工程管理专业为甘肃省特色专业， 2010年通过了住房与城乡建设部本科专业教育评估，2008年取得土木工程建造与管理二级学科博士、硕士学位授权点。2010年取得“工程管理（MEM）”专业硕士学位授权点、“项目管理”工程硕士学位授权领域。

近五年承担科研项目20余项，其中国家自然科学基金 1 项，甘肃省自然科学基金 3项，甘肃省建设科技攻关项目 6 项；获得省部、厅局级科技奖励 4 项；发表论文200余篇，出版专著及教材20余部。现有专业教师26 人，其中教授 5人，副教授 11 人，讲师 9 人，助教1人，硕士生导师16人，住房与城乡建设部高等学校土木工程专业教学指导委员会委员1人；有32人次取得了国家注册咨询工程师、造价工程师、建造师、监理工程师、房地产估价师、律师等执业资格。

毕业生具备土木工程技术知识及与国内、国际工程管理、经济和法律等基础知识和专业知识，全面获得工程师基本训练，可在国内外建筑与土木工程及其它工程领域从事全过程工程管理工作，也可在高校从事科学研究和教学工作。

主干课程：工程经济学、建筑工程施工、建筑工程概预算、交通工程施工与组织、交通工程概预算、工程造价管理、建设工程法律与法规、交通土建结构、工程项目管理、结构设计原理、房屋建筑学、管理学原理、经济学原理。

2002年水利水电工程专业开始招生， 2006年被批准设置水利水电工程硕士点，2010年被批准设置水利工程一级硕士点，近五年承担科研项目20余项，专业点教师9人，其中教授2名，硕士生导师6人，副教授4名，讲师、工程师、实验师3名，具有博士学位的4人，占教师人数的45%。水力学专业实验室拥有完善的实验设备和实习场地，为专业的教学和科研提供了必要的实验条件。

毕业生能够在水利水电工程的规划、勘测、设计、施工、监理、管理、研究、教育、投资和开发等部门从事技术或管理工作。

主干课程：画法几何与工程制图、理论力学、材料力学、结构力学、土力学、水利工程测量、水工钢筋混凝土结构学、水力学、水利水能规划、水工建筑物、水电站、水利工程施工、水利工程概预算、工程地质等。

能源与动力工程专业是在原热能动力机械与装置专业基础上，根据教育部1998公布的专业目录设立的专业，铁道车辆热工实验室为教育部重点实验室，为硕士一级学科授予点。目前主要研究方向有车辆节能新技术、高速列车空气动力学、生物传热学、空调客车环境控制、热力系统监测与控制等。近两年以来完成省、部级、企业委托项目20余项，其中国家自然科学基金3项，科技部973项目一项，铁道部科技计划项目一项，甘肃省科技支撑项目一项，甘肃省教育厅项目一项，甘肃省财政厅项目一项。获得甘肃省自然科学一等奖1项，甘肃省科技进步三等奖1项。现有教师20人，其中博士生导师2人、硕士生导师6人。具有博士硕士学位的教师占75%。

毕业生可从事动力机械与动力工程的研究与技术开发、设计制造、运行维修、管理营销、实验和安装等方面工作，也可从事一般热能动力机械及工程的技术工作和教学等工作。

主干课程：理论力学、材料力学、无机及分析化学、固体物理、工程热力学、流体力学、传热学、制冷原理与装备、制冷装置自动化、压缩机、空气调节、锅炉原理、热力发电厂、汽轮机原理、电厂热力过程自动调节、内燃机原理与构造、内燃机增压技术、内燃机电子喷射技术、内燃机设计、太阳能光热转换原理与设备、太阳能电池设计与工艺、光伏发电站控制与运行、太阳能存储原理与技术等。

主要专业方向：制冷与空调、热能动力及自动化、内燃机工程、太阳能工程（三年级分专业方向）。

过程装备与控制工程专业旨在培养过程装备的研究、设计、运行、控制和管理等所需的高级工程技术人才，是一个涉及化工、机械、计算机、控制、材料等领域的复合型专业。课程设置十分注重基础宽、知识面广、适应性强的理念，强调培养以计算机应用为平台，把工艺、装备和控制紧密结合的复合型人才，使学生具有较强的科研能力和创新能力。

