本专业培养具有良好的社会责任感、职业道德、人文素养和良好的科学素质，具备材料成型及控制工程专业基础理论及应用知识，能够从事成型制造及相关领域的科学研究、技术开发、设计制造、企业管理等工作，具有一定国际视野、实践能力和创新意识的适应社会经济发展需要的高素质复合型技术人才。

　　本专业毕业的学生，既可从事材料成型工程领域的科学研究与教学、产品开发、生产及应用、工艺设计及控制、新技术开发及工程服务等方面的工作，也可承担经营管理、生产技术管理等工作。

　　本专业学生主要学习机械学、材料学和自动化学科的基础理论与技术，得到现代工程师的基本训练，具备从事各类材料成型工艺、模具设计、计算机应用、工程控制及生产组织管理的基本能力。

　　专业核心课程：材料力学、机械设计基础、电工与电子技术基础、金属学及热处理、材料成型原理、材料成型控制工程基础、CAD/CAM基础、测试技术基础。

　　专业特色课程：现代材料成形技术、高分子材料成形基础、材料成型数值模拟、材料焊接方法、焊接电源技术、焊接结构、材料成型自主设计实验。

　　环境科学专业形成了从本科到博士的完整人才培养体系。毕业生先后进入美国耶鲁大学、宾夕法尼亚大学、约翰霍普金斯大学、卡耐基梅隆大学，澳大利亚墨尔本大学、悉尼大学，德国科布伦茨兰道大学等国际一流大学深造。

　　本专业主要培养从事环境污染及其控制机理研究、环境污染控制新技术、现代环境分析技术和环境监测、环境规划及环境影响评价等方面的高层次研究人才，要求学生具备环境科学方面的基本理论和基本技能，受到应用基础研究、应用研究和环境管理的基本训练，具有较好的科学素养及一定的教学、研究、开发和管理能力，掌握环境监测与环境质量评价的方法以及进行环境规划与管理的基本技能。

　　主要课程：环境生态学、环境微生物学、环境生物学、环境监测、环境化学、环境工程原理、物理污染控制、固体废物处理处置、水污染控制、大气污染控制、环境规划学、环境质量评价、现代环境测试技术、环境管理与环境法规、环境信息系统等。

　　学生毕业后主要在环境管理监测机构、设计院和研究所、企业环保部门从事环境污染控制新技术研究、环境规划与管理、环境污染综合防治等工作。

　　本专业2018届毕业生升学率为50.00%，就业率为94.4%。

　　本专业始建于1952年，目前为省级重点学科，是湖北省品牌专业建设对象，2009年首次参加并通过教育部工程教育专业认证，2015年再次通过国家工程教育专业认证，2018年第3次参加国家工程教育专业认证。本专业以交通运输领域的最新技术和国家经济社会发展对人才的需求为导向，以培养德才兼备且“适应性强、实干精神强、创新意识强”的高级技术及管理人才为宗旨，培养具备坚实的工程数学、计算机、外语基础知识，运筹学、交通运输组织学以及必要的土木工程、信息与控制、经济与管理等专业知识，掌握交通运输工程的基本原理以及以水路运输工程为主的专业技能和研究方法，具有社会责任感和国际交流能力，能在交通运输及物流等相关工程领域从事科学研究、项目策划与设计、生产运营与组织及经营管理等工作的高级复合型专业人才。

预期五年以上的毕业生：能在交通运输与物流行业、学术界、教育界成功地开展与专业职业相关的规划设计、运营组织、学术研究及创新创业等工作，适应独立和团队工作环境；能在社会大背景下理解、分析和解决交通运输工程实践问题；能以重要的法律、伦理、监管、社会、环境和经济等方面宽广的系统视角管理多学科项目；能与国内外同行、专业客户和公众有效沟通；能够通过研究生教育、继续教育或其他终身学习渠道增强知识的积累和综合能力的提升，适应职业发展，在交通运输领域具有职场竞争力。

　　主要课程：交通运输规划、交通运输地理与布局、交通运输安全工程、交通信息与数据库技术、交通运输设备、交通工程项目概预算、交通投融资管理、交通运输法规、交通运输经济分析、交通港站与枢纽设计、港口装卸工艺与设计、港口与航道工程学、港口企业管理、港口经济学、外贸口岸管理、船舶营运管理、国际集装箱运输与多式联运、船舶货运技术、国际航运经济与市场学、国际航运业务与水运商务、现代物流学、物流系统规划与设计、物流运营管理、第三方物流管理、供应链基础及公路运输组织等。

　　本专业设有交通运输规划与管理和物流管理两个二级学科硕博点。学生毕业后既可继续攻读研究生学位，也可在国家及各省、市交通运输管理部门、交通运输企事业单位，尤其是在港口、航运企业、现代物流企业等从事交通运输与物流规划、组织、管理、决策以及交通运输企业生产与经营管理和研究工作。本专业多年来毕业生就业率达95%以上。

