专业定位：本专业以法学为背景，依托我校工学、管理学优势，以社会需求为导向，突出知识产权管理特色，以法学、经济学、管理学等基础理论和业务素质教育为重点，力争在重庆地区同类专业中办出特色，处于一流水平，不断扩大社会影响力。

培养目标：本专业培养热爱祖国，适应社会主义市场经济需要，具有创新精神和社会责任感，在德、智、体全面发展，具备扎实的法学基础知识、科学技术基础知识、经济管理基础知识，掌握知识产权决策、创造、申报、保护、运用、以及中介、纠纷处理、国际知识产权事务等专业理论和操作技能，能够从事知识产权工作的应用型高级人才。

核心课程：专利法、商标法、著作权法、经济学、管理学、知识产权实务与代理、知识产权战略与管理、知识产权投融资。

就业服务方向及主要从事工作：毕业生主要从事政府知识产权战略与规划、政策制订与管理、口岸知识产权监督管理、知识产权案件审理，企事业单位知识产权战略与规划策划、申报、保护、运用、纠纷处理、诉讼、知识产权经营，知识产权投融资事务，知识产权国际事务，知识产权中介、服务、咨询、代理以及知识产权教学、科研等工作。

专业特色：以科学技术为基础，融合法学、管理学与经济学，培养知识产权管理类专门人才。

专业定位：以“熔炼管理智慧，服务经济社会”为宗旨，以企业经营管理基础理论和管理者素质为重点，施行适应现代市场经济发展需要的宽口径教育，在重庆地区同类专业中处于先进水平，并不断提高在西部地区以及全国的知名度。

培养目标：本专业培养适应企业现代化需要，德、智、体全面发展，具有良好的社会责任感、职业道德、合作精神和学习能力，具有必要的数学、计算机、外语、经济和法律等基础知识，掌握工商管理基本理论及方法，能够从事企业管理工作的应用型人才。

核心课程：管理学、宏微观经济学、会计学、财务管理、市场营销、人力资源管理、生产与运作管理、战略管理等。

就业服务方向及主要从事工作：面向国家和省市各级经济综合管理部门或行业管理部门、工商企业、咨询服务机构、大专院校及科研单位，主要从事企业管理、营销管理、人力资源管理、会计、生产运作管理、行政管理等，以及与专业相关的教学与科研工作。

专业特色：侧重于从人力资源管理和财务管理两个方向，通过对理论教学、实验教学和实践教学各环节内容和教学手段的改革，多途径重点培养学生的综合实践能力；拥有博士化率高达70%的教学团队，多数教师具有独立董事、企业高管的管理实践背景。

专业定位：立足西南、辐射全国，以道路运输、现代物流和城市轨道运输为特色，依据国际标准，回归工程教育，适合综合运输系统发展趋势，理论知识学习与实践能力培养并重，教学质量位列国内同类专业一流水平。

培养目标：培养适应综合交通运输发展需要，德、智、体全面发展，具备较坚实的数理基础和人文社科知识，较强的学习能力、工程实践能力、创新能力，能够从事交通运输设施及运营服务规划、设计、建设、管理等工作的高级工程技术人才。

核心课程：交通运输系统、运输经济学、运输组织学、运输系统规划与设计、交通枢纽与场站、物流工程、城市轨道交通运营组织、城市地铁与轻轨工程。

就业服务方向及主要从事工作：毕业生面向交通运输、物流、城市轨道交通领域相关的管理部门和企事业单位，从事交通运输生产组织、管理、研究与开发，以及交通运输工程项目的规划、设计、建设、管理等工作。

专业特色：本专业通过了全国工程教育专业认证，是国家特色专业和教育部“专业综合改革”、教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业及重庆市“三特行动计划”特色专业。人才培养面向综合运输，以道路运输和轨道运输为特色，以物流工程为拓展；专业办学历史悠久，学科支撑良好，行业与地域特色鲜明，人才培养体系完善，人才培养质量社会认可度高。

培养目标：本专业培养具有良好的思想道德素质、较高的人文科学修养和创新意识，适应社 会经济发展需要，德、智、体等方面全面发展，具有扎实的数学和力学基础，掌握船舶与海洋工程 基本理论和专业知识，具备从事该行业工作所必需的基本技能，能够从事船舶与海洋结构物研 究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的高素质工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面 的基本理论和专业知识，接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管 理等方面的系统训练，形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的工程职业道德、社会责任感、人文科学素养和创新能力；

