业道德,具备电气自动化技术、电子技术、计算机及自动控制的基本理论和专业素养、具有较强的电气自动控制设备生产、制造、技术销售和自动控制系统安装、调试及自动控制软件设计、开发等能力、具有中级维修电工资质和较强的PLC应用能力的高端技能型人才。 主要课程 工程制图与CAD、电路基础、C语言程序设计、模拟电子技术、数字电子技术、单片机原理及应用、电气控制技术、计算机控制技术、可编程序控制器(PLC)应用、变频技术及应用、传感器与执行器、机电一体化技术、车站机电设备、车站综合监控系统、车站自动售检票系统、现场总线及组态软件、供配电技术、工程经济、质量管理等。 就业方向 电气自动化控制设备及系统的安装、调试技术人员;电气自动化控制设备及系统的运行维护技术人员;电子及电气自动化控制产品销售及技术支持工程师;电子及电气自动化控制产品研发工程师。面向大型客运站、地铁车站及智能建筑技术领域从事车站、楼宇智能化系统工程设计、安装、调试、运行维护等工作。 实习实训基地 具有完善的校内实验、实训场所及密切合作的校外实训、实习基地。校外实训基地有:南京地铁、南车集团浦镇车辆厂、南京爱立信熊猫通信有限公司、南京宇能仪表有限公司、广州日立电梯江苏分公司、南京科拓自动化系统有限公司、吴江华映视讯有限公司、上海上益教学仪器有限公司、华宝通讯(南京)有限公司、苏宁电器等。
城市轨道交通类
城市轨道交通供配电技术
南京铁道职业技术学院
层次
专科(高职)
学制
三年
基本修业年限三年
培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握城轨供电系
统运行、电力系统运动技术、高低压电气设备等基本知识,具备城市轨道供配电系统设备的
安全操作、设备检修、安全管理、事故故障分析处理与网络故障处理能力,从事供配电系统
运行、调度、检修等工作的高素质技术技能人才。
就业面向
主要面向城市轨道交通供配电企业,在城轨供电系统岗位群,从事城市轨道交通供配电
系统运行、调度与检修等工作,以及对城市供电、铁路供电、物业管理等企业的供配电设备
进行管理等工作。
主要职业能力
1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;
2.具备城市轨道供配电系统安全管理的能力;
3.具备城市轨道供配电系统事故故障分析处理、网络故障处理等能力;
4.掌握城市轨道供配电系统设备的安全操作技能:
5.掌握城市轨道供配电系统设备检修的技能。
核心课程与实习实训
1.核心课程
电工仪表与测量、高电压技术、电力系统远动技术、高低压电气设备、变压器与牵引整
流机组、城轨供电系统运行、城轨综合自动化系统、蓄电池与直流电源设备等。
2.实习实训
在校内进行电工、城市轨道交通供电系统倒闸操作、电力安全用具使用、城市轨道交通
供电系统安全作业、城市轨道交通供电系统事故处理、城市轨道交通电气设备测量、城市轨
道交通供电设备运行及维护等实训。
在城市轨道交通供电企业进行实习。
职业资格证书举例
低压电工特种作业操作工 高压电工
衔接中职专业举例
城市轨道交通供电
接续本科专业举例
电气工程及其自动化
中专
2022-07-28 22:40