2021年重庆交通大学新疆各专业排位:
1.计算机类(计算机科学与技术、物联网工程)理科普通类排位0(需要考488分);
2.电子信息类(电子信息工程、通信工程)理科普通类排位0(需要考478分);
3.交通运输类(交通运输、交通工程、交通设备与控制工程)理科普通类排位0(需要考477分);
4.电气工程及其自动化理科普通类排位0(需要考476分);
5.建筑类(建筑学、风景园林、城乡规划)理科普通类排位0(需要考472分);
6.经济学理科普通类排位0(需要考471分);
7.工商管理类(工商管理、会计学、市场营销)理科普通类排位0(需要考471分);
8.水利类(水利水电工程、港口航道与海岸工程)理科普通类排位0(需要考469分);
9.材料类(材料科学与工程、材料物理)理科普通类排位0(需要考469分);
10.机械类(机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、车辆工程)理科普通类排位0(需要考469分);
11.飞行器动力工程理科普通类排位0(需要考468分);
12.飞行器制造工程理科普通类排位0(需要考467分);
13.安全工程理科普通类排位0(需要考467分);
14.测绘工程理科普通类排位0(需要考466分);
15.物流管理理科普通类排位0(需要考466分);
16.地质工程理科普通类排位0(需要考466分);
17.给排水科学与工程理科普通类排位0(需要考466分);
18.管理科学与工程类(工程管理、工程造价)理科普通类排位0(需要考466分);
19.汽车服务工程理科普通类排位0(需要考465分);
20.土木类(土木工程、道路桥梁与渡河工程)理科普通类排位0(需要考465分);
21.旅游管理理科普通类排位0(需要考447分)
2021年重庆交通大学各专业新疆排位
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 |
|---|
| 新疆 | 计算机类(计算机科学与技术、物联网工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 488 | 0 |
| 电子信息类(电子信息工程、通信工程) | 478 |
| 交通运输类(交通运输、交通工程、交通设备与控制工程) | 477 |
| 电气工程及其自动化 | 476 |
| 建筑类(建筑学、风景园林、城乡规划) | 472 |
| 经济学 | 471 |
| 工商管理类(工商管理、会计学、市场营销 ) | 471 |
| 水利类(水利水电工程、港口航道与海岸工程) | 469 |
| 材料类(材料科学与工程、材料物理) | 469 |
| 机械类(机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、车辆工程) | 469 |
| 飞行器动力工程 | 468 |
| 飞行器制造工程 | 467 |
| 安全工程 | 467 |
| 测绘工程 | 466 |
| 物流管理 | 466 |
| 地质工程 | 466 |
| 给排水科学与工程 | 466 |
| 管理科学与工程类(工程管理、工程造价 ) | 466 |
| 汽车服务工程 | 465 |
| 土木类(土木工程、道路桥梁与渡河工程) | 465 |
| 旅游管理 | 447 |
旅游管理类
旅游管理
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
培养目标:本专业培养适用现代旅游业发展需要,具备较高的现代管理理论素养和系统的旅
游管理专业知识,具有人文素质、国际视野、创新意识、创业精神、实践能力和社会责任,能在各类
旅游相关企事业单位以及教育和研究机构等从事经营、管理、策划、咨询、服务等工作的应用型、
复合型人才。 培养要求:本专业学生主要学习旅游管理方面的基本理论和基本知识,接受旅游经营管理方
面的基本训练,掌握分析和解决旅游管理问题的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.掌握旅游管理的基本理论、基本知识; 2.掌握科学的学习与思维方法,具有运用旅游管理理论分析和解决问题的基本能力; 3.熟悉我国关于旅游业发展的方针、政策和法规; 4.了解国内外旅游业和现代服务业的发展趋势; 5.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力,具有一定的
创新思维能力; 6.掌握创业的基本原理和方法,具有较强的创新意识和能力。 7.具备较高的外语水平,拥有较好的国际交流能力。 主干学科:工商管理、经济学。 核心课程:旅游学概论、旅游经济学、旅游规划与开发、旅游市场营销、旅游心理学、酒店管理
概论、旅行社管理、旅游财务管理、现代服务业管理、旅游商务英语等。 主要实践性教学环节:旅游景区调查和旅游企事业单位专业实习。 主要专业实验:旅游管理信息化软件实验。 修业年限:四年。 授予学位:管理学学士。 【本专业为国家控制布点的专业】
机械类
汽车服务工程
