专业定位：立足西部、面向全国飞行器制造相关企业及科研院所，以航空宇航科学与技术、工程应用为背景，以飞行器制造、维修、维 护为重点，服务于国家和地区的经济社会发展，并建设成航空特色鲜明的优势专业。

培养目标：本专业培养适应飞行器制造及相关领域需要，具备良好的科学素养、文化素养、社会责任感和工程职业道德，较强的基本技能、坚实的理论基础、宽广的国际视野，能从事飞行器设计、制造、维护的高素质应用型工程技术人才。

核心课程：机械制图、理论力学、机械原理、机械设计、飞行器结构与系统、飞行器制造技术基础、航空维修工程学、飞机结构设计

就业服务方向及主要从事工作：毕业生面向航空、航天、交通等企事业单位、科研院所等，从事民用航空器、通用航空器和无人机设计、制造、维修、维护等技术与管理工作。

专业特色：本专业侧重于民用航空器、通用航空器和无人机方向的人才培养。民用航空器方向主要面向民用航空器的制造、维修、维护及管理；通用航空器和无人机方向主要面向通用航空器和无人飞行器的设计、制造、维修、维护及管理。

专业概况：本专业是经教育部批准设置的新专业，于2020年开始招生。拥有公共交通运营大数据重庆市工程技术研究中心、工程实验室等省部级科研平台，引入新加坡城市大脑团队，打造了重庆交通大学人工智能研究所。本专业面向西部和重庆市大数据与人工智能产业，以人工智能基础理论和工程应用能力培养为重点，依托重庆交通大学行业背景，结合道路、桥梁、交通运输等行业领域，充分发挥“智能+交通”优势，按照学院已形成的“工程应用能力培养全链条、创新能力培养全过程”的实践能力培养模式，培养学生具有人工智能算法分析与设计、人工智能技术应用与开发能力，能够具有运用人工智能领域的基本模型、原理与方法，设计有效工程技术解决方案的的能力。毕业生面向相关设计研究院（所）、企事业单位、学校及社会其他行业相关部门，主要从事人工智能算法分析与设计、人工智能技术应用与开发能力、工程技术解决方案设计等工作。
培养目标：本专业培养德智体美劳全面发展，具有良好的政治素质与道德修养、良好的职业 道德、社会责任感强，身心健康；具有较强的组织管理能力、良好的沟通、表达与写作能力、较宽广的国际化视野；具有坚实的外语、数理等理论基础，牢固掌握人工智能基础理论、基本方法和应用技术，具有人工智能算法分析与设计、人工智能技术应用与开发能力，能够运用人工智能领域的基本模型、原理与方法设计有效工程技术解决方案的高素质应用型工程技术人才。

专业定位：针对我国交通、土木、水利及国土资源开发利用，将地质工程专业建设成为以前沿性科学研究为支撑、质量工程建设为保障、服务社会为核心的岩土与地质工程勘察、设计、施工、安全评估及科学研究的创新性人才培养基地。

培养目标：培养德、智、体全面发展的，基础理论扎实、实践能力突出，能胜任土木、水利工程中地质工程、地质灾害防治工程、岩土工程勘察设计、施工、管理、安全评估，具有继续学习能力、创新能力、国际视野和领导意识的高级工程技术人才。

核心课程：构造地质学、水文地质学、工程地质分析原理、土力学、工程地质勘察、地质灾害理论与控制、边坡工程、基础工程。

就业服务方向及从事主要工作：面向国土、交通、水利、城建等各级管理部门及相应的设计、施工、科研等企事业单位及高等院校，主要从事工程地质、地质灾害、边坡工程、基础工程的勘察、设计、施工、监控、安全评估、研究开发和管理工作。

专业特色：本专业围绕交通、土木、水利和国土资源开发利用及地质环境保护，使地质工程专业学生具备深入系统的危岩崩塌、滑坡、泥石流、岸坡等地质灾害防治工程勘察、设计和施工能力。同时依托创新团队建设，发挥名师引领作用，充分重视地质工程专业学生的创新能力培养。

