本专业成立于2011年，并开始招收本科生，是 “十二五”江西省重点学科“材料科学与工程”和省级示范硕士点“材料学”的支撑专业。无机非金属材料工程专业的新能源材料方向是国家战略性新兴产业和江西省重点扶持专业方向。

师资力量：现有专任教师19人。其中教授3人，副教授6人；所有教师具有博士学位；硕士生导师9人。

培养目标：培养德、智、体全面发展，具备无机非金属材料工程基本理论、基础知识和专业技能，能在无机非金属材料工程领域，特别是在新能源材料和功能陶瓷材料及产品的合成制备、成型加工、分析检测、材料应用等领域从事无机非金属材料及产品生产、设计、研究、开发、管理与经营等方面工作的高级工程技术人才。

主干课程：无机及分析化学、材料科学基础、材料工程基础、无机材料工艺学、无机材料物理性能、材料研究与测试方法、新能源材料、锂离子电池材料与技术、电池测试技术、无机非金属材料工厂设计概论等。

就业领域：毕业生系统掌握无机非金属材料以及新能源材料的生产过程、工艺及设备的基础理论、组成-结构-性能及生产条件间的关系，具备材料测试、生产过程设计、材料改性及研究开发新产品、新技术和设备及技术管理的能力。毕业生可在航空航天、新能源、半导体、化工、电子、汽车、建筑等行业的科研院所和企业从事新能源与储能器件、先进及日用陶瓷、特种及普通玻璃等研究、开发、设计、生产过程控制管理、贸易销售等工作。

培养质量：已为航空航天、化工、新能源、电子、汽车、建筑等行业的科研院所和企业培养几十名高级技术人才。近年就业率在95%以上，考研率在20%以上。

飞行器设计与工程专业采用专业教育与工程训练相结合的人才培养模式，通过数学、力学等工科专业基础课程和飞行器气动、结构、动力及系统等四大类专业课程的学习，培养适应社会主义建设和社会发展需要、具有团队协作和创新创业精神，并掌握飞行器设计基本原理与工程应用等方面的基础知识、专业知识和工程技能的综合人才。

主要课程：航空工程导论、计算机辅助飞机设计、机械原理、机械设计、电工电子技术、理论力学、材料力学、飞行器结构力学、流体力学、空气动力学、飞行力学、飞行器结构设计、飞行器控制系统设计、飞行器总体设计、飞行器系统设计、直升机技术等。

就业领域：毕业生主要在航空、航天及民航部门从事飞行器设计、制造、使用、维护方面的研究、生产、运行维护和管理营销等工作，同时在民用工程领域，如机电产品设计、计算机应用与软件开发、汽车工程等领域也有广泛的需求。

飞行器设计工程专业于2003年成立并招收第一届本科生，2004年开始招收研究生，2008年列入一本招生。飞行器设计工程专业现有专任教师16人，其中高级职称4人，博士后2人，博士6人，硕士6人，并继续通过不断引进高素质人才，加强中青年教师的培养，以形成稳定的高水平教学团队。



本专业拥有风动实验室、小型飞行器研制中心、飞机陈列室、流体力学实验室、空气动力学实验室、飞行仿真实验室等教学实验中心，并与洪都航空工业集团650所和中国航空工业集团第602研究所签订了实践教学基地协议，目前飞行器设计与工程专业生源与就业两旺，研究生就业率100％，本科生一次就业率达到95％以上，考研率达到30%。

专业特色及主要专业课程：本专业为江西省高校特色专业、品牌专业，省一流本科专业。秉承“厚基础、抓实践、强能力、重航空”的育人理念，致力于培养具备健全人格、社会责任感和创新精神，具有一定国际视野，掌握必备的自然科学基础理论和飞行器制造工程专业知识，具备良好的学习能力、实践能力、专业能力和创新意识，毕业后能在飞行器制造工程领域从事工艺设计与制造、技术开发、应用研究、飞行器维修的复合型创新型高级专门人才。主要专业课程：飞机构造、机械制造基础、飞机钣金成形原理与工艺、飞机装配原理与工艺、数字化设计制造技术基础、飞机数字化装配技术、飞机钣金工艺装备设计、专业综合实验。

培养目标及毕业生适应的工作领域：毕业生主要在航空航天企事业单位、民航、机场及机械制造相关企业就业。

专业简介：公共事业管理专业是南昌航空大学文法学院设立的社工、法学、公管、新闻、播音与主持艺术五个本科专业之一，于2004年在原社科系办学经验的基础上，经学校申报，江西省教育厅批准设置，并报国家教育部备案。本专业以培养公共事业管理专门人才为目标，旨在培养适应21世纪国家与地方经济发展、社会建设及管理需要，德、智、体全面发展，具备现代管理理论、方法与技术的复合型应用型高级专门人才。

培养特色：本专业强化学生公共管理专业知识的学习和行政职业能力的培养，塑造跨学科、应用型人才，突出人力资源管理和航空特色，鼓励学生报考研究生以提升学历、通过公务员考试等渠道进入政府、事业单位从事相关管理工作，引导学生积极应聘社区、环保、慈善等非营利公益性部门、航空企事业单位等从事实际管理和服务工作。