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位:立足西部,辐射全国,服务汽车生产与运用产业链,面向交通运输业、汽车及零部件制造业、汽车贸易与服务业,以汽车检测诊断、节能与安全、新能源与智能网联汽车运用为特色,以汽车技术服务和汽车市场服务基础理论和工程素质教育为重点,开展适应现代汽车产业及交通运输业发展需要的宽口径工程教育。 培养目标:本专业培养适应现代化建设和未来社会与科技发展需要,德、智、体、美全面发展,具有创新精神、实践能力和国际视野的汽车服务领域的高级工程技术人才;具有扎实的数理、外语、信息、机械和汽车工程基础理论知识,掌握汽车服务的基本原理、机械工程、电子与控制工程以及管理科学等领域的专门知识和技术,能在汽车制造业、汽车运输业、汽车贸易与服务业从事科学研究、技术开发、生产组织与经营管理、教学等方面的工作。 核心课程:汽车构造、汽车发动机原理、汽车理论与运用工程、汽车电子与控制技术、汽车测试原理与试验技术、汽车检测与诊断技术、汽车营销与策划、汽车事故分析与定损理赔。 就业服务方向及从事主要工作:毕业生面向交通运输管理部门、道路运输企业及汽车制造、汽车贸易及售后服务企事业单位,从事科学研究、技术开发、生产组织与经营管理、教学等技术与管理工作。 专业特色:汽车服务工程专业是重庆市“交通运输特色学科专业群”重点建设专业之一,专业依托的学科是重庆市重点建设的“双一流学科”、具有从本科到博士研究生的完整人才培养体系,并建有博士后科研流动站;“汽车服务工程课程群教学团队”是重庆市教学团队,拥有重庆市学术技术带头人、交通运输部“交通运输青年科技英才”,专业建设有国家级精品课程、国家资源共享课程以及省部级精品课程,有市级的重点实验室、实验教学示范中心等研究与教学平台;专业适应科技进步、行业发展、产业转型的新需要,在汽车检测诊断、节能与安全、新能源与智能网联汽车运用等方面形成了鲜明特色。
安全科学与工程类
安全工程
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位:本专业立足但不局限于交通及土木工程建设与运营的安全生产需要,主要面向交通领域的道路、桥梁、隧道等各类工程设施,以安全工程和交通土建工程学科为背景,以交通土建工程的安全理论与技术为基础,以安全评价与管理为重点,适应交通土建安全生产需求、交通行业特色鲜明的安全工程专业。 培养目标:培养德、智、体等全面发展,获得工程师基本训练,基础扎实,素质良好,能从事安全工程技术、安全科学研究、安全监察与管理、环境监测、安全设计与生产、安全教育与培训等工作,具有创新精神和实践能力的高素质复合型专门人才。 核心课程:工程力学、工程地质、建筑材料、结构设计原理、安全系统工程、安全人机工程学、土木工程安全评价、安全管理、安全行为学、事故调查与案例分析、安全经济学、安全法律法规、安全心理学、安全检测与监控、通风与防尘工程等。 就业服务方向及主要从事工作:毕业生主要服务交通和城乡建设行业,从事公路、城市道路及轨道交通等建设工程的安全工程技术、安全监察与管理、安全检测与监测、安全设计与生产、安全教育与培训、安全科学研究等工作。 专业特色:本专业立足交通及土木工程建设与管养的安全生产需求,以道路、桥梁、隧道、城市轨道交通、建筑等工程的安全工程技术、安全监察与管理、安全检测与监测、安全设计与生产、安全教育与培训、安全科学研究为重点,构建人才培养体系。
电气类
电气工程及其自动化
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
培养目标:电气工程主要是研究电能的产生、传输、转换、控制、储存和利用的学科。本专
业隶属于电气类,培养具备电气工程领域相关的基础理论、专业技术和实践能力,能在电气工
程领域的装备制造、系统运行、技术开发等部门从事设计、研发、运行等工作的复合型工程科
技人才。
培养要求:本专业学生主要学习电路、电磁场、电子技术、计算机技术、信号分析与处理、电机
学和自动控制等方面的基础理论、专业知识和专业技能。本专业主要特点是强电与弱电相结合、
软件与硬件相结合、元件与系统相结合。本专业学生接受电工、电子、信息、控制及计算机技术方
面的基本训练,掌握解决电气工程领域中的装备设计与制造、系统分析与运行及控制问题的基本
能力。学校可根据情况设置专业方向,如电力系统及其自动化、电机及其控制、高电压技术、电力
电子技术等。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握较扎实的高等数学和大学物理等自然科学基础知识,具有较好的人文社会科学和管
理科学基础,具有外语运用能力;
2.系统地掌握电气工程学科的基本理论和基本知识,主要包括电工理论、电子技术、信息处
理、控制理论、计算机软硬件基本原理与应用等;
3.掌握电气工程相关的系统分析方法、设计方法和实验技术;
4.获得较好的工程实践训练,具有较熟练的计算机应用能力;
5.具有本专业领域内1~2个专业方向的知识与技能,了解本专业学科前沿的发展趋势;
6.具有较强的工作适应能力,具备一定的科学研究、技术开发和组织管理的实际工作能力。