专业定位：面向“城镇市政、城市水生态、环境水利”，瞄准给排水科学与工程专业的服务领域和发展方向，着力打造设计、施工、运营与管理的高级技术人才输出高地，力争处于国内同类专业先进水平，并不断提高在行业中的知名度。

培养目标：培养适应国家生态文明建设需要，德、智、体、美全面发展，人文素质与科学素养深厚，具备计算机和外语应用能力，掌握给排水科学与工程领域的基础理论知识、专业知识、基本技能和方法，具备复杂工程问题研究分析和设计开发的工程实践能力并具有一定的创新精神的高素质应用型人才。

核心课程：水分析化学、工程力学、水力学、水处理生物学、给排水管道工程、水质工程学、建筑给水排水工程、水工程施工、水工艺设备与仪表、城市防洪与雨洪管理。

就业服务方向及从事主要工作：能在市政、水利、环保等领域从事城镇基础设施建设、水污染防治、饮用水安全保障、城市排涝等方面的规划、设计、施工、运营与管理以及初步的科研、技术咨询与开发等方面工作。

专业特色：充分利用市政、环境、土木、水利等多学科办学的整体优势，高度契合我校土木水利行业背景和区位特点，融合“新工科”思想，主动适应行业发展的需求，紧紧抓住“城镇市政、城市水生态、环境水利”等要点，创建特色的“素质、知识、能力”贯通与“产学研”互动的人才培养模式，突出“山地城市水资源保护与调配”专业特色。

培养目标：本专业培养具有良好的思想道德素质、较高的人文科学修养和创新意识，适应社 会经济发展需要，德、智、体等方面全面发展，具有扎实的数学和力学基础，掌握船舶与海洋工程 基本理论和专业知识，具备从事该行业工作所必需的基本技能，能够从事船舶与海洋结构物研 究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的高素质工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面 的基本理论和专业知识，接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管 理等方面的系统训练，形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的工程职业道德、社会责任感、人文科学素养和创新能力；

2．掌握数学、力学、船舶与海洋工程的基本理论和基本知识；

3．掌握船舶和海洋结构物的力学分析方法、设计建造和施工管理等方面的专业知识；

4．具有应用计算机进行分析、设计、制图和工程管理的能力；

5．熟悉船舶与海洋工程领域的法规制度、行业要求、海事公约和规范标准；

6．了解船舶和海洋工程开发研究的学术前沿和先进设计制造理念；

7．具有从事船舶与海洋结构物设计、建造和开展船舶与海洋工程领域科学研究、技术创新 的基本能力；

8．具有一定的批判性思维和良好的团队合作精神，具有良好的书面和口头表达的能力。

主干学科：船舶与海洋工程、力学。

核心知识领域：力学、工程图学、船舶与海洋结构物设计、建造工艺、结构物性能等。

核心课程示例：

示例一：理论力学（68学时）、材料力学（68学时）、工程图学（34学时）、船舶动力系统( 51 学时)、船舶与海洋工程结构设计（51学时）、现代造船技术（43学时）、船体构造与制图（51学 时）、船舶流体力学（68学时）、船舶结构力学（68学时）、船舶设计原理（51学时）、船舶原理I、 Ⅱ（119学时）。

示例二：理论力学（72学时）、材料力学（64学时）、工程图学（70学时）、流体力学（72学 时）、船舶结构力学（64学时）、船舶图形学（64学时）、船舶静力学、阻力、推进、耐波性（192学 时）、船舶设计原理（56学时）、船舶建造工艺（56学时）、船体强度与结构设计（56学时）、海洋平 台设计原理（32学时）。

示例三：理论力学（56学时）、材料力学（72学时）、工程图学（48学时）、流体力学（56学 时）、船舶结构力学（40学时）、船海工程构造与制图（48学时）、船舶静力学、快速性（112学时）、 船舶设计原理（40学时）、船舶强度与结构设计（40学时）、船舶建造工艺（40学时）。

主要实践性教学环节：专业课程设计、金工实习、专业实习、认识实习、生产实习、毕业实习、 毕业设计（论文）、科技创新性实践活动。

主要专业实验：工程力学实验、船舶与海洋工程结构物性能试验、船舶与海洋结构物结构力 学试验、专业综合性实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。