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更新:2022-12-02 20:38:40解决时间:2022-11-04 21:35
轨道交通信号与控制专业为国家级特色专业,交通运输工程一级学科、交通信息工程及控制二级学科均为博士和硕士授权点。近两年承担科研项目30余项,其中国家自然科学基金2项,铁道部重点课题5项,甘肃省自然科学基金项目5项。获得省部级科技进步二等奖2项,省部级科技进步三等奖2项,发明专利5项。现有专职教师21人,其中博士生导师7人、硕士生导师15人。
毕业生可在铁路、城市轨道交通、电子、信息、仪表等领域从事系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发与设计、运营维护管理等工作,也可在高校、研究院所的教学和科学研究工作。
主干课程:电路分析、电子技术、计算机技术(语言、软件基础、硬件基础、单片机等)、微机原理与接口技术、自动控制理论、信号与系统分析、计算机网络、电磁兼容及可靠性理论、铁路信号运营基础、信号基础设备原理、车站信号自动控制、区间信号自动控制、铁路信号远程控制、列车运行控制系统、编组站综合自动化、计算机联锁系统、城市轨道交通控制系统等课程。
主要专业方向:铁道信号、高速铁路控制、城市轨道交通控制。(三年级分专业方向)
车辆工程专业为国家级特色专业(2009年),“教育部卓越工程师教育培养计划”第二批试点专业(2011年)。车辆工程学科是甘肃省重点学科。“兰州交通大学结构强度试验中心”通过国家认监委资质认定,“轨道交通车辆装备系统动力学与可靠性”实验室是甘肃省重点实验室,目前拥有车辆工程博士点和硕士点,在本科生中设詹天佑班,并与日本福井大学签订交了换留学生协议。现有教师22名,其中教授5名、副教授7名、讲师5名,博士生导师3名。近5年来发表论文300余篇,其中被国际三大检索收录30余篇;出版专著2部,教材10余部,获省部级科技奖励10余项。
毕业生可从事铁路机车车辆及动车组的设计、制造、检修、运用管理及技术开发等工作,也可在高校及科研院所从事科学研究和教学工作。
主干课程:画法几何与机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械制造技术基础、电工与电子技术、测试技术、控制工程基础、机车总体及走行部、机车柴油机原理与结构、电力传动与控制、车辆工程、车辆制造与修理工艺学、牵引计算与运用管理、列车制动、车辆装备等。
主要专业方向:内燃机车、电力机车、铁道车辆和动车组。
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
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北京 | 车辆工程 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 1 | (02) | 物理必选 |
轨道交通信号与控制 | 1 | |||||||
天津 | 车辆工程(兰州市安宁区) | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 四年 | 3 | (2) | 物理必选 |
轨道交通信号与控制(兰州市安宁区) | 3 | |||||||
河北 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 12 | ||
车辆工程(卓越计划班) | 2 | |||||||
轨道交通信号与控制 | 6 | |||||||
山西 | 车辆工程 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | - | 6 | ||
轨道交通信号与控制 | 3 | |||||||
内蒙古 | 车辆工程(其他专业方向或备注正在收集中) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 1 | ||
3 | ||||||||
轨道交通信号与控制 | 3 | |||||||
辽宁 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 6 | ||
轨道交通信号与控制 | 3 | |||||||
吉林 | 车辆工程 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | - | 2 | ||
车辆工程(招加试蒙古语文考生) | 本科二批B段 | 2 | ||||||
轨道交通信号与控制(招加试蒙古语文考生) | 2 | |||||||
黑龙江 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 四年 | 5 | ||
轨道交通信号与控制 | 3 | |||||||
江苏 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 5 | (02) | 首选物理,再选不限 |
轨道交通信号与控制 | 2 | |||||||
浙江 | 车辆工程 | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
轨道交通信号与控制 | 3 | |||||||
安徽 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 8 | ||
车辆工程(卓越计划班) | 2 | |||||||
轨道交通信号与控制 | 4 | |||||||
福建 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | 2846(W999) | 首选物理,再选不限 |
轨道交通信号与控制 | 3 | |||||||
江西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 5 | ||
轨道交通信号与控制 | 4 | |||||||
山东 | 车辆工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 8 | ||
车辆工程(卓越计划班) | 2 | |||||||
轨道交通信号与控制 | 4 | |||||||
河南 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 15 | ||
车辆工程(卓越计划班) | 2 | |||||||
轨道交通信号与控制 | 8 | |||||||
湖北 | 车辆工程(办学地点兰州市安宁区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 5 | (W02) | 首选物理,再选不限 |
车辆工程(卓越计划班;办学地点兰州市安宁区) | 1 | |||||||
轨道交通信号与控制(办学地点兰州市安宁区) | 3 | |||||||
湖南 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 8 | (004) | 首选物理,再选不限 |
轨道交通信号与控制 | 2 | |||||||
广东 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | (202) | 首选物理,再选不限 |
轨道交通信号与控制 | 2 | |||||||
广西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
轨道交通信号与控制 | 3 | |||||||
重庆 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
轨道交通信号与控制 | 2 | |||||||
四川 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 12 | ||
车辆工程(卓越计划班) | 2 | |||||||
轨道交通信号与控制 | 4 | |||||||
