| 2018年二本理工录取分数线 | ||||||||||||||||||
| 专业名称 | 北京 | 河北 | 山西 | 内蒙古 | 吉林 | 黑龙江 | 江苏 | 安徽 | 福建 | 河南 | 湖南 | 广西 | 四川 | 贵州 | 云南 | 陕西 | 甘肃 | 西藏 |
| 省二本理工分数线 | 432 | 358 | 432 | 366 | 405 | 353 | 285 | 432 | 378 | 374 | 450 | 345 | 458 | 379 | 430 | 425 | 436 | 278 |
| 我校低录取分数线 | 493 | 532 | 504 | 478 | 528 | 532 | 332 | 506 | 473 | 492 | 513 | 472 | 474 | 452 | 522 | 479 | 488 | 302 |
| 计算机科学与技术 | 542 | 498 | 533 | 505 | 525 | 484 | ||||||||||||
| 542 | 498 | 533 | 505 | 525 | 484 | |||||||||||||
| 542 | 498 | 533 | 505 | 525 | 484 | |||||||||||||
| 物联网工程 | 540 | 528 | ||||||||||||||||
| 540 | 528 | |||||||||||||||||
| 540 | 528 | |||||||||||||||||
| 网络工程 | ||||||||||||||||||
| 软件工程 | 531 | 517 | 495 | |||||||||||||||
| 530 | 517 | 495 | ||||||||||||||||
| 530.5 | 517 | 495 | ||||||||||||||||
| 电子信息工程 | 552 | 535 | 480 | 493 | 481 | 492 | ||||||||||||
| 552 | 535 | 480 | 493 | 474 | 492 | |||||||||||||
| 552 | 535 | 480 | 493 | 477.667 | 492 | |||||||||||||
| 通信工程 | 547 | 483 | 513 | 492 | 469 | |||||||||||||
| 547 | 483 | 513 | 492 | 466 | ||||||||||||||
| 547 | 483 | 513 | 492 | 468 | ||||||||||||||
| 飞行器制造工程 | 517 | 513 | 487 | 525 | 503 | |||||||||||||
| 517 | 513 | 487 | 518 | 503 | ||||||||||||||
| 517 | 513 | 487 | 521.5 | 503 | ||||||||||||||
| 飞行器动力工程 | 542 | 517 | ||||||||||||||||
| 517 | 497 | |||||||||||||||||
| 528.667 | 507 | |||||||||||||||||
| 能源与动力工程 | 480 | |||||||||||||||||
| 480 | ||||||||||||||||||
| 480 | ||||||||||||||||||
| 工程力学 | ||||||||||||||||||
| 飞行器设计与工程 | 535 | 498 | ||||||||||||||||
| 535 | 498 | |||||||||||||||||
| 535 | 498 | |||||||||||||||||
| 高分子材料与工程 | ||||||||||||||||||
| 探测制导与控制技术 | 532 | 510 | ||||||||||||||||
| 532 | 506 | |||||||||||||||||
| 532 | 507.667 | |||||||||||||||||
| 航空航天工程 | 531 | |||||||||||||||||
| 531 | ||||||||||||||||||
| 531 | ||||||||||||||||||
| 安全工程 | 530 | 485 | 479 | 473 | ||||||||||||||
| 530 | 485 | 479 | 463 | |||||||||||||||
| 530 | 485 | 479 | 468 | |||||||||||||||
| 消防工程 | 495 | 540 | 505 | 491 | 333 | 512 | 493 | 535 | 548 | 479 | ||||||||
| 495 | 540 | 504 | 491 | 333 | 506 | 493 | 513 | 548 | 453 | |||||||||
| 495 | 540 | 504.333 | 491 | 333 | 509 | 493 | 524 | 548 | 461.25 | |||||||||
| 保险学 | 504 | 535 | 506 | 478 | 332 | 534 | 458 | |||||||||||
| 504 | 535 | 506 | 478 | 332 | 534 | 453 | ||||||||||||
| 504 | 535 | 506 | 478 | 332 | 534 | 455.75 | ||||||||||||
| 机械设计制造及其自动化 | 532 | 486 | 479 | |||||||||||||||
| 532 | 486 | 479 | ||||||||||||||||
| 532 | 486 | 479 | ||||||||||||||||
| 车辆工程 | 537 | 473 | ||||||||||||||||
| 537 | 458 | |||||||||||||||||
| 537 | 464 | |||||||||||||||||
| 机械电子工程 | 525 | 486 | ||||||||||||||||
| 525 | 474 | |||||||||||||||||
| 525 | 480 | |||||||||||||||||
| 工业工程 | 467 | |||||||||||||||||
| 467 | ||||||||||||||||||
| 467 | ||||||||||||||||||
| 自动化 | 510 | |||||||||||||||||
| 510 | ||||||||||||||||||
| 510 | ||||||||||||||||||
| 测控技术与仪器 | 475 | 467 | ||||||||||||||||
| 475 | 456 | |||||||||||||||||
| 475 | 458.857 | |||||||||||||||||
| 信息管理与信息系统 | 540 | 509 | 488 | 335 | 480 | 551 | 493 | 488 | ||||||||||
| 540 | 507 | 488 | 335 | 472 | 551 | 462 | 488 | |||||||||||
