厦门理工学院软件工程和交通运输(轨道交通管理,闽台合作“3+1“项目)哪个好?小编通过比较软件工程和交通运输(轨道交通管理,闽台合作“3+1“项目)在福建往年的录取分数线,软件工程就业前景和交通运输(轨道交通管理,闽台合作“3+1“项目)就业前景,软件工程专业介绍和交通运输(轨道交通管理,闽台合作“3+1“项目)专业介绍等数据帮助大家了解软件工程和交通运输(轨道交通管理,闽台合作“3+1“项目)这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、软件工程和交通运输(轨道交通管理,闽台合作“3+1“项目)录取分数线(福建)
物理类
| 年份 | 软件工程 | 交通运输(轨道交通管理,闽台合作“3+1“项目) |
|---|
| 2021 | 540(软件工程(一、二学年5460元/年,三、四学年16000元/年)) | -- |
理科
| 年份 | 软件工程 | 交通运输(轨道交通管理,闽台合作“3+1“项目) |
|---|
| 2020 | 522(软件工程(一、二学年5460元/年,三、四学年16000元/年)) | -- |
| 2019 | 496(软件工程(一二学年学费5460元学年,三四学年学费16000元学年)) | -- |
| 2018 | 495 | -- |
| 2017 | 440 | -- |
文科
| 年份 | 软件工程 | 交通运输(轨道交通管理,闽台合作“3+1“项目) |
|---|
| 2018 | 523 | -- |
| 2017 | 459 | -- |
二、软件工程和交通运输(轨道交通管理,闽台合作“3+1“项目)专业介绍
交通运输类
交通运输(轨道交通管理,闽台合作“3+1“项目)
厦门理工学院
层次
本科
学制
四年
交通运输(城市轨道交通)(闽台合作项目 本科 四年) 【专业特色】 本专业与台湾逢甲大学采用“3+1”办学模式的闽台合作专业,引入台湾优质的高校教学资源、领先的行业实践系统和国际化的认证体系,强调交通运输、管理科学、车辆工程等多学科融合,构建面向城市轨道交通方向中“运营管理与交通规划”为特色的培养系统。 【主要课程】 本专业主要开设的课程有:运筹学、管理学原理、城市轨道交通规划与设计、交通安全、运输商务、运输经济学、城市轨道交通客运组织管理、城市轨道交通系统运营管理、交通港站与枢纽设计、轨道交通行车组织、交通运输设备和城市轨道行车组织课程设计、旅客进出站组织设计、城市轨道交通专业认知实习、城市轨道交通生产实习等。 【培养目标与就业方向】 本专业培养具备一定国际化视野,在城市轨道交通运营管理和研发部门从事城市轨道交通客流分析、路网规划设计、运营管理控制以及应急处置等工作,逐步成长为本领域技术骨干的应用型人才。 毕业生能在轨道交通企业、交通规划部门从事轨道交通运行指挥与调度工作、车站工作组织、运价与票务管理工作;能从事运输计划的制定、客流预测与分析、轨道交通系统运营分析、城市轨道枢纽的规划与设计等技术工作。
计算机类
软件工程
厦门理工学院
层次
本科
学制
四年
软件工程专业为省级一流本科专业建设点立项专业(2019年),国家首批1+X证书制度试点院校(2019年),IEET工程及科技教育认证专业(2017年),是我校依托计算机与信息工程学院创建的省级特色专业。本专业定位于软件工程及其当前软件发展的热点技术,执行复合型的软件工程人才培养创新模式。 专业紧扣“厦门外包服务示范城市”和“国际软件服务外包产业”高速发展对人才的需求,在传统“教+学”的人才培养模式基础上,深度结合“产、学、研、用”,构建三种经历(企业经历、项目经历和游学经历)的育人模式。专注于软件开发技术,面向医疗、交通、3D打印、电子娱乐、智能家电、智能控制等各应用领域的软件研发、维护和管理,培养当前市场急需的高素质应用型人才。 目前,专业教师承担软件工程省级精品课程、软件测试技术省级精品在线开放课程等省级课程的建设。另外,专业还支撑校级重点学科“计算机软件与理论”的建设。 在专注教学之余,专业教师积极参与科研工作。专业支撑的省级、市厅级科研机构有:福建省图像理解与模式识别重点实验室、福建省医疗数据挖掘与应用工程技术研究中心、福建省软件评测工程技术研究中心、福建省数据挖掘与智能推荐高校重点实验室、厦门市软件体系结构重点实验室、厦门市软件测评中心、厦门市3D创意设计与打印公共服务平台、国家服务外包人才资源研究院厦门示范与推广中心等。 【培养目标】 培养适应海峡西岸经济区经济发展需要,系统扎实地掌握软件工程理论、知识、技能与方法,培养有规范的软件设计与开发能力。具备沟通能力、团队协作能力、优秀的职业素养以及分析和解决问题的能力的,能在软件企业从事软件工程及相关领域从事软件设计,集成与开发和软件测试等相关工作的复合型、工程型的人才。 【专业特色】 软件工程专业特别注重工程实践能力和业务认知结合的培养方法,将聘请知名企业的工程师承担部分课程的教学,引入企业真实案例,使学生亲临亲历软件开发的各个环节,从而积累一定的企业工程经验,以适应软件企业对人才规格的需要。