2020年西南交通大学各专业广东排位（西南交通大学广东省多少位多少分才能上）
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更新：2022-12-22 20:08:09解决时间：2022-12-19 16:43
最佳答案
2020年西南交通大学广东各专业排位:
1.计算机类理科普通类排位12710(需要考616分);
2.人工智能理科普通类排位13263(需要考615分);
3.通信工程理科普通类排位13834(需要考613分);
4.电子信息类理科普通类排位14096(需要考613分);
5.电子信息工程理科普通类排位14411(需要考612分);
6.安全工程理科普通类排位14387(需要考612分);
7.电气工程及其自动化理科普通类排位14787(需要考611分);
8.交通运输类理科普通类排位15012(需要考610分);
9.车辆工程理科普通类排位15309(需要考610分);
10.制药工程理科普通类排位15190(需要考610分);
11.机械类理科普通类排位15356(需要考610分);
12.建筑学理科普通类排位15517(需要考609分);
13.数学与应用数学理科普通类排位15406(需要考609分);
14.轨道交通信号与控制理科普通类排位15822(需要考609分);
15.电子信息科学与技术理科普通类排位15848(需要考608分);
16.应用物理学理科普通类排位16219(需要考608分);
17.能源动力类理科普通类排位15880(需要考608分);
18.法学理科普通类排位15966(需要考608分);
19.工程力学理科普通类排位15938(需要考608分);
20.应用心理学理科普通类排位15994(需要考608分);
21.土木工程理科普通类排位16600(需要考607分);
22.统计学理科普通类排位16284(需要考607分);
23.生物医学工程理科普通类排位17120(需要考606分);
24.物流管理与工程类理科普通类排位16795(需要考606分);
25.材料类理科普通类排位17510(需要考605分);
26.地质工程理科普通类排位17479(需要考605分);
27.生物工程理科普通类排位17489(需要考605分);
28.环境科学与工程类理科普通类排位17529(需要考605分);
29.测绘类理科普通类排位17507(需要考605分);
30.计算机类（中外合作办学）理科普通类排位17367(需要考605分);
31.经济与贸易类理科普通类排位17644(需要考604分);
32.工商管理类理科普通类排位20921(需要考598分);
33.电子信息类（中外合作办学）理科普通类排位21018(需要考598分);
34.机械类（中外合作办学）理科普通类排位25514(需要考590分);
35.土木类（中外合作办学）理科普通类排位27992(需要考586分);
36.法学文科普通类排位3575(需要考587分);
37.新闻传播学类文科普通类排位3703(需要考586分);
38.政治学与行政学文科普通类排位4010(需要考584分);
39.外国语言文学类文科普通类排位4149(需要考583分);
40.汉语国际教育文科普通类排位4385(需要考582分)
西南交通大学
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1.计算机类理科普通类排位12710(需要考616分);
2.人工智能理科普通类排位13263(需要考615分);
3.通信工程理科普通类排位13834(需要考613分);
4.电子信息类理科普通类排位14096(需要考613分);
5.电子信息工程理科普通类排位14411(需要考612分);
6.安全工程理科普通类排位14387(需要考612分);
7.电气工程及其自动化理科普通类排位14787(需要考611分);
8.交通运输类理科普通类排位15012(需要考610分);
9.车辆工程理科普通类排位15309(需要考610分);
10.制药工程理科普通类排位15190(需要考610分);
11.机械类理科普通类排位15356(需要考610分);
12.建筑学理科普通类排位15517(需要考609分);
13.数学与应用数学理科普通类排位15406(需要考609分);
14.轨道交通信号与控制理科普通类排位15822(需要考609分);
15.电子信息科学与技术理科普通类排位15848(需要考608分);
16.应用物理学理科普通类排位16219(需要考608分);
17.能源动力类理科普通类排位15880(需要考608分);
18.法学理科普通类排位15966(需要考608分);
19.工程力学理科普通类排位15938(需要考608分);
20.应用心理学理科普通类排位15994(需要考608分);
21.土木工程理科普通类排位16600(需要考607分);
22.统计学理科普通类排位16284(需要考607分);
23.生物医学工程理科普通类排位17120(需要考606分);
24.物流管理与工程类理科普通类排位16795(需要考606分);
25.材料类理科普通类排位17510(需要考605分);
26.地质工程理科普通类排位17479(需要考605分);
27.生物工程理科普通类排位17489(需要考605分);
