年份	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低位次
2021	车辆工程（英才班）	理科	本科二批	普通类	303	57442

层次	学制	授予学位	分类
本科	四年	工学学士	机械类

2019我国汽车保有量达2.6亿辆，环比增加2122万辆，增长8.83%，新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的1.46%，与2018年底相比，增加120万辆，增长46.05%。我国汽车产业的总产值超过9万亿，对于我国税收的贡献、就业岗位贡献率均超过10%，汽车产业仍是中国的重要支柱产业。
随着汽车行业步入新四化，即电动化、网联化、智能化、共享化时代，使得汽车产品和产业面临着巨大挑战，在5G技术背景下，汽车智能化成为可能，无人驾驶技术得以更迅速的发展。电动汽车、车联网技术已经悄然来到我们的身边，未来将对生活方式产生巨大的影响。汽车将拥有广阔的发展前景，专业面向新发展，围绕着新技术，未来有更广阔的就业前景。
新能源汽车—行业新引擎！
《中国制造2025》提出“节能与新能源汽车”作为重点发展领域，“继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，节能与新能源汽车”等被列为中国未来10大重点汽车行业发展目标。
哈尔滨华德学院车辆工程专业自2014年开始筹建新能源汽车专业方向，2018年已招收“新能源汽车英才班”。目前已开设了电动汽车结构与原理、动力电池技术、电机驱动技术、电动汽车设计、车载网络技术等课程。本专业致力于新能源汽车数字化设计，项目开发与试验，制造与检测等多方位、多元化紧缺人才的培养，以适应汽车行业快速发展的需求。
数字化技术—与产业发展对标！
汽车产品开发设计与生产已经实现全过程数字化。在汽车生产全产业链中数字化设计、数字化仿真、数字化生产，数字化零部件供应等环节均得到最广泛应用，汽车生产制造是数字化设计技术在民用领域最典型的代表行业。
我校车辆工程专业在数字化设计教学方面历经多年的沉淀和积累，不断与汽车设计企业深度合作，特色鲜明，培养的学生在企业考核中多次摘得榜首。从汽车零件数据模型，逆向设计，虚拟装配与仿真，汽车部件CAE分析等教学内容方面培养学生应用能力，通过数字化创新设计大赛项目组的实践与锻炼，综合培养学生的团队协作能力和专业素质，助力学生成为设计工程师。
校企合作--与企业需求接轨！
“华德--吉利学院”：2018年5月10日成立，学校与吉利汽车集团联合共建，开启创新型校企联合培养模式，实现了企业进校园，将企业资源与学校优势进行整合，形成更优质教学资源，共同组建师资团队，使学生提前进入职业角色，促进学生职业能力的提升，与企业实现零距离对接，助力学生早日成为企业工艺工程师。
校企联合培养：与哈尔滨东安汽车动力股份有限公司、哈尔滨艾瑞排放控制技术有限公司、苏州奥杰汽车技术有限公司、阿尔特汽车技术股份有限公司等企业联合打造面向汽车的设计、制造、试验等专业方向的订单式培养模式。