专业概况

本专业旨在培养掌握土木工程和交通土建工程学科基础理论、基本知识以及道路、桥梁及隧道工程的专业知识，具有扎实的自然科学、人文科学知识基础、良好的工程责任意识和职业道德，具备道路、桥梁及隧道工程规划、设计、施工、运营、管理、交通安全等专业知识及相关研究开发能力，具有良好的专业发展潜力、团队合作能力、国际化视野和创新意识的高素质人才。

发展前景

根据十九大提出的建设“交通强国”战略思想及国家交通基础设施建设发展战略，高速公路、高速铁路、地铁、城际轨道交通等交通基础设施建设投资将进一步加大加快，需要大量道路与桥梁工程专业技术人才；国家“一带一路”战略的实施，需要大量道路与桥梁工程专业技术人才；粤港澳大湾区建设，需要大量道路与桥梁工程专业技术人才；数量巨大的已有公路和城市道路等交通设施的管理、维护和升级改造，持续需要大量道路与桥梁工程专业技术人才；广东是经济大省，公路、轨道交通等基础设施建设处于领先地位，量大面广，需要大量道路与桥梁工程专业技术人才。加上在长期办学过程中形成的强大实力、行业影响力以及校友资源优势，本专业具有美好而广阔的发展前景。此外，本专业可推荐免试攻读硕士研究生，学生可以报读土木工程学术型和建筑与土木工程专业型研究生。

培养特色

立足广东工业大学“依托广东经济社会发展，为地方培养高素质应用型人才”的办学宗旨，本专业重点突出“路桥并重、全面发展”的专业培养特色，以理论教学和实践应用并重为宗旨构建人才培养方案与教学体系，坚持高水平应用型人才培养的办学理念；保持和发扬广东工业大学道路与桥梁工程专业人才培养的特色与优势，充分利用本专业长期积累的办学资源，顺应广东交通事业的发展需求，为学生就业，为满足广东省乃至全国道路桥梁专业人才的迫切需求做出应有的贡献。

行业地位

本专业是广东省第一个全日制路桥本科专业，目前也是广东省唯一拥有独立专业名称的路桥本科专业，经过三十多年办学积累，已形成了鲜明的专业特色，人才培养质量有口皆碑，在广东省交通系统享有盛誉，深受社会好评。目前国内有近70所高校开办道路桥梁与渡河工程专业，广东工业大学道路桥梁与渡河工程专业的排名逐年上升，近两年进入前五名。

就业情况

本专业2018年就业率为100%

专业概况

法律系2004年建系，2005年招收第二专业（双学位）学生，已有14年的招生办学的经验，是广东省质量工程项目专业综合改革试点专业。法律系培养掌握法学理论，熟悉法律法规，具有理论素养和实务能力，知识和能力并重的高素质复合型、应用型法律专业人才。

发展前景

拥有14年的办学历史和经验，得益于依宪治国、依法治国的国家建设战略，得益于法治广东的地方优势，得益于我校被确定为高水平大学建设单位的战略机遇，得益于地处广州这样具有良好的教学科研文化环境的地缘优势，可以说，广工法学专业是文科中的朝阳专业之一，特别是依托广东工业大学的工科优势，探索工业法导向和知识产权领域的专业特色，具有竞争力和前瞻性。

培养特色

法律系的课程设置是18门国家规定的核心课程为基础+工业法课程为特色。在全国率先开设了《工业法概论》课程。课程设置突出了人才培养的专业性和复合性，通过法律知识抢答竞赛、法律文书竞赛、模拟法庭竞赛、法律专题辩论赛、司考讲座和考研讲座平台提升学生专业素质和能力等。过去五年，学生获得来自于教育部、团中央等部门的国家级奖项23项，获得来自于省政府、团省委、省法学会、省教育厅、省学联、省体育局等部门的省级级奖项28项。法律系的人才培养模式是内外联合培养+理论实务融合。

行业地位

法律系学生司法资格考试成绩突出。历年应届毕业生，司法资格考试一次性通过率平均达38%，06级个别班级曾达61.57%，而2018届毕业生司法考试通过率达到了51.94%，居于全省高校前列，远高于全国司法考试11%的平均通过率，充分表明了广工法学专业的人才培养质量。法学专业历届毕业生毕业当年考研录取率平均达15%，考研录取学校层次高，不少学生到中国社科院、北大、清华、人大、武大、复旦、厦大、中大、中国政法、中南政法、西南政法等高校深造。此外，法律系历届毕业生毕业当年出国留学率平均达10%。

就业情况

毕业生主要就职于司法机关、行政机关、立法机关、律师事务所、知识产权代理机构、法律服务机构、企事业单位、社区街道和教学研究单位，且集中珠三角地区。学生就业率保持在99%以上，已就业的著名单位有腾讯公司、亚马逊公司、广东省高级法院、广东省检察院、广州市中级法院、广州市检察院、深圳市中级法院、深圳市检察院、佛山市中级法院、珠海市中级法院、珠海市检察院等等，还有不少学生在广东省各知名律师事务所就业，成为行业骨干人才。

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