| 540 | 508 | 488 | 335 | 476 | 551 | 476.667 | 488 | |||||||||||
| 旅游管理(理) | 505 | 493 | 312 | |||||||||||||||
| 505 | 492 | 302 | ||||||||||||||||
| 505 | 492.5 | 308.333 | ||||||||||||||||
| 市场营销(理) | 505 | 382 | ||||||||||||||||
| 505 | 352 | |||||||||||||||||
| 505 | 367 | |||||||||||||||||
| 人力资源管理(理) | 506 | 488 | 508 | 496 | 549 | |||||||||||||
| 506 | 488 | 508 | 496 | 474 | ||||||||||||||
| 506 | 488 | 508 | 496 | 519 | ||||||||||||||
| 物流管理 | 505 | 490 | 333 | 510 | 464 | 488 | ||||||||||||
| 505 | 490 | 333 | 510 | 456 | 488 | |||||||||||||
| 505 | 490 | 333 | 510 | 458 | 488 | |||||||||||||
| 金融学(理) | 497 | 513 | 509 | 512 | ||||||||||||||
| 497 | 513 | 509 | 512 | |||||||||||||||
| 497 | 513 | 509 | 512 | |||||||||||||||
| 国际经济与贸易(理) | 493 | 510 | 508 | 487 | 490 | |||||||||||||
| 493 | 508 | 506 | 487 | 490 | ||||||||||||||
| 493 | 509 | 507 | 487 | 490 | ||||||||||||||
| 工业设计 | 540 | 528 | ||||||||||||||||
| 538 | 528 | |||||||||||||||||
| 539 | 528 | |||||||||||||||||
| 功能材料 | 507 | 507 | 482 | |||||||||||||||
| 507 | 507 | 480 | ||||||||||||||||
| 507 | 507 | 481 | ||||||||||||||||
| 材料成型及控制工程 | 514 | 486 | 490 | |||||||||||||||
| 514 | 479 | 456 | ||||||||||||||||
| 514 | 482.5 | 469.25 | ||||||||||||||||
| 焊接技术与工程 | ||||||||||||||||||
| 金属材料工程 | 477 | 477 | ||||||||||||||||
| 477 | 463 | |||||||||||||||||
| 477 | 467.667 | |||||||||||||||||
| 新能源科学与工程 | 539 | 509 | 334 | 513 | 478 | 507 | 489 | |||||||||||
| 539 | 509 | 334 | 512 | 478 | 507 | 489 | ||||||||||||
| 539 | 509 | 334 | 512.5 | 478 | 507 | 489 | ||||||||||||
| 环境工程 | 489 | 475 | 476 | 469 | ||||||||||||||
| 489 | 473 | 475 | 458 | |||||||||||||||
| 489 | 474 | 475.5 | 462.5 | |||||||||||||||
| 能源与环境系统工程 | 538 | 508 | 333 | 457 | ||||||||||||||
| 538 | 508 | 333 | 454 | |||||||||||||||
| 538 | 508 | 333 | 455.429 | |||||||||||||||
| 信息与计算科学 | 509 | 499 | 334 | 525 | 466 | |||||||||||||
| 509 | 499 | 334 | 510 | 466 | ||||||||||||||
| 509 | 499 | 334 | 515.333 | 466 | ||||||||||||||
| 应用物理学 | 506 | 508 | 486 | 456 | ||||||||||||||
| 506 | 501 | 477 | 456 | |||||||||||||||
| 506 | 504.75 | 482 | 456 | |||||||||||||||
| 英语(理) | 509 | 509 | 459 | |||||||||||||||
| 509 | 507 | 459 | ||||||||||||||||
| 509 | 508 | 459 | ||||||||||||||||
| 日语(理) | 505 | 541 | 461 | |||||||||||||||
| 494 | 541 | 461 | ||||||||||||||||
| 497.667 | 541 | 461 | ||||||||||||||||
| 交通运输 | 534 | 508 | 520 | 535 | 534 | 333 | 500 | 489 | 458 | 496 | ||||||||
| 532 | 508 | 503 | 529 | 534 | 333 | 500 | 478 | 453 | 479 | |||||||||
| 533 | 508 | 511.667 | 531 | 534 | 333 | 500 | 481.8 | 454.857 | 485.5 | |||||||||
| 飞行器质量与可靠性 | 545 | 536 | 532 | 514 | 537 | 561 | 498 | |||||||||||
| 545 | 536 | 532 | 514 | 537 | 522 | 483 | ||||||||||||
| 545 | 536 | 532 | 514 | 537 | 534.75 | 490.5 | ||||||||||||
| 飞行器适航技术 | 537 | |||||||||||||||||
| 537 | ||||||||||||||||||
| 537 | ||||||||||||||||||
| 复合材料与工程 | 507 | 504 | 474 | |||||||||||||||
| 506 | 504 | 452 | ||||||||||||||||
| 506.5 | 504 | 456.333 | ||||||||||||||||
| 注:表中各专业所属三横行分别为文化高分、低分、平均分。 | ||||||||||||||||||