　　本专业已具有六十多年办学历史，其前身是港口机械专业，为国家级重点学科专业，已通过教育部工程教育专业认证，现分为起重运输机械设计与制造、流体传统与控制和模具设计与制造等三个培养方向。培养具备坚实的机械设计制造及其自动化专业基础理论知识与应用能力，能熟练地应用计算机进行机械系统和部件设计、分析，掌握对机械工程问题进行系统表达、建立模型、分析求解和论证的专门知识和能力，能从事起重运输机械系统、流体传动及控制系统、模具系统的设计、制造、规划与管理等工作的高级复合型工程技术人才。

　　本专业学生毕业后可到港口、机械、汽车、船舶、航运、铁路、矿山、建筑、航空航天、机械质量检测、国防等行业的科研院所、大专院校和企业从事高新技术产品研发、设计、制造、教学、设备养护和管理工作。凡学习成绩优秀或在省部级以上科技竞赛中获奖者可推荐免试攻读硕士学位，毕业生择业面宽、就业率高，2018届毕业生就业率为97.36%。

　　本专业主要培养能融管理、计算机、信息及大数据分析等多学科知识为一体的专业信息管理人才，本专业学生应具备现代管理理论基础、计算机与信息技术应用能力，掌握信息系统建设与管理技能与方法，具有大数据统计分析和信息化咨询等相关技能。

　　主要课程：C语言、网站建设与网页设计、应用数据结构、MIS系统软件、数据库原理与应用、面向对象的程序设计、管理信息系统、系统分析与设计、企业资源计划、Java程序设计、移动应用开发、数据可视化、软件测试、企业数据挖掘、数据分析与建模、管理学原理、网络营销、会计学、财务管理。

　　学生毕业后熟练掌握现代管理理论及计算机与信息技术基础知识，具备信息系统建设与管理、数据分析与应用、信息化咨询与决策等相关技能，成为能够在政府、企事业单位、高校和科研院所从事信息化建设与管理的创新性和实践性复合型人才。

　　自动化专业面向自动化领域的科学研究、技术开发、工程设计和技术服务需求培养赋有健全人格、良好人文社会科学素养、自然科学基础和专业知识扎实、具有快速适应能力、创新创业意识、实干精神和国际化视野的高素质专业技术人才和管理人才。

　　自动化专业采用宽口径、厚基础、重实践、聚前沿的人才培养模式，延拓自动化为驾驭物理系统与信息系统协同的专业本质，凸显互/物联网和工业智能闭环的专业核心，强调计算机、信息技术深度融合的专业特色。

　　在经典运动控制/过程控制知识体系基础上，面向时代发展和新兴产业，布局新工科凝练出“信息与网络控制”和“工控与智能机器人”两个专业方向。强调学科的实用性、交叉性与综合性。“信息与网络控制”方向要求学生掌握：智能物联网节点软硬件系统设计、移动前端开发、物/ 互联网构建、应用服务与数据/大数据存储分析、策略优化等端到端解决方案涵盖的知识体系。“工控与智能机器人”要求学生掌握：集成伺服驱动和工业流程自动化设计、智能机器人感知操控、机器视觉和认知、人工智能与机器学习、策略优化等端到端解决方案涵盖的知识体系。

　　主要课程：电路原理、模拟/数字电子技术、自动控制原理、微处理器与微控制器、电力电子技术、电机与拖动基础、数据通讯与计算机网络、传感与检测技术、物联网技术与工程、程序设计方法（数据结构与算法基础）、图像处理与机器视觉、智能机器人、运动控制系统、过程控制系统、创新创业与自动化前沿、电子设计自动化、嵌入式系统与应用、高级程序设计（C语言）、面向对象程序设计（C++）、手机与web系统编程、数据库与信息系统、大数据技术与应用、电器控制与可编程序控制器、人工智能与机器学习、模式识别、信号处理与数据分析、现代控制理论、控制工程实践与系统仿真、科学研究方法与学术论文写作等。

　　自动化专业具有微机原理、自动控制原理、传感与检测、电力拖动、电力电子、PLC、智能机器人等门类齐全的专业基础与专业实验室，与台达电子联合建立了武汉理工大学-台达自动化实验室，并建有工业4.0自动化综合实验室。目前，自动化专业为国家“卓越工程师计划”试点专业。同时本专业与知名企业共同建立有稳定的实习教学基地（东风汽车、京东武汉等），与武汉同力智能系统有限公司，联合汇川、西门子等十余家企业建有联合培养基地（湖北省高校实习实训示范基地），为学生实践能力的提高提供了坚实的基础。为进一步培养学生专业综合能力和创新创业能力，与武汉光谷科技园、武汉理工孵化器的高新互联网企业、武汉未来科技城机器人公司建立有实习、创新创业、实践训练合作，多维度提升学生在前沿知识、创新创业和分析解决工程问题方面的能力。

　　学生毕业后适合到高新技术/互联网企业、自动化/机器人设计研究院、自动化/信息设备制造企业、工业交通信息服务类企业（含汽车制造、交通运输、城市服务等）、高等院校/事业单位/政府机关和行业协会从事信息与物联网、工控与智能机器人、人工智能应用、计算机控制/视觉应用、生产过程的自动化、信息处理、网络通信与监控、信息系统集成、电子/嵌入式技术应用、管理与决策系统的科研开发与设计生产工作，可继续攻读控制科学与工程、电气工程等相关学科的硕士研究生。本专业毕业生就业为95%以上。