本专业紧跟当前技术潮流,将新的应用技术纳入教学计划,鼓励创新创业和个性化发展。并积极整合政府、企业、高校和科研机构的优势资源,建设了设施设备先进、功能齐全的学生实习实训基地及各类紧扣企业需求的实验平台。 【主要课程】 软件工程导论、面向对象程序设计、数据结构、数据库原理与应用、计算机网络基础、操作系统、软件项目管理、面向对象的系统分析与设计、专业文献阅读与写作、软件测试技术、软件体系结构、移动开发技术、JavaEE架构与程序设计、人工智能、大型数据库技术实践、软件工程综合实践等。 【就业方向】 在各种国内、国际软件企业从事软件工程及相关领域从事软件设计、集成与开发工作。也可以从事移动开发、项目管理、系统数据库管理、系统测试、系统维护、软件售后及技术支持、信息系统安全管理人员、软件开发与测试的培训及咨询等工作,以及进一步攻读计算机相关领域的硕、博士研究生。
三、软件工程和交通运输(轨道交通管理,闽台合作“3+1“项目)招生计划(2022)
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
|---|
| 山西 | 软件工程(第三、四学年学费16000元/年) | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | - | 2 | | |
| 浙江 | 软件工程(第一、二学年5460元/学年,第三、四学年16000元/学年) | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 四年 | 3 | | |
| 安徽 | 软件工程(第一、二学年5460元/年,第三、四学年16000元/年) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | - | 2 | | |
| 福建 | 软件工程(一、二学年5460元/每生每学年,三、四学年16000元/每生每学年)(面向厦门) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 22 | 1231(W999) | 首选物理,再选不限 |
| 软件工程(一、二学年5460元/每生每学年,三、四学年16000元/每生每学年) | 65 | 1229(W999) |
| 山东 | 软件工程(一、二学年5460元/每生每学年,三、四学年16000元/每生每学年) | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 3 | | |
| 河南 | 软件工程(5460元/年;办学地点校本部;一、二学年5460元/每生每学年,三、四学年16000元/每生每学年) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 3 | | |
| 湖南 | 软件工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | (003) | 首选物理,再选不限 |
| 广东 | 软件工程(校本部) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | (204) | 首选物理,再选不限 |
| 广西 | 软件工程(一、二学年5460元/每生每学年,三、四学年16000元/每生每学年) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 4 | | |
| 四川 | 软件工程(专业备注:一、二学年5460元/每生每学年,三、四学年16000元/每(专业备注:一、二学年5460元/每生每学年,三、四学年16000元/每生每学年) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 2 | | |
| 贵州 | 软件工程(一,二学年5460元/每生每学年,三、四学年16000元/每生每学年)(理工路600号) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 6 | | |
| 甘肃 | 软件工程(一,二学年5460元/每生每学年,三,四学年16000元/每生每学年) | 理科 | 本科二批K段 | 普通类 | 四年 | 2 | | |
四、各省市最新录取分数线(2021)
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|
| 山西 | 软件工程(第三、四学年学费16000元/年) | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 501 | 36776 | | |
| 江苏 | 软件工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 509 | 77188 | (02) | 首选物理,再选不限 |
