航空服务

一、招生对象与学制

初中毕业生（高级工），学制5年；

高中、中职技毕业生（高级工），学制3年。

二、培养目标

本专业主要面向交通运输行业，培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，特别是适应运输企业一线安全生产和服务所需要的，有较强服务意识、创新意识和良好的职业道德，有良好的体能和心理素质，掌握民航服务礼仪、民航客货运输、民航安全检查等方面的知识和技能，德、智、体、美、劳全面发展的高素质高技能人才。

三、专业特色

本专业开设以来一直坚持坚持“工学结合、校企合作”的人才培养模式，注重人才培养模式改革创新。面向的目标岗位工作任务为导向设计“任务导向、学做合一”的教学体系。突出民航地面服务人员职业能力特色，围绕民航国家职业标准，打破原有的课程体系，以生产岗位工作流程为主线创新开设了“2+1+1”递进式实践培养模式，将航空服务专业实训教学环节分为2项专业技能训练（机场地勤服务一体化、民航安全检查实务）、1项职业素质专项训练（民航特有工种培训考核）和1年真实岗位技能训练（机场顶岗实习），有效保障学生的技能操作水平，大力提高学生就业能力，真正实现从实训岗位到生产岗位的无缝对接。

四、主干课程

民航法律法规、民航服务心理学、航空运输地理、航空服务口语交际与播音技巧、民航地勤服务、民航服务礼仪、社交礼仪、人际沟通与交流、客源国概况、航空救护与保健、航空服务人员形体训练、飞机客舱服务综合实训等课程。

五、就业方向

本专业毕业生主要面向铁路车站、航运公司、公路运输公司、轨道交通公司等大型公共运输企业从事票务、值机、VIP客服等地勤服务岗位的相关工作；也可面向酒店或企事业单位从事礼宾接待服务、文员等相关工作。部分优秀毕业生经过选拔可面向机场、航空公司等民航运输企业从事售票、值机、VIP客服、等地勤服务岗位的相关工作。

六、发展前景

国家发展改革委印发《关于打造现代综合客运枢纽提高旅客出行质量效率的实施意见》,到2020年，我国将在全国重要综合交通枢纽城市，打造100个以大型高铁车站为主和50个以机场为主的现代化、立体式综合客运枢纽，5年内交通行业至少新增40000～60000多名服务人员的工作岗位，服务人员的队伍将超过30多万人，规模将是目前的5倍。由此可见，未来综合交通枢纽的大发展趋势将带来航空服务技能人才需求量的急剧增大，航空服务专业毕业生就业拥有广阔的发展前景。