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更新:2022-12-01 20:18:48解决时间:2022-11-04 21:35
2006年工程力学专业开始招生, 2010年被批准设置力学一级硕士点。现有教师23人,其中教授2名,副教授10名,讲师、助教及实验师11名,博士生导师1人,硕士生导师5人。具有博士学位的6人,占教师人数的26%;具有硕士学位的13人,占教师人数的56%。本专业工程力学实验室拥有完善的实验设备,为教学和科研提供了必要的实验条件。
近五年承担科研项目50余项,其中国家自然科学基金 1 项,铁道部重点项目 10 项。获得省部、厅局级科技奖励 5 项,发表论文60余篇,出版教材4部。2011年,“寒区桩基工程的热学力学特性研究及其应用”获得甘肃省科技进步一等奖。在2011年第八届全国周培源大学生力学竞赛中,本专业学生共获得国家级三等奖8名,甘肃省特等奖1名,一等奖7名。
毕业生可在科研机构、国家机关、高等院校及大中型企业和公司从事力学及其相关交叉学科的科学研究、科技开发、工程设计、测试分析和教学等工作。
主干课程:理论力学、材料力学、结构力学、弹性力学、计算力学及有限元法、实验力学、振动力学、塑性力学、水力学、Ansys及其工程应用等。
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
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河北 | 工程力学 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
铁道机车运用与维护 | 专科批 | 三年 | 3 | |||||
山西 | 工程力学 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | - | 2 | ||
江苏 | 工程力学 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | (02) | 首选物理,再选不限 |
山东 | 工程力学 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
河南 | 工程力学 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
铁道机车运用与维护(4500元/年;办学地点兰州市城关区) | 专科批 | 三年 | 2 | |||||
湖北 | 铁道机车运用与维护(办学地点兰州市城关区) | 物理类 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 3 | (W05) | 首选物理,再选不限 |
湖南 | 工程力学 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | (004) | 首选物理,再选不限 |
铁道机车运用与维护 | 专科批 | 三年 | 2 | (007) | ||||
四川 | 铁道机车运用与维护(铁道技术学院)(铁道技术学院) | 理科 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 3 | ||
陕西 | 铁道机车运用与维护 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 3 | ||
甘肃 | 工程力学 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 四年 | 6 | ||
铁道机车运用与维护 | 高职(专科)批R段 | 三年 | 25 | |||||
宁夏 | 铁道机车运用与维护 | 理科 | 专科批 | 普通类 | - | 5 | ||
新疆 | 工程力学 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 3 |
地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
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天津 | 工程力学 | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 537 | 25489 | (1) | 物理必选 |
铁道机车运用与维护 | 专科批 | 244 | 5972 | (z01) | 不限 | |||
河北 | 工程力学 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 537 | 53967 | ||
铁道机车运用与维护 | 专科批 | 415 | 161451 | |||||
山西 | 工程力学 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 498 | 38389 | ||
铁道机车运用与维护 | 专科批 | 346 | 93046 | |||||
内蒙古 | 工程力学 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 446 | 23980 | ||
安徽 | 工程力学 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 495 | 83595 | ||
铁道机车运用与维护 | 专科批 | 361 | 190573 | |||||
江西 | 铁道机车运用与维护 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 395 | 0 | ||
山东 | 铁道机车运用与维护 | 综合 | 普通类二段 | 普通类 | 457 | 247301 | ||
重庆 | 铁道机车运用与维护 | 物理类 | 专科批 | 普通类 | 453 | 76297 | ||
四川 | 铁道机车运用与维护(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分。铁道校区就读) | 理科 | 专科批 | 普通类 | 438 | 169175 |