| 福建 | 软件工程(一、二学年5460元/年,三、四学年16000元/年) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 540 | 33471 | 1230(W999) | 首选物理,再选不限 |
| 软件工程(一、二学年5460元/年,三、四学年16000元/年)(面向厦门) | 525 | 40710 | 1232(W999) | 首选物理,再选不限 |
| 湖南 | 软件工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 543 | 44711 | (7组) | 首选物理,再选不限 |
| 广东 | 软件工程(非定向)(办学地点:校本部)(第一、二学年学费5460元/学年,第三、四学年学费16000元/学年) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 555 | 64554 | (202) | 首选物理,再选不限 |
| 广西 | 软件工程(5460元/年,一二学年5460元/年,三、四学年16000元/年) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 499 | 38168 | | |
| 四川 | 软件工程(认同并全部执行四川省少数民族加分项目和分值) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 536 | 68327 | | |
| 贵州 | 软件工程(三、四学年16000元/年) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 446 | 55880 | | |
| 甘肃 | 软件工程(一、二学年5460元/学年,三、四学年16000元/学年) | 理科 | 本科二批K段 | 普通类 | 450 | 30618 | | |
五、就业前景
软件工程
1.软件工程就业前景:
在现代社会中,软件应用于多个方面。典型的软件比如电子邮件、嵌入式系统、人机界面、办公套件、操作系统、编译器、数据库、游戏等。同时,各个行业几乎都有计算机软件的应用,比如工业、农业、银行、航空、政府部门等。软件工程专业已成为一个热门专业,近几年就业情况很好。 软件产业作为信息产业的核心是国民经济信息化的基础,已经涉足工业、农业、商业、金融、科教文卫、国防和百姓生活等各个领域。采用先进的工程化方法进行软件开发和生产是实现软件产业化的关键技术手段。因此,为积极促进我国软件产业发展,加速我国信息化建设,增强其国际竞争力,急需培养大批软件工程领域的实用型、复合型软件工程技术人才和软件工程管理人才。
2.软件工程就业方向:
本专业学生毕业后可在计算机软件专业公司p信息咨询公司p以及金融等其它独资、合资企业工作。 主要面向两类就业岗位:一类是各种规模的IT企业,从事项目管理、软件设计、软件开发和质量保证等相关岗位;另一类是进入到对IT技术依赖度很高的金融、电信等行业的IT部门,从事这些行业的业务软件的开发、测试、维护等相关工作。
交通管理
1.交通管理就业前景:
现代交通管理的基本内容是车辆检验,驾驶人员考核,交通违章及交通事故处理,交通秩序的维护,交通信号指挥与控制,交通警卫,人行道、车行道及停车场所(见停放车)的管理,交通标志、道路交通标线、隔离墩、安全岛和护栏等道路交通安全设施的布设,交通的合理组织,交通法规的制定与执行以及交通安全的宣传教育等。 交通管理的目的在于认识并遵循道路交通流所固有的客观规律,运用现代化的技术手段和科学的原则、方法、措施,不断地提高交通管理的效率和质量,以求得延误更少,运行时间更短,通行能力更大,秩序更好和运行费用更低,从而获得最好的社会经济、交通与环境效益,为国民经济发展,人民生活水平与出行质量提高的服务。就业前景广阔。
2.交通管理就业方向:
本专业毕业生主要在交通行政管理机构(交通运输部、交通运输厅/局、省、市港航管理局、海事管理机构)、航运企业、港口、大货主企业的运输部、物流企业、船舶代理和货运代理公司、金融业、高等院校、科研院所和其它涉外运输服务单位从事相关工作。
交通运输
1.交通运输就业前景:
交通运输专业是一个实用性很强,专业性很强,需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同,也有所区别,但总体来说是个“技术含量很高”的专业。 随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是,中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向:
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
中专
2022-11-05 08:19