毕业生社会需求量大，具有广泛的就业途径，呈供不应求的态势。毕业生能在化工、石油化工、冶金、轻工、能源、制药、环保、建材等领域从事过程装备的研究开发、设计制造、监测控制、安全保障、运行维护等工程技术以及教育、管理工作，也可以进入相关学科继续深造。

本专业主干课程有工程图学、化工原理、工程力学、工程热力学、机械设计、计算机应用与信息化技术、过程装备设计及过程装备工程设计、过程流体机械、过程装备控制技术、管理技术等。

主要专业方向：化工机械创新设计、过程机械结构分析、机械产品计算机辅助设计、压力容器安全保障技术与创新设计、故障诊断和智能控制等。

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握牵引供电系 统基本知识，具备轨道交通供电设备维护检修、运行管理与安装施工能力，从事接触网运行 检修与施工、变配电所运行检修及电气设备试验、工厂电气设备运行与维护等工作的高素质 技术技能人才。 就业面向

主要面向铁路、城市地铁、工程监理和供电企业，在电气设备维护检修、运行管理与安 装施工岗位群，从事接触网和电力线路运行检修与施工、变配电所运行检修及电气设备试验、 工厂电气设备运行与维护等工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备接触网值班和接触网巡视能力；

3．具备接触网设备检修与一般故障的处理能力；

4．具备变电所值班巡视与倒闸的能力；

5．具备变电设备维护与检修的能力；

6．具备变电设备常见故障判断与应急处理的能力；

7．具备电力线路巡视、检修与一般故障的处理能力；

8．掌握电气设备试验的技能；

9．掌握低压电气设备及电气线路安装维护技能，能够处理相应故障。

核心课程与实习实训

1．核心课程

变电所运行与维护、接触网运行检修与施工、电力线路运行检修与施工、高电压设备测 试、电气化铁路供电系统运行与管理、电路分析与测试、电机与电气控制技术等。

2．实习实训

在校内进行电工仪表、电气控制和金工等实训；校内外结合进行变配电所设备检修、接 触网检修和高电压设备测试等实训。

在轨道交通、城市地铁等企业进行实习。

职业资格证书举例

接触网工变电站值班员 电气试验工 电力线路工维修电工

衔接中职专业举例

电气化铁道供电城市轨道交通供电

接续本科专业举例

电气工程及其自动化

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握城市轨道交 通行车组织、客运组织与管理等基本知识，具备客运组织、行车组织、车站设备运用、客运 服务的能力，从事城市轨道交通客运组织、行车组织、票务组织、客运服务、车站管理等工 作的高素质技术技能人才。 就业面向

主要面向城市轨道交通运营企业，在控制中心、车站、车辆段（车场）等部门的行车、 客运岗位群，从事客运服务、票务管理、场站设备管理、接发列车、行车调度与调车等工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备使用行车设备，按章办理场站行车作业的能力；

3．具备使用抢险救灾工具处理车站突发事件的能力：

4．具备综合运用客运设备设施进行客流组织的能力；

5．掌握自动售检票系统的组成、功能和结构，具备进行售检票作业并处理常见故障的能 力；

6．掌握车站设备各系统的组成、功能和控制方式，具备车站设备监视和进行相应的应急 处理操作的能力；

7．掌握客运服务的规范和技巧，具备处理乘客服务中常见问题的能力。

核心课程与实习实训

1．核心课程

城市轨道交通行车组织、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织、城市轨道交 通票务管理、城市轨道交通车站设备运用、城市轨道交通运营安全、城市轨道交通客运服务 等。

