培养目标：本专业方向主要培养适应社会主义现代化建设要求，获得工程师基本训练，德智体全面发展，符合国家有关标准要求和胜任现代化船舶机电设备设计、制造与维修工作的高级工程技术人才。
专业特色：本专业方向与机械工程、材料科学与技术、热能与动力工程等学科（专业）交叉融合，是一个典型的复合型专业。本专业涉及轮机工程、船舶与海洋工程、表面工程、材料科学与技术等诸多学科的理论知识和方法的研究和应用，是培养高级船舶与海洋工程装备设计、制造与维修人才的特色专业。
本专业拥有完备的教学和实验设施，包括大连海事大学油液检测中心（拥有中国船级社认可的检测资质）、金属材料性能检测实验室、无损探伤实验室、船机零件修复技术实验室等。公共课程教学使用本校公共课堂教学资源、公共实验室和公共实验（实践）资源，专业课程教学使用学院拥有的课堂教学资源和轮机综合实验室、柴油机实验室、辅机实验室、热工实验室、船舶电气实验室、船舶电工实验室和陆上机舱实验室等实验（实践）教学资源，实践（实习）环节教学利用学校位于国内造修、造船中心的优势，与多家企业建立联系，目前拥有1个国家级工程实践教育中心和1个辽宁省工程实践教育中心；在大连中远船务工程有限公司、大连中远海运川崎船舶工程有限公司、大连船用推进器有限公司、大连船用柴油机有限公司、大连万方船舶技术有限公司、董氏镀铁有限公司（大连）、大连迪施船机有限公司等多家涉及修造船、船机零件制造与维修企业建立了实习基地，确保学生实践能力的培养。
主要课程：画法几何及机械制图、工程力学、电工学、工程材料及其工艺学、互换性及测量技术、轮机热工基础、机械原理、机械设计、船舶柴油机、船舶辅机、维修理论基础、船机维修与再制造技术、船机制造工艺等。

培养目标：本专业的培养定位在于经济基本理论与方法、运输组织与国际贸易的结合，培养掌握现代经济学的数量分析方法，熟悉中国经济运行与改革实践，了解海运、港口系统的构成及金融机构的基本业务，具有国际视野的综合素质高、创新能力强的复合型、应用型的高级国际运输经济人才。
专业特色：本专业是学校2001年开办的专业。（1）专业定位：在经济理论培养的基础上，培养应用型运输经济、港口经济人才；（2）人才培养模式：基于现代创新教育模式的思想，构建经济学专业创新人才培养的立体化教学模式，以课程为单元，以能力培养为核心，以教学资源为平台，动用所有教学要素，立体化、全方位地融理论学习与实习实践为一体，关注能力和素质教育的全面教学设计；（3）国际化人才培养：吸收借鉴国外先进办学经验和教学理念，提升办学水平，近年与美国肯尼索大学建立了教师互访机制，不断加大与国外高校的合作交流活动。该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目，英国雷丁大学“4+1”项目、美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目，英国普利茅斯大学“2+2”、“3+1”项目。学生通过参加该类项目的学习，达到双方院校的要求后，根据项目的不同可获得我校及国（境）外联合培养院校的学位证书。（4）教学质量监控体系：由教学主管院长、教学督导组、系主任和专业负责人组建本科教学质量监控管理队伍，建立全程质量保证体系，确保本科教学的质量。
主要课程：微观经济学、宏观经济学、政治经济学、国际经济学、基础会计学、统计学、金融学、计量经济学、财政学、《资本论》与经济学经典著作选读、发展经济学、产业经济学、博弈论与信息经济学、中外经济思想史、管理学、财务管理、国际贸易实务、证券投资学、国际金融、运输经济学、港口经济学、航运经济学、物流经济学、供应链管理等。