贵州 | 车辆工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
云南 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
陕西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 13 | ||
车辆工程(卓越计划班) | 2 | |||||||
轨道交通信号与控制 | 5 | |||||||
甘肃 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 四年 | 175 | ||
车辆工程(卓越计划班) | 16 | |||||||
轨道交通信号与控制 | 97 | |||||||
宁夏 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 2 | ||
轨道交通信号与控制 | 2 | |||||||
新疆 | 车辆工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
轨道交通信号与控制 | 2 |
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
北京 | 轨道交通信号与控制 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 499 | 24338 | (02) | 物理必选 |
天津 | 车辆工程 | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 559 | 20765 | (1) | 物理必选 |
轨道交通信号与控制 | 592 | 14152 | (1) | 物理必选 | ||||
河北 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 556 | 39008 | ||
车辆工程(卓越计划班) | 569 | 30021 | ||||||
轨道交通信号与控制 | 563 | 34024 | ||||||
山西 | 车辆工程 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 513 | 30807 | ||
轨道交通信号与控制 | 512 | 31255 | ||||||
内蒙古 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 482 | 16743 | ||
车辆工程(卓越计划班) | 535 | 8233 | ||||||
轨道交通信号与控制 | 517 | 10803 | ||||||
辽宁 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 560 | 21835 | ||
车辆工程(卓越计划班) | 563 | 20903 | ||||||
轨道交通信号与控制 | 558 | 22448 | ||||||
吉林 | 车辆工程 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 478 | 18993 | ||
车辆工程(招加试蒙古语文考生) | 本科二批B段 | 289 | 60451 | |||||
轨道交通信号与控制(招加试蒙古语文考生) | 403 | 36627 | ||||||
黑龙江 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 491 | 18390 | ||
轨道交通信号与控制 | 479 | 21000 | ||||||
江苏 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 519 | 66911 | (02) | 首选物理,再选不限 |
轨道交通信号与控制 | 527 | 58849 | (02) | 首选物理,再选不限 | ||||
浙江 | 车辆工程 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 562 | 84058 | ||
车辆工程(卓越计划班) | 589 | 53970 | ||||||
轨道交通信号与控制 | 572 | 73013 | ||||||
安徽 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 548 | 41667 | ||
车辆工程(卓越计划班)(4700元/年) | 570 | 28054 | ||||||
轨道交通信号与控制 | 548 | 41667 | ||||||
福建 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 540 | 33471 | 2819(W999) | 首选物理,再选不限 |
轨道交通信号与控制 | 541 | 32989 | 2819(W999) | 首选物理,再选不限 | ||||
江西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 544 | 32461 | ||
车辆工程(卓越计划班) | 548 | 30229 | ||||||
轨道交通信号与控制 | 544 | 32461 | ||||||
山东 | 车辆工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 548 | 63506 | ||
车辆工程(卓越计划班) | 559 | 49342 | ||||||
轨道交通信号与控制 | 551 | 58879 | ||||||
河南 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 565 | 57047 | ||
轨道交通信号与控制 | 573 | 48861 | ||||||
湖南 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 555 | 35981 | (4组) | 首选物理,再选不限 |
轨道交通信号与控制 | 564 | 30121 | (4组) | 首选物理,再选不限 | ||||
广东 | 车辆工程(非定向)(办学地点:甘肃省兰州市) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 552 | 67840 | (203) | 首选物理,再选不限 |
轨道交通信号与控制(非定向)(办学地点:甘肃省兰州市) | 556 | 63443 | (203) | 首选物理,再选不限 | ||||
广西 | 车辆工程(4700元/年) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 526 | 25374 | ||
轨道交通信号与控制(4700元/年) | 525 | 25828 | ||||||
海南 | 车辆工程 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 579 | 13258 | (01) | 物理必选 |
重庆 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 562 | 30538 | ||
车辆工程(卓越计划班) | 570 | 26903 | ||||||
轨道交通信号与控制 | 564 | 29617 | ||||||
四川 | 车辆工程(卓越计划班)(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 591 | 25623 | ||
车辆工程(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分) | 560 | 47298 | ||||||
轨道交通信号与控制(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分) | 566 | 42545 |