主要课程：主要设置有管理学原理、公共管理学、公共政策学、公共经济学、公共事业管理、公共部门人力资源管理、薪酬管理、绩效管理、社会保障、航空事业管理、政治学原理、经济学基础等课程，授予管理学学士学位。

学科建设：本专业积极发展研究生教育，于2013年获批“区域管理与公共政策”[专业代码：0305J1]硕士点，2014年开始招收学术型硕士研究生，2015年开始招收MPA公共管理硕士。本专业现有在校本科生4届，200多人；在校研究生3届，50多人。本专业已形成本科-研究生完整的人才培养体系。

师资建设：本专业在师资队伍建设方面，坚持科学发展观，坚持优化结构，经过10多年的长期努力，形成了一支学历结构、专业结构、职称结构、年龄结构合理的师资队伍。教师们100%毕业于外校，其中大部分来自国家“985”重点大学。教师所学专业，有管理学、经济学、 政治学、 社会学等 ，学科基础宽，整体结构合理，能够满足专业人才培养的需要。现有专兼职教师22人，其中教授6人，副教授9人，讲师7人，80%具有博士学位。

教师教学水平：本专业教师教学态度明确、热爱教育事业，注重为人师表，近年来有不少教师受到各级表彰。本专业教师积极编写教材和实验指导书，出版2本航空特色教材《航空事业管理》《航空安全管理》（航空工业出版社）。从教师教学效果来看，本专业教师积极探索创新教学方式与方法，加强与学生之间的沟通与交流，不断更新教学资料与授课内容，始终使专业教学保持在与经济社会高度衔接并紧密接轨的动态一致，体现本专业的现实性、应用性与时代性特征。在专业基础课与专业必修课学生评教中，教师授课成绩均为优秀与良好。

教师科研水平：本专业坚持以教学为本、科研与教学并重的办学方针，遵循以教学促科研、以科研促教学的原则，把科学研究工作提高到培养师资、保证教学质量、促进社会生产力进步的高度来认识，努力开创科研的新水平。根据文法学院的背景和历史沿革，学院的办学特色是跨学科，应用性。本专业在人力资源管理和航空事业管理方面在国内具有显著特色和明显优势，我院“航空文化研究所”“农村法治发展研究所”“江西经济与社会发展战略研究中心”成为我专业的一大亮点和特色之一。本专业老师近年承担国家社科基金项目（含重点）5项，省部级项目30多项，获得江西省社科奖二等奖三等奖数项，科研成果取得了显著的社会影响。为本专业本科生、研究生毕业设计毕业论文等提供了来自经济社会一线课题，也为学生参加实践活动创造了良好条件，科研大力促进了教学，提升了人才培养质量。



就业去向：本专业本科毕业生去向：（1）国家与地方政府公共管理部门；（2）教育、科技、文化、卫生、体育等公共事业单位；（3）城市供水、供电、燃气、公交、轨道交通等公用事业单位；（4）社区、环保、慈善等非营利公益性部门；（5）社会养老、失业救助、社会保险等民生和社会保障部门；（6）航空企事业单位；（7）国企、外企、股份制企业及事业单位人力资源管理部门。

物联网是继计算机和互联网之后的又一次信息产业的革命性发展，被列为国家重点发展的战略性新兴产业之一。本专业依托“南昌航空大学物联网与大数据技术研究所”，拥有实践经验丰富的师资和科研团队、先进的实验设备，培养能够系统掌握物联网的相关理论、方法和技能，具备电子、计算机、通信等多学科复合专业知识的物联网工程专门人才。

毕业生可在电力、移动通信、交通、物流、电子商务、环境监测、工业控制、现代农业等诸多领域从事物联网应用系统的设计、开发、管理与维护，也可在高校或科研机构从事科研和教学工作。

本专业为江西省一流学科覆盖专业，学制四年，具有相关学科的硕士学位授予权以及硕士推免资格。本专业是将微电子学、微细加工理论、微电子制造技术、信息技术等有机融合而形成的一门综合性学科，注重夯实学生微电子学基础，电子封装理论，强化电子器件设计与制造、电子封装材料、电子封装可靠性等知识和技术的传授，致力于培养具有优良思想品质、科学素养、人文素质和良好的分析、表达和解决工程技术问题能力的应用型专业人才。

本专业学生实施分类型培养，如出国留学交换生、校企联合培养班等。国内多家企业在该专业设立企业专项奖学金，如“苏州日月新奖学金”等。

主要课程：固体物理、半导体物理及器件、数字电路和模拟电子技术、微电子制造科学原理、电子器件结构及设计、电子封装材料、电子封装工艺及设备、电子封装可靠性等。



就业领域：毕业生可在航空、航天、国防、微电子与光电子工程、汽车电子、通讯设备、医疗器件等行业领域从事电子产品的封装设计、制造、研发以及生产管理与质量控制等方面的工作。