| 2019年二本理工录取分数线 | ||||||||||||||||
| 专业名称 | 云南 | 内蒙古 | 吉林 | 四川 | 安徽 | 山西 | 广西 | 新疆 | 河北 | 河南 | 甘肃 | 福建 | 西藏自治区 | 贵州 | 黑龙江 | 陕西 |
| 省二本理工分数线 | 435 | 352 | 350 | 459 | 426 | 432 | 347 | 326 | 379 | 385 | 366 | 393 | 283 | 369 | 372 | 363 |
| 我校低录取分数线 | 535 | 454 | 529 | 530 | 499 | 488 | 477 | 400 | 526 | 505 | 478 | 481 | 315 | 409 | 508 | 476 |
| 计算机科学与技术 | 535 | 509 | 536 | 525 | 536 | 476 | ||||||||||
| 535 | 509 | 536 | 525 | 536 | 476 | |||||||||||
| 535 | 509 | 536 | 525 | 536 | 476 | |||||||||||
| 物联网工程 | 529 | 535 | ||||||||||||||
| 529 | 535 | |||||||||||||||
| 529 | 535 | |||||||||||||||
| 网络工程 | ||||||||||||||||
| 软件工程 | 533 | 515 | ||||||||||||||
| 530 | 515 | |||||||||||||||
| 531.5 | 515 | |||||||||||||||
| 电子信息工程 | 531 | 509 | 535 | 498 | 470 | 490 | ||||||||||
| 531 | 509 | 535 | 498 | 456 | 490 | |||||||||||
| 531 | 509 | 535 | 498 | 463.67 | 490 | |||||||||||
| 通信工程 | 494 | 535 | 493 | 449 | ||||||||||||
| 494 | 535 | 493 | 448 | |||||||||||||
| 494 | 535 | 493 | 448.5 | |||||||||||||
| 飞行器制造工程 | 515 | 508 | 485 | |||||||||||||
| 506 | 508 | 485 | ||||||||||||||
| 510.67 | 508 | 485 | ||||||||||||||
| 飞行器动力工程 | 481 | |||||||||||||||
| 478 | ||||||||||||||||
| 479.5 | ||||||||||||||||
| 能源与动力工程 | 476 | |||||||||||||||
| 476 | ||||||||||||||||
| 476 | ||||||||||||||||
| 工程力学 | ||||||||||||||||
| 飞行器设计与工程 | 511 | 505 | ||||||||||||||
| 511 | 481 | |||||||||||||||
| 511 | 493 | |||||||||||||||
| 高分子材料与工程 | ||||||||||||||||
| 探测制导与控制技术 | 501 | 526 | ||||||||||||||
| 497 | 526 | |||||||||||||||
| 499.67 | 526 | |||||||||||||||
| 航空航天工程 | 519 | |||||||||||||||
| 519 | ||||||||||||||||
| 519 | ||||||||||||||||
| 安全工程 | 531 | 483 | 485 | 452 | ||||||||||||
| 531 | 483 | 485 | 448 | |||||||||||||
| 531 | 483 | 485 | 450 | |||||||||||||
| 消防工程 | 505 | 537 | 499 | 495 | 498 | 535 | 509 | |||||||||
| 505 | 537 | 499 | 489 | 482 | 535 | 505 | ||||||||||
| 505 | 537 | 499 | 492.33 | 490 | 535 | 507 | ||||||||||
| 保险学 | 454 | 505 | 491 | 445 | 527 | 509 | ||||||||||
| 454 | 505 | 488 | 401 | 527 | 509 | |||||||||||
| 454 | 505 | 490 | 421.75 | 527 | 509 | |||||||||||
| 机械设计制造及其自动化 | 535 | 468 | 482 | |||||||||||||
| 535 | 468 | 482 | ||||||||||||||
| 535 | 468 | 482 | ||||||||||||||
| 车辆工程 | 527 | 463 | ||||||||||||||
| 527 | 454 | |||||||||||||||
| 527 | 458 | |||||||||||||||
| 机械电子工程 | 465 | |||||||||||||||
| 457 | ||||||||||||||||
| 461 | ||||||||||||||||
| 工业工程 | 537 | 522 | ||||||||||||||
| 537 | 505 | |||||||||||||||
| 537 | 510.25 | |||||||||||||||
| 自动化 | 505 | |||||||||||||||
| 505 | ||||||||||||||||
| 505 | ||||||||||||||||
| 测控技术与仪器 | 485 | 450 | 482 | |||||||||||||
| 485 | 449 | 477 | ||||||||||||||
| 485 | 449.67 | 479.5 | ||||||||||||||