2．实习实训

在校内进行自动售检票系统设备、安全门与车门操作、车站行车组织、行车调度指挥、 车站运作综合实训等实训。 在城市轨道交通运营企业进行实习。

职业资格证书举例

建（构）筑物消防员低压电工车站值班员

衔接中职专业举例

城市轨道交通运营管理

接续本科专业举例 交通运输

材料成型及控制工程专业现有教师19人，其中，教授3人，副教授（含高工）7人，讲师9人，具有教授、副教授职称的教师占53%；具有博士学位的教师6人，硕士学位教师12人，具有博士、硕士学位的教师占95%。

近5年来，承担科研项目近30项，其中，国家自然科学基金项目3项，甘肃省自然科学基金项目4项，其它省部级项目3项，厅局级项目6项，企事业委托项目10余项。申请国家专利23项。发表研究论文80余篇，其中被SCI、EI收录20余篇。

毕业生可在装备制造、汽车、冶金等行业从事材料成型工艺的研究与制定，材料成型设备的设计与开发，材料成型模具的设计与制造，相关领域内的教学、生产管理、经营销售等工作。

主干课程：理论力学、材料力学、材料物理化学、材料科学基础、材料成型原理、材料成形工艺、材料成型设备、机械设计基础、电工与电子技术、微机原理与接口技术、材料成型自动控制基础，冲压工艺及模具设计、高分子材料成型工艺与模具、锻造工艺及模具设计、现代模具设计方法、模具制造工艺；焊接冶金学、电弧焊、焊接电源及设备、焊接结构、焊接检验、特种焊等。

主要专业方向：焊接、模具。

交通运输专业是1958年我校初建时由铁道运输专业创始人之一、著名留美学者林达美教授带领北京交通大学运输系部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成。现为国家级特色专业。

该专业依托交通运输规划与管理硕士点、交通运输工程一级学科博士点、交通运输工程博士后流动以及交通运输规划与管理甘肃省级重点学科。该专业以优异成绩通过了教育部工程教育专业认证，现拥有两门国家级精品课程，曾获国家级教学成果二等奖和省级教学成果奖20余项，获包括国家科技进步一等奖在内的30余项国家级、省部级科研奖励。目前承担包括国家自然科学基金、教育部博士点基金在内的多项纵横向项目。现有教师30余人，其中教授9人（博导3人），副教授12人。具有博士硕士学位的教师占95%。

主干课程：管理运筹学、铁路运输设备、铁路信号与控制、铁路货物运输组织、铁路行车组织基础、铁路运输调度与统计分析、站场与枢纽设计、运输经济学、高速铁路技术、客运专线运输组织、交通运输系统分析、运输市场营销、多式集装联运等。

该专业培养具有宽广的基础理论和扎实的专业知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、铁路和大型厂矿企业从事运输规划、场站设计、调度决策和运输组织的高级技术人才。

地理信息科学是集信息科学、测绘学、地理学、环境科学及管理科学等为一体的交叉学科，也是在计算机软、硬件平台支持下，对多要素空间数据进行采集、管理、操作、分析、模拟、预测和显示，从而为有关应用、研究和决策服务的一门的高技术信息产业。本专业现有教师13人，其中博士生导师1人、硕士生导师8人。

近5年来，获“教育部新世纪优秀人才”称号者1人次，获省级科技荣誉称号和奖励者3人次，主持国家自然科学基金课题3项、科技部创新基金课题1项、863重大项目子课题1项、其他纵横向课题40余项，出版专著8部，主编教材5部，主持省级精品课程1项。与中国测绘科学研究院、中国水利水电科学研究院和兰州市勘察测绘研究院等7家单位建立了研究生联合培养基地和本科教育实习基地。

毕业生可在市政建设、测绘、城市管理与规划、防灾减灾、土地管理、交通、电力、水利、农业、林业、环境保护、通讯、国防、地质、旅游、军事等领域从事地理空间数据的获取、管理、分析和系统开发等工作。

主干课程：程序设计基础、面向对象程序设计、数据结构与算法、测量学、计算机图形学、自然地理学、地图学、地理信息系统原理及应用、计算机地图制图、GIS软件开发、空间数据库原理及应用、卫星定位技术、遥感技术与数字图像处理等。