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更新:2022-12-25 21:21:58解决时间:2022-12-19 16:45
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 黑龙江 | 工科试验班(中欧航空工程师,高考成绩须超过一本线10 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 561 | 8617 |
| 交通运输(航空管制,飞行运行管理,机场现场运行管理 | 557 | 9254 | ||||
| 飞行器动力工程(男生) | 男生 | 555 | 9593 | |||
| 通信工程 | 普通类 | 555 | ||||
| 飞行器制造工程(男生) | 男生 | 552 | 10067 | |||
| 工商管理(航空运输管理) | 普通类 | 550 | 10367 | |||
| 工业工程(航空维修工程与管理) | 549 | 10531 | ||||
| 交通工程 | 548 | 10714 | ||||
| 机械电子工程 | 547 | 10883 | ||||
| 材料化学 | 547 | |||||
| 电气工程及其自动化(航空电气)(男生) | 男生 | 547 | ||||
| 自动化 | 普通类 | 546 | 11070 | |||
| 电子信息工程(航空电子)(男生) | 男生 | 544 | 11436 | |||
| 材料物理(表面工程与无损检测) | 普通类 | 544 | ||||
| 财务管理 | 本科二批A段 | 538 | 12519 | |||
| 经济与金融(航空金融) | 521 | 16032 | ||||
| 法学(航空法) | 519 | 16476 | ||||
| 公共事业管理 | 516 | 17089 | ||||
| 计算机科学与技术 | 516 | |||||
| 统计学(民航统计) | 515 | 17322 | ||||
| 英语 | 514 | 17518 | ||||
| 应用心理学 | 513 | 17728 | ||||
| 信息安全 | 513 | |||||
| 物流管理 | 513 | |||||
| 信息与计算科学 | 512 | 17948 | ||||
| 土木工程 | 509 | 18586 | ||||
| 油气储运工程 | 509 | |||||
| 民航运输(机场指挥) | 专科批 | 372 | 58876 | |||
| 民航运输(通航综合航务) | 367 | 60516 | ||||
| 民航安全技术管理 | 366 | 60864 | ||||
| 飞机电子设备维修(男生) | 男生 | 366 | ||||
| 飞机机电设备维修(男生) | 365 | 61213 | ||||
| 飞机机电设备维修(直升机)(男生) | 365 | |||||
| 会计学 | 文科 | 本科二批A段 | 普通类 | 527 | 2821 | |
| 法学(航空法) | 526 | 2888 | ||||
| 公共事业管理 | 518 | 3513 | ||||
| 英语(民航外语) | 512 | 3988 | ||||
| 民航运输(地面服务) | 专科批 | 411 | 17403 |
1.培养目标:本专业培养具有较强的社会责任感、公共意识和创新精神,适应行业发展及地方经济建设需要,具备人文精神与科学素养,具有国际视野、创新意识、团队精神,掌握现代财务管理基础理论和实际操作方法,能够在企事业单位、行政部门等组织进行财务分析、财务预测和财务决策的高素质应用型人才。
2.专业特色及比较优势:教学内容突出基础理论与行业特色相结合,既注重基础理论的体系完整性,也注重行业发展的特殊需求性;课程设置注重平台课程与模块课程相结合,既要确保平台课程的“广度”,也重视模块课程的“深度”;教学方法突出理论教学与实践教学相结合,既体现理论教学的前瞻性、指导性,也体现实践教学的应用性、实操性。同时,结合行业发展,不断推进双语教学模式实践,提升专业国际化视野和水平。
3.就业主要去向:学生毕业后可在航空运输企业、工商企业、金融机构、事业单位及政府管理部门从事财务管理工作,也可以从事财务管理的基础性科学研究工作。
课程设置:热力学统计物理、量子力学、固体物理学、材料科学基础、材料结构分析、航空材料、材料物理性能、表面工程、真空与薄膜技术、材料设计概论、材料加工成型原理及工艺、无损检测、材料失效分析、材料质量管理与标准化等。该专业有两个方向:(1) 新材料的研制、生产加工和技术开发;(2)材料的分析测试、材料质量管理与控制。
