2012年北京交通职业技术学院城市轨道交通车辆

城市轨道交通车辆

一、培养目标

培养面向北京市轨道交通、铁路行业基层生产、服务和管理一线职业岗位，培养具有较好的城市轨道交通车辆构造、控制、制动及车辆机电设备等知识，具有车辆驾驶、检测维修、运行维护等技能，具备良好的职业道德和可持续发展能力，能在城市轨道交通相关企业从事车辆驾驶、车辆检修等相关工作的高素质技能型专门人才。

图1 城市轨道交通学院成立大会

二、工作岗位
毕业生主要面向城市轨道交通运输企业，从事列车驾驶、机车检修、车辆段信号楼值班员、设备维护员及其他基层管理人员等岗位

图2 车辆驾驶员

图3 车辆检修员

三、主要课程

电工电子技术，机械制图与CAD，PLC技术，城市轨道交通设备，城市轨道交通安全管理，电动列车构造，电动列车电气系统，城市轨道交通列车控制技术，城市轨道交通行车组织，城市轨道交通通信与信号，城市轨道交通设备控制系统等。

图4 城市轨道交通车辆专业知识竞赛

图5地铁运营四分公司在我校举办岗前强化培训

四、专业特点

1.北京市地铁运营有限公司概况

京市地铁运营有限公司前身为北京市地下铁道总公司，是国有独资特大型专门经营城市轨道交通运营线网的专业运营商，拥有职工近两万名。公司运营业务涉及专业有车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、电和线路等。随着北京地铁发展进程加快，公司需要不断承接新线路的运营管理任务，为了实现高起点、高水平运营管理与服务目标，企业和学院达成共识，以“订单式”培养的模式，全程参与教学及管理，为企业发展储备优秀员工。

图6城市轨道交通车辆订单班合作培养仪式

2、城市轨道交通车辆订单班

我院城市轨道交通车辆专业与北京市地铁运营有限公司在前期良好合作的基础上，协商进行深度合作，依照地铁岗位的供需情况，制定了“订单式”人才培养方案。通过校企整合优势资源，可以极大提高人才培养的针对性和实用性，实现学校、用人单位与学生的“共赢”，为企业输送大批优秀的高素质应用型、技能型人才。

图7城市轨道交通实训中心

五、实践教学条件

本专业具有国内领先的校内实训基地，实训基地建设得到国家专项财政支持。与合作企业北京地铁运营有限公司合作成立4个校外实习基地。在校内外实训基地开展认识实习、客运组织实训、行车组织实训、设备控制实训、城市轨道交通运营管理综合实习、顶岗实习等实践教学环节。

图12校内实训基地

图13城市轨道交通车辆专业学生实习

六、专业就业优势

1、市场需求巨大

根据《北京市城市快速轨道交通建设规划（2004-2015）》，到2012年，北京轨道交通建设总里程达到420公里；到2015年，全市轨道交通运营线路将达到19条，运营里程数将达到561公里。随着新线的陆续开通，对城市轨道交通车辆专业人才的需求巨大，具有广阔的市场前景，毕业生有较多的就业机会和良好的职业前景。

车辆专业学生订单培养