主干学科:电气工程、控制科学与工程。
核心知识领域:电气工程及其自动化专业核心知识领域应涵盖电路、电子、电磁场、信息分析
与处理、自动控制、计算机技术、工程设计等方面的基础理论,以及电力系统及其自动化、电机与
电力拖动、电力电子与电气检测、电力设备与高电压技术等方面的专业知识。此外,建议适当涉
及电气学科的前沿领域和发展趋势,各学校可根据办学特色设置相关课程。
核心课程示例:
示例一:电气学科概论(16学时)、电路基础(64学时)、信号与系统(64学时)、电磁场(32
学时)、数字逻辑电路(64学时)、模拟电子电路(64学时)、数据结构与数据库技术(40学时)、自
动控制原理(48学时)、微机系统与接口(48学时)、电机学(上)(48学时)、电机学(下)(48学
时)、电力电子基础(48学时)、电力系统基础(64学时)、电力传动技术(48学时)、电力系统暂态
分析(48学时)、电气检测技术(48学时)、电力系统继电保护(48学时)。
示例二:电路(72学时)、信号与系统(32学时)、工程电磁场(40学时)、数字逻辑电路( 64
学时)、模拟电子电路(64学时)、数据结构与数据库技术(40学时)、控制工程基础(48学时)、微
机原理与接口技术(72学时)、电机学(上)(32学时)、电机学(下)(48学时)、电力电子技术(48
学时)、发电厂电气工程(48学时)、电力系统分析(64学时)、电力系统继电保护(64学时)。
示例三:电路(96学时)、数字逻辑电路(64学时)、模拟电子电路(64学时)、信号与系统
(48学时)、自动控制理论(56学时)、微机原理与应用(64学时)、电机学(上)(64学时)、电力工
程(上)(64学时)、电力电子技术(48学时)、微机保护基础(48学时)、电力系统自动装置(48学
时)、电力系统继电保护(48学时)、电力系统故障分析(48学时)、工程电磁场(48学时)。
主要实践性教学环节:金工实习、电子电气工艺实习、计算机软硬件实践、电气工程专业课程
设计、综合实验、生产实习、毕业设计(论文)等。
主要专业实验:电路实验、电子技术实验、电机与控制实验、电气工程系统实验、电力电子实
验等。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
地质类
地质工程
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位:针对我国交通、土木、水利及国土资源开发利用,将地质工程专业建设成为以前沿性科学研究为支撑、质量工程建设为保障、服务社会为核心的岩土与地质工程勘察、设计、施工、安全评估及科学研究的创新性人才培养基地。 培养目标:培养德、智、体全面发展的,基础理论扎实、实践能力突出,能胜任土木、水利工程中地质工程、地质灾害防治工程、岩土工程勘察设计、施工、管理、安全评估,具有继续学习能力、创新能力、国际视野和领导意识的高级工程技术人才。 核心课程:构造地质学、水文地质学、工程地质分析原理、土力学、工程地质勘察、地质灾害理论与控制、边坡工程、基础工程。 就业服务方向及从事主要工作:面向国土、交通、水利、城建等各级管理部门及相应的设计、施工、科研等企事业单位及高等院校,主要从事工程地质、地质灾害、边坡工程、基础工程的勘察、设计、施工、监控、安全评估、研究开发和管理工作。 专业特色:本专业围绕交通、土木、水利和国土资源开发利用及地质环境保护,使地质工程专业学生具备深入系统的危岩崩塌、滑坡、泥石流、岸坡等地质灾害防治工程勘察、设计和施工能力。同时依托创新团队建设,发挥名师引领作用,充分重视地质工程专业学生的创新能力培养。
交通运输类
交通运输
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位:立足西南、辐射全国,以道路运输、现代物流和城市轨道运输为特色,依据国际标准,回归工程教育,适合综合运输系统发展趋势,理论知识学习与实践能力培养并重,教学质量位列国内同类专业一流水平。 培养目标:培养适应综合交通运输发展需要,德、智、体全面发展,具备较坚实的数理基础和人文社科知识,较强的学习能力、工程实践能力、创新能力,能够从事交通运输设施及运营服务规划、设计、建设、管理等工作的高级工程技术人才。 核心课程:交通运输系统、运输经济学、运输组织学、运输系统规划与设计、交通枢纽与场站、物流工程、城市轨道交通运营组织、城市地铁与轻轨工程。 就业服务方向及主要从事工作:毕业生面向交通运输、物流、城市轨道交通领域相关的管理部门和企事业单位,从事交通运输生产组织、管理、研究与开发,以及交通运输工程项目的规划、设计、建设、管理等工作。 专业特色:本专业通过了全国工程教育专业认证,是国家特色专业和教育部“专业综合改革”、教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业及重庆市“三特行动计划”特色专业。人才培养面向综合运输,以道路运输和轨道运输为特色,以物流工程为拓展;专业办学历史悠久,学科支撑良好,行业与地域特色鲜明,人才培养体系完善,人才培养质量社会认可度高。
中专
2022-12-19 17:14