江苏师范大学人工智能和轨道交通信号与控制哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

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更新:2023-03-18 09:34:30解决时间:2022-11-04 01:41

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一、人工智能和轨道交通信号与控制录取分数线(江苏)
物理类
年份人工智能轨道交通信号与控制
2021528436(轨道交通信号与控制(中外合作办学,第四学年起可赴俄罗斯学习两年)(中外合作办学))
理科
年份人工智能轨道交通信号与控制
2020--340(轨道交通信号与控制(中外合作))
2019--357
2018326(电子信息类(中外合作办学)(电子信息工程))346
2017325(电子信息类(电子科学与技术)(中外合作办学))337
二、人工智能和轨道交通信号与控制专业介绍
自动化类 轨道交通信号与控制
江苏师范大学
层次 本科
学制 四年

培养目标:培养具有健康的体魄和良好的心理素质,具备扎实的数理基础和实验技能,掌握中俄两国的信号与控制基本理论和基础知识,富有创新精神和自我开拓能力,能在信息科学技术和轨道交通科学技术领域从事技术开发、应用研究、工程设计、项目施工、设备维护与工程管理等工作的理工复合型优秀人才。也可中俄两国高校相关专业继续深造,攻读硕士、博士学位。

师资条件:拥有专业教师20余名,外聘教授数名,具有高级职称教师12名,具有博士学位的教师比例达68%.

培养规划:具备从事中俄两国之间工程工作所需相关的数学、自然科学及经济学知识及相关的计算能力,具备宽厚的信号和控制知识,了解轨道交通信号与控制各方向的发展现状和发展趋势。掌握轨道交通信号与控制的基础理论,对铁路信号系统具有基本的分析问题、解决问题的能力。具备设计和实施工程的基本能力、掌握轨道交通信号与控制技术相关设备的结构原理与使用方法,具备一定程度的工程应用和技术开发的能力。

毕业去向:我院与上海铁路局签订合作协议,每年向其输送大批优秀人才。结合学校“352”分类分型人才培养模式,实现百分之三十学生国内考研深造、百分之五十学生到铁路局、地铁公司等单位就业、百分之二十学生出国深造。

电子信息类 人工智能
江苏师范大学
层次 本科
学制 四年
专业定义

人工智能(Artificial Intelligence),英文缩写为AI。它是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。人工智能是计算机科学的一个分支,它企图了解智能的实质,并生产出一种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器,该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。例如:人脸识别技术,语音识别技术、基于用户兴趣的智能算法推荐技术。

课程体系

《人工智能、社会与人文》、《人工智能哲学基础与伦理》、《先进机器人控制》、《认知机器人》、,《机器人规划与学习》、《仿生机器人》、《群体智能与自主系统》《无人驾驶技术与系统实现》《游戏设计与开发》《计算机图形学》《虚拟现实与增强现实》、《人工智能的现代方法I》、《问题表达与求解》、《人工智能的现代方法II》、《机器学习、自然语言处理、计算机视觉等》。

就业方向

实际应用:机器视觉,指纹识别,人脸识别,视网膜识别,虹膜识别,掌纹识别,专家系统,自动规划,智能搜索,定理证明,博弈,自动程序设计,智能控制,机器人学,语言和图像理解,遗传编程等。

三、人工智能和轨道交通信号与控制招生计划(2022)
地区专业名称类型批次招生类型学制人数专业组选科要求
江苏人工智能物理类本科批普通类四年104(11)首选物理,再选不限
轨道交通信号与控制五年83(12)
浙江轨道交通信号与控制(中外合作办学)(泉山校区)综合普通类平行录取普通类五年3
山东人工智能综合普通类一段普通类四年3
轨道交通信号与控制(中外合作办学)(不出国学制四年,第四学年起可赴俄罗斯学习两年,学费另算)五年5
河南人工智能(5800元/年;办学地点泉山校区)理科本科二批普通类四年2
轨道交通信号与控制(中外合作办学)(学制五年)(26400元/年;办学地点泉山校区;合作方俄罗斯圣彼得堡国立亚历山大一世交通大学;单列专业。不出国学制四年,第四学年起可赴俄罗斯学习两年,学费另算)五年3
湖北人工智能(办学地点泉山校区)物理类本科批普通类四年2(W02)首选物理,再选不限
轨道交通信号与控制(中外合作办学)(不出国学制四年,第四学年起可赴俄罗斯学习两年,学费另算;办学地点泉山校区)(学制五年)五年3(W03)
贵州人工智能(泉山校区)理科本科二批普通类四年4
轨道交通信号与控制(中外合作办学)(不出国学制四年,第四学年起可赴俄罗斯学习两年,学费另算)(泉山校区)五年3
四、各省市最新录取分数线(2021)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名专业组选科要求
江苏人工智能物理类本科批普通类52857906(11)首选物理,再选不限
轨道交通信号与控制(中外合作办学,第四学年起可赴俄罗斯学习两年)(中外合作办学)中外合作办学436141523(12)首选物理,再选不限
浙江轨道交通信号与控制(中外合作办学)综合平行录取一段普通类55888697
山东轨道交通信号与控制(中外合作办学)(不出国学制四年)(中外合作办学)综合普通类一段中外合作办学501148146
贵州人工智能(上海路101号)理科本科二批普通类45053156
轨道交通信号与控制(中外合作办学)(不出国学制四年,出国五年)(上海路101号)(中外合作办学)中外合作办学41878173
五、就业前景
轨道交通信号与控制
1.轨道交通信号与控制就业前景:
由于轨道交通信号与控制专业专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系,就业前景广阔,特别是长三角地区等等诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。 毕业生特别适合到轨道交通相关部门如全国各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等单位从事科学研究、技术开发与管理、通信工程设计、设备维护与管理、安装、施工等工作,以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发和技术管理等工作;品学兼优者亦可继续升学深造。
2.轨道交通信号与控制就业方向:
毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。
中专 2022-11-04 01:41

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