培养目标:培养具有较深厚的物理学基础,掌握材料科学基本理论和现代材料科学研究与测试的基本方法,能在科技、教育、工业、事业等部门从事材料的研究设计、性能检测、生产使用、技术开发、质量管理的复合型高级专门人才。本专业是材料科学和物理学交叉渗透形成的新型专业,具有理工结合、适用面宽的特点,可授予理学学士学位。
就业方向:航空机务维修企业、航材公司、航空制造企业、机场、理化检验、无损检测、质量检验、技术监督、安全与商检、各种材料生产、加工、材料应用等部门从事生产技术、质量管理、技术管理与开发等工作;也可在科研院所、高等学校从事科研和教学工作,也可以继续攻读本专业或相关交叉学科的硕士学位。
一、 培养目标
经济与金融专业(航空金融)培养能掌握系统的经济学和金融学理论和分析方法,又具备系统的行业知识,能够解决航空金融实际问题的技能,既具有国际视野同时也了解中国实际的复合型金融人才。
二、 专业方向
学生毕业后可以在金融租赁、航空企业、银行、保险、证券等金融部门从事与航空活动相关的金融技术和风险管理工作,也可以继续攻读相关专业的研究生学位。
三、 课程设置
(1)主干课程:微观经济学、宏观经济学、管理学原理、经济统计学、计量经济学、经济法、金融学、国际经济学、保险学、金融中介与金融市场学、会计学原理、财务会计。
(2)特色课程:航空运输概论、飞机、发动机及维修概论、航空公司金融、航空租赁与租赁公司、航空器价值评估、机场投融资管理、航空保险实务、飞机租赁业务模拟、航空运输经济学。
1、培养目标:本专业是以信息技术与计算技术的数学基础为主要研究对象的理科类专业,培养具有良好的数学基础和数学思维能力,掌握信息与计算科学的基本理论、方法与技能,受到科学研究的初步训练,了解民航运营管理方面的基本情况,能解决信息技术和科学与工程计算中的实际问题的高级应用型人才。
2、专业特色及比较优势:信息与计算科学专业是以信息处理和科学与工程计算为背景,由信息科学、计算科学、运筹与控制科学等交叉渗透形成的理科专业。
3、就业主要去向:毕业生适合在民航(信息部、市场部等部门)或社会科技、教育和经济等部门从事科学研究、教学、信息处理、应用软件开发和管理工作,也可攻读数学、计算机软件、经济、金融以及管理等学科硕士学位。
1.培养目标:中国民航大学交通工程专业以机场工程为办学特色,目前已为国内民航机场培养了近千名本科毕业生。本专业的培养目标是为国家培养具有扎实而全面的机场规划设计、施工建设与运行管理等理论与技术的复合型应用人才,全面保障中国民航快速腾飞的需求。本专业教学方向分为机场工程技术与管理和机场运行技术与管理两个专业模块。本专业可授予工学学士学位。
2.课程设置:机场工程技术与管理方向的主要课程设置为结构力学、建筑结构、机场规划、机场道面、机场施工与项目管理等。机场运行技术与管理方向的主要课程为机场管理、机场运行指挥、空中交通管理基础、机场信息系统、客货运输服务、民航机场特种设备等课程。
3.就业方向:本专业成立于1995年,20多年来为中国民航输送大量人才,就业生覆盖国内95%以上机场,就业范围包括:从事民航设计院所机场规划设计;从事民航机场运行指挥、飞行区维护、机场改扩建管理工作;从事机场建设与施工管理; 报考民航管理机关公务员;继续攻读本专业或相关交叉学科的硕士学位;奔赴美国及欧洲各国高等航空航天学府进修。
1.培养目标:本专业方向以民用飞机维修与全寿命再制造为特色,培养适应未来国际民航发展需求,德、智、体、美全面发展,具有扎实的数学、物理、力学基础和系统的航空维修基础知识,全面掌握飞机结构与系统维修、工程管理和飞机适航理论与技术,具备较强的工程实践能力和良好的国际交流与团队合作能力,能够胜任飞机维修、全寿命再制造、运行监控、故障诊断及维修管理等相关技术领域工作,具有创新精神的应用型飞机维修高级工程人才。
2.专业特色及比较优势:飞行器制造工程专业设置“飞机系统维修”和“飞机结构维修”二个专业方向,以航空器的使用、维护、管理,大修、改装、结构件深度维修以及飞机适航性为特色,满足民航用人需求及专业发展。
比较国内外航空院校飞行器制造工程专业设置情况,我校飞行器制造工程专业的人才培养优势体现在:从专业理论到工程实训均按照民航企业机务工程师需要具备的知识和能力进行设置,更加注重学科交叉,融制造、维修和适航管理于一体,学生知识面宽广,能充分适应现代民航业发展的需要。
3.就业主要去向:毕业生主要去向:航空公司、航空维修单位、适航部门、机场、航空科研院所和无人机企业等,也可继续攻读本专业或相关专业的硕士学位。
4.专业认证及成果:国家级综合改革试点专业、教育部卓越工程师培养计划试点专业、中国民用航空局特有专业、天津市品牌专业。