28.环境科学与工程类理科普通类排位17529(需要考605分);
29.测绘类理科普通类排位17507(需要考605分);
30.计算机类（中外合作办学）理科普通类排位17367(需要考605分);
31.经济与贸易类理科普通类排位17644(需要考604分);
32.工商管理类理科普通类排位20921(需要考598分);
33.电子信息类（中外合作办学）理科普通类排位21018(需要考598分);
34.机械类（中外合作办学）理科普通类排位25514(需要考590分);
35.土木类（中外合作办学）理科普通类排位27992(需要考586分);
36.法学文科普通类排位3575(需要考587分);
37.新闻传播学类文科普通类排位3703(需要考586分);
38.政治学与行政学文科普通类排位4010(需要考584分);
39.外国语言文学类文科普通类排位4149(需要考583分);
40.汉语国际教育文科普通类排位4385(需要考582分)
2020年西南交通大学各专业广东排位
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 广东 | 计算机类 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 616 | 12710 |
| 人工智能 | 615 | 13263 | ||||
| 通信工程 | 613 | 13834 | ||||
| 电子信息类 | 613 | 14096 | ||||
| 电子信息工程 | 612 | 14411 | ||||
| 安全工程 | 612 | 14387 | ||||
| 电气工程及其自动化 | 611 | 14787 | ||||
| 交通运输类 | 610 | 15012 | ||||
| 车辆工程 | 610 | 15309 | ||||
| 制药工程 | 610 | 15190 | ||||
| 机械类 | 610 | 15356 | ||||
| 建筑学 | 609 | 15517 | ||||
| 数学与应用数学 | 609 | 15406 | ||||
| 轨道交通信号与控制 | 609 | 15822 | ||||
| 电子信息科学与技术 | 608 | 15848 | ||||
| 应用物理学 | 608 | 16219 | ||||
| 能源动力类 | 608 | 15880 | ||||
| 法学 | 608 | 15966 | ||||
| 工程力学 | 608 | 15938 | ||||
| 应用心理学 | 608 | 15994 | ||||
| 土木工程 | 607 | 16600 | ||||
| 统计学 | 607 | 16284 | ||||
| 生物医学工程 | 606 | 17120 | ||||
| 物流管理与工程类 | 606 | 16795 | ||||
| 材料类 | 605 | 17510 | ||||
| 地质工程 | 605 | 17479 | ||||
| 生物工程 | 605 | 17489 | ||||
| 环境科学与工程类 | 605 | 17529 | ||||
| 测绘类 | 605 | 17507 | ||||
| 计算机类（中外合作办学） | 605 | 17367 | ||||
| 经济与贸易类 | 604 | 17644 | ||||
| 工商管理类 | 598 | 20921 | ||||
| 电子信息类（中外合作办学） | 598 | 21018 | ||||
| 机械类（中外合作办学） | 590 | 25514 | ||||
| 土木类（中外合作办学） | 586 | 27992 | ||||
| 法学 | 文科 | 587 | 3575 | |||
| 新闻传播学类 | 586 | 3703 | ||||
| 政治学与行政学 | 584 | 4010 | ||||
| 外国语言文学类 | 583 | 4149 | ||||
| 汉语国际教育 | 582 | 4385 |
力学类
工程力学
西南交通大学
层次
本科
学制
四年
培养目标：本专业培养德、智、体、美全面发展的，具有扎实的数学、力学基础理论、计算能力和实验技术，又有一定工程结构基础知识和基本工程训练的工程力学高级技术科学人才。
就业方向：学生毕业后能在各种工程（如土建、机械、能源、材料、交通等）领域中从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计等工作，也可在相关的科研院所、大中专院校从事科研、教学工作，具有广阔的就业前景。目前就业率为100％，考研率在20％－60％之间。
学制：四年。
学位：工学学士。
就业方向：学生毕业后能在各种工程（如土建、机械、能源、材料、交通等）领域中从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计等工作，也可在相关的科研院所、大中专院校从事科研、教学工作，具有广阔的就业前景。目前就业率为100％，考研率在20％－60％之间。
学制：四年。
学位：工学学士。
自动化类
轨道交通信号与控制
西南交通大学
层次
本科
学制
四年
培养目标：