2．掌握数学、力学、船舶与海洋工程的基本理论和基本知识；

3．掌握船舶和海洋结构物的力学分析方法、设计建造和施工管理等方面的专业知识；

4．具有应用计算机进行分析、设计、制图和工程管理的能力；

5．熟悉船舶与海洋工程领域的法规制度、行业要求、海事公约和规范标准；

6．了解船舶和海洋工程开发研究的学术前沿和先进设计制造理念；

7．具有从事船舶与海洋结构物设计、建造和开展船舶与海洋工程领域科学研究、技术创新 的基本能力；

8．具有一定的批判性思维和良好的团队合作精神，具有良好的书面和口头表达的能力。

主干学科：船舶与海洋工程、力学。

核心知识领域：力学、工程图学、船舶与海洋结构物设计、建造工艺、结构物性能等。

核心课程示例：

示例一：理论力学（68学时）、材料力学（68学时）、工程图学（34学时）、船舶动力系统( 51 学时)、船舶与海洋工程结构设计（51学时）、现代造船技术（43学时）、船体构造与制图（51学 时）、船舶流体力学（68学时）、船舶结构力学（68学时）、船舶设计原理（51学时）、船舶原理I、 Ⅱ（119学时）。

示例二：理论力学（72学时）、材料力学（64学时）、工程图学（70学时）、流体力学（72学 时）、船舶结构力学（64学时）、船舶图形学（64学时）、船舶静力学、阻力、推进、耐波性（192学 时）、船舶设计原理（56学时）、船舶建造工艺（56学时）、船体强度与结构设计（56学时）、海洋平 台设计原理（32学时）。

示例三：理论力学（56学时）、材料力学（72学时）、工程图学（48学时）、流体力学（56学 时）、船舶结构力学（40学时）、船海工程构造与制图（48学时）、船舶静力学、快速性（112学时）、 船舶设计原理（40学时）、船舶强度与结构设计（40学时）、船舶建造工艺（40学时）。

主要实践性教学环节：专业课程设计、金工实习、专业实习、认识实习、生产实习、毕业实习、 毕业设计（论文）、科技创新性实践活动。

主要专业实验：工程力学实验、船舶与海洋工程结构物性能试验、船舶与海洋结构物结构力 学试验、专业综合性实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

专业定位：专业源于交通，人才培养和科研以交通物流为主，突出物流系统规划、货物运输、多式联运及（交通建设）工程物流。在西部地区同类专业中处一流水平，在国内同专业院系中独树一帜，特色鲜明。

培养目标：本专业培养适应现代物流发展需要，德、智、体全面发展，具有良好的社会责任感、职业道德、合作交流和学习能力，具有系统的经济学、管理学基础理论，掌握现代物流与供应链系统分析、设计、运营、管理的基本理论、方法与技术，熟悉企业生产经营活动中的物流运作，能在企业、科研院所及政府部门从事供应链设计与管理、物流系统优化及运营管理等方面工作的复合型应用型人才。

核心课程：物流学、供应链管理、物流系统分析与设计、物流信息技术与系统、运输经济学、采购与库存管理、物流技术装备、仓储配送管理。

就业服务方向及主要从事工作：毕业生面向各级政府部门，工商企业，交通运输企业与物流公司，科研机构，高等院校，主要从事物流企业生产与运营组织，物流规划及市场营销，物流中各个环节如采购、生产、运输、仓储、包装、加工等业务工作，能针对不同客户需求，设计不同的物流方案，并可从事专业相关的教学与科研工作。

专业特色：专业坚持企业物流、道路运输及多式联运特色，发展国际物流。本专业为重庆市特色专业，重庆市三特行动计划特色专业，重庆市三特行动计划物流与商贸特色专业群的主要专业，拥有重庆市优秀教学团队，师资力量雄厚，具有博士学位的教师超过70%。本专业拥有一级学科博士点、中央地方共建重点实验室、重庆市人文社科重点研究基地“口岸物流与航运发展研究中心”、重庆市重点实验室“智能物流网络实验室”、“重庆市智能供应链工程技术研究中心”等支撑平台。

专业定位：立足西部、面向全国飞行器制造相关企业及科研院所，以航空宇航科学与技术、工程应用为背景，以飞行器制造、维修、维 护为重点，服务于国家和地区的经济社会发展，并建设成航空特色鲜明的优势专业。

培养目标：本专业培养适应飞行器制造及相关领域需要，具备良好的科学素养、文化素养、社会责任感和工程职业道德，较强的基本技能、坚实的理论基础、宽广的国际视野，能从事飞行器设计、制造、维护的高素质应用型工程技术人才。

核心课程：机械制图、理论力学、机械原理、机械设计、飞行器结构与系统、飞行器制造技术基础、航空维修工程学、飞机结构设计

就业服务方向及主要从事工作：毕业生面向航空、航天、交通等企事业单位、科研院所等，从事民用航空器、通用航空器和无人机设计、制造、维修、维护等技术与管理工作。

专业特色：本专业侧重于民用航空器、通用航空器和无人机方向的人才培养。民用航空器方向主要面向民用航空器的制造、维修、维护及管理；通用航空器和无人机方向主要面向通用航空器和无人飞行器的设计、制造、维修、维护及管理。