轨道交通信号与控制专业前身为创建于2003年的“自动化（交通信息工程及控制方向）”专业。经过多年发展，已形成本科-硕士-博士的完整培养体系。本专业依托“交通信息工程及控制”国家重点学科，2011年入选教育部首批“卓越工程师培养计划”，为学生直接提供优质的轨道交通行业的工程实践能力的锻炼，培养铁路、城市轨道交通领域的信号控制人才，以适应我国轨道交通事业的快速发展对铁路信号技术和管理人才的迫切需求。同时，依托研究生培养体系，较大比例的优秀本科生可直接保送为硕士和博士研究生，并提供奖学金，方便学生的进一步深造。
【培养目标】
本专业培养具有轨道交通信号与控制领域的宽厚的基础理论和广泛的专业知识，系统地掌握轨道交通信号与控制领域的基本理论和应用技术，并具有一定创新精神和研究开发能力的轨道交通自动控制高级技术人才。
主修课程：
高等数学、大学物理、外语、模拟电路、数字电路、信号与系统、数字信号处理、高级程序设计语言、数据结构、微机与接口技术、现代通信原理、自动控制原理、自动检测技术、车站信号自动控制、区间信号自动控制、列车运行控制、地铁与轻轨控制技术、铁路信号远程控制、编组站自动化系统等。
就业方向：
本专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，本科毕业生的就业率近3年来均为100％。毕业生主要从事铁路和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信号控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工、维修维护和经营管理等工作。他们以扎实的专业知识，良好的专业技能和综合素质，并具有一定的创新精神和实践能力，深受用人单位的普遍欢迎，在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位（如中国通号股份公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通）、学校等发挥重要作用。
【学制】 四年
【学位】 工学学士
生物工程类
生物工程
西南交通大学
层次
本科
学制
四年
培养目标：本专业培养学生掌握生命科学和工程学科的基础知识、研究方法以及产业化的科学原理、工艺设计和工艺过程等理论和技能，使学生能够在生物技术和工程领域从事设计、生产、管理和新技术研究、新产品开发，并成为德、智、体、美全面发展的高级生物工程技术的复合型人才。
就业方向：毕业生可从事生物制品、制药、检疫检验、分析测试、环境保护、轻工以及相关生物产业等领域的研究与开发，也可到相关的高等院校或科研单位从事教学、研究工作，也可报考研究生。本院连续两年就业率居全校各院系前列，2005届毕业生就业率达到100%。考研率46%，居全校第一。
学制：四年。
学位：工学学士。
生物信息学专业
培养目标：本专业培养学生具备扎实的生命科学、数理科学和计算机科学的理论基础，全面掌握生物信息学知识，能进行各种生物信息学分析和相关软件的编写、数据库的挖掘和管理，突出生物信息学理论和技术在人类健康、疾病防治、药物资源等方面的应用，使学生具备在生物信息学、分子生物学、计算机科学领域从事研究、设计、管理和新技术、新产品的研发能力的高级工程技术人才。
就业方向：毕业生适宜从事生物信息学及相关专业的科学研究、教学和开发应用等工作，也可以继续攻读生物信息学、生命科学、计算机科学等学科的硕士学位。
就业方向：毕业生可从事生物制品、制药、检疫检验、分析测试、环境保护、轻工以及相关生物产业等领域的研究与开发，也可到相关的高等院校或科研单位从事教学、研究工作，也可报考研究生。本院连续两年就业率居全校各院系前列，2005届毕业生就业率达到100%。考研率46%，居全校第一。
学制：四年。
学位：工学学士。
生物信息学专业
培养目标：本专业培养学生具备扎实的生命科学、数理科学和计算机科学的理论基础，全面掌握生物信息学知识，能进行各种生物信息学分析和相关软件的编写、数据库的挖掘和管理，突出生物信息学理论和技术在人类健康、疾病防治、药物资源等方面的应用，使学生具备在生物信息学、分子生物学、计算机科学领域从事研究、设计、管理和新技术、新产品的研发能力的高级工程技术人才。
就业方向：毕业生适宜从事生物信息学及相关专业的科学研究、教学和开发应用等工作，也可以继续攻读生物信息学、生命科学、计算机科学等学科的硕士学位。
机械类
车辆工程
西南交通大学
层次
本科
学制
四年
【培养目标】
本专业培养具备车辆工程领域设计理论、制造知识、应用能力，能从事铁路、公路交通及城市轨道交通车辆的设计制造、科研开发、应用研究、运用管理和经营管理等方面的工作，具有创新精神和实践能力的高级工程技术人才。
【主要课程】
机车工程方向：机车工程（总体与走行部）、机车电传动与控制、内燃动车组与液力传动、机车制造与修理技术、列车牵引计算。
铁道车辆方向：铁道车辆工程、铁道车辆制动技术、现代铁道车辆装备、铁道车辆制造技术。
机车运用方向：机车运用管理、机车构造原理（一）（机械部分）、机车构造原理（二）（电气部分）、牵引与制动、铁道运输工程。
城市轨道交通车辆方向：城市轨道交通车辆工程、城市轨道交通车辆牵引传动、城市轨道交通车辆牵引计算、城市轨道交通车辆电器与装备。
汽车工程方向：汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车电子技术、汽车振动噪声控制。
【就业方向】
本专业毕业生可在机车车辆、城市地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门从事研究开发工作，在城市交通系统从事规划、设计、建设、运营、管理等工作。本专业有车辆工程、城市轨道交通技术与设备、载运工具运用工程硕士、博士学位授予权。本专业学生需求量远大于实际毕业生人数，就业率达100%。近年来约有25%的毕业生被推荐免试或考取硕士研究生。
【学制】 4年。
【学位】 工学学士。
本专业培养具备车辆工程领域设计理论、制造知识、应用能力，能从事铁路、公路交通及城市轨道交通车辆的设计制造、科研开发、应用研究、运用管理和经营管理等方面的工作，具有创新精神和实践能力的高级工程技术人才。
【主要课程】
机车工程方向：机车工程（总体与走行部）、机车电传动与控制、内燃动车组与液力传动、机车制造与修理技术、列车牵引计算。
铁道车辆方向：铁道车辆工程、铁道车辆制动技术、现代铁道车辆装备、铁道车辆制造技术。
机车运用方向：机车运用管理、机车构造原理（一）（机械部分）、机车构造原理（二）（电气部分）、牵引与制动、铁道运输工程。
城市轨道交通车辆方向：城市轨道交通车辆工程、城市轨道交通车辆牵引传动、城市轨道交通车辆牵引计算、城市轨道交通车辆电器与装备。
汽车工程方向：汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车电子技术、汽车振动噪声控制。
【就业方向】
本专业毕业生可在机车车辆、城市地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门从事研究开发工作，在城市交通系统从事规划、设计、建设、运营、管理等工作。本专业有车辆工程、城市轨道交通技术与设备、载运工具运用工程硕士、博士学位授予权。本专业学生需求量远大于实际毕业生人数，就业率达100%。近年来约有25%的毕业生被推荐免试或考取硕士研究生。
【学制】 4年。
【学位】 工学学士。
交通运输类
交通运输
西南交通大学
层次
本科
学制
四年
专业方向：铁路运输；城市轨道交通
【培养目标】
本专业培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，创新精神和实践能力突出，基础厚、能力强、后劲足的铁路与城市轨道交通系统的高级管理人员、高级规划设计人员、工程技术人员和科研人员。
【主要课程】
（1）主要基础课：高等数学、大学物理、外语、电路与电子技术基础；
（2）专业基础课：运筹学、交通运输规划原理、交通运输系统分析、交通运输信息技术、交通运输经济、运输市场营销学、交通运输统计、城市轨道交通设备、交通工程学基础、安全工程、管理学原理、运输商务等；
（3）主要专业课：行车组织、货物运输组织、旅客运输组织、铁路车站与枢纽、城市轨道交通规划与设计、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通安全、集装箱运输与多式联运等。同时，还包括认识实习、生产实习、课程设计、毕业实习及毕业设计等实践教学环节。
【就业方向】
交通运输专业本科生按铁路运输、城市轨道交通两个专业方向进行培养，就业前景良好，多年来毕业生签约率在98%以上，名列全校前茅。铁路运输方向的毕业生主要面向铁路局或公司、设计研究院、大型工矿企业、教育院校等交通运输企事业单位就业；城市轨道交通方向的毕业生主要面向交通管理部门、科研院所、城市轨道交通设计单位、地铁公司、教育院校等企事业单位就业。
【学制】 四年。
【学位】 工学学士
电子信息类
电子信息科学与技术
西南交通大学
层次
本科
学制
四年
培养目标：本专业培养具有坚实的自然科学基础和较好的人文社会科学基础；系统地掌握信息科学与技术的基本理论和基本知识；受到信息系统分析与设计方面的基本训练，受到严格的科学实验训练和科学研究初步训练；在电子信息技术领域有较宽广的知识结构，在电磁场与微波技术领域受到比较全面的专门培养，了解本学科范围内科学技术的发展动向；掌握一门外语，能熟练阅读与专业有关的外文书刊和文献资料，有听、说、读、写、译的初步能力；熟悉国家电子信息产业政策及国内外有关知识产权的法律法规，具有相关的技术经济和工程管理知识以及一定的社会人文知识；面向未来，德、智、体全面发展的高级人才。
就业方向：毕业生适合从事科学研究和高校教学工作；适合在电子信息科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程等相关领域高科技企业从事通信、光电技术、电子技术、信息与计算机技术、软件工程等方面的技术开发、设计、运用与技术管理等方面的工作；适合从事相关行政部门的技术规划和管理等相关工作。 毕业班每年10%~15%的保研率。
学制：四年。
学位：工学学士。
就业方向：毕业生适合从事科学研究和高校教学工作；适合在电子信息科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程等相关领域高科技企业从事通信、光电技术、电子技术、信息与计算机技术、软件工程等方面的技术开发、设计、运用与技术管理等方面的工作；适合从事相关行政部门的技术规划和管理等相关工作。 毕业班每年10%~15%的保研率。
学制：四年。
学位：工学学士。
中专
2022-12-19 16:43