| 信息管理与信息系统 | 495 | 558 | 502 | 483 | 531 | 488 | 454 | |||||||||
| 495 | 558 | 496 | 481 | 531 | 488 | 447 | ||||||||||
| 495 | 558 | 499 | 482 | 531 | 488 | 449.67 | ||||||||||
| 旅游管理(理) | ||||||||||||||||
| 市场营销(理) | 491 | 319 | ||||||||||||||
| 491 | 316 | |||||||||||||||
| 491 | 317.5 | |||||||||||||||
| 人力资源管理(理) | 486 | 534 | 501 | 496 | 506 | 408 | ||||||||||
| 486 | 530 | 501 | 496 | 506 | 315 | |||||||||||
| 486 | 532.25 | 501 | 496 | 506 | 376.33 | |||||||||||
| 物流管理 | 490 | 499 | 491 | 444 | 481 | 317 | 461 | |||||||||
| 490 | 499 | 491 | 400 | 481 | 315 | 442 | ||||||||||
| 490 | 499 | 491 | 431.25 | 481 | 316 | 448 | ||||||||||
| 金融学(理) | 501 | 505 | 495 | 460 | ||||||||||||
| 501 | 505 | 495 | 406 | |||||||||||||
| 501 | 505 | 495 | 425.67 | |||||||||||||
| 国际经济与贸易(理) | 501 | 489 | 478 | 479 | ||||||||||||
| 500 | 489 | 478 | 479 | |||||||||||||
| 500.33 | 489 | 478 | 479 | |||||||||||||
| 工业设计 | 529 | 527 | ||||||||||||||
| 529 | 527 | |||||||||||||||
| 529 | 527 | |||||||||||||||
| 功能材料 | 500 | 498 | 508 | |||||||||||||
| 500 | 498 | 487 | ||||||||||||||
| 500 | 498 | 499 | ||||||||||||||
| 材料成型及控制工程 | 478 | 450 | ||||||||||||||
| 477 | 442 | |||||||||||||||
| 477.5 | 446.25 | |||||||||||||||
| 焊接技术与工程 | ||||||||||||||||
| 金属材料工程 | 486 | 442 | ||||||||||||||
| 486 | 409 | |||||||||||||||
| 486 | 422 | |||||||||||||||
| 新能源科学与工程 | 501 | 498 | 534 | 511 | 478 | 489 | ||||||||||
| 501 | 498 | 534 | 511 | 478 | 483 | |||||||||||
| 501 | 498 | 534 | 511 | 478 | 486 | |||||||||||
| 环境工程 | 492 | 483 | 482 | 460 | ||||||||||||
| 492 | 480 | 481 | 444 | |||||||||||||
| 492 | 481.5 | 481.5 | 448 | |||||||||||||
| 能源与环境系统工程 | 494 | 531 | 447 | 479 | ||||||||||||
| 494 | 531 | 444 | 477 | |||||||||||||
| 494 | 531 | 445 | 478 | |||||||||||||
| 信息与计算科学 | 497 | 515 | 499 | 451 | ||||||||||||
| 497 | 505 | 499 | 451 | |||||||||||||
| 497 | 510 | 499 | 451 | |||||||||||||
| 应用物理学 | 494 | 489 | 510 | 453 | ||||||||||||
| 494 | 478 | 510 | 441 | |||||||||||||
| 494 | 485 | 510 | 444.6 | |||||||||||||
| 英语(理) | 502 | 466 | ||||||||||||||
| 502 | 466 | |||||||||||||||
| 502 | 466 | |||||||||||||||
| 日语(理) | 535 | 463 | ||||||||||||||
| 535 | 463 | |||||||||||||||
| 535 | 463 | |||||||||||||||
| 交通运输 | 500 | 543 | 502 | 491 | 533 | 508 | 469 | 540 | 476 | |||||||
| 492 | 543 | 498 | 477 | 533 | 508 | 443 | 508 | 476 | ||||||||
| 495.67 | 543 | 500 | 480.4 | 533 | 508 | 450.75 | 517 | 476 | ||||||||
| 飞行器质量与可靠性 | 562 | 532 | 543 | 472 | 536 | 477 | ||||||||||
| 562 | 532 | 543 | 472 | 536 | 477 | |||||||||||
| 562 | 532 | 543 | 472 | 536 | 477 | |||||||||||
| 飞行器适航技术 | 542 | |||||||||||||||
| 542 | ||||||||||||||||
| 542 | ||||||||||||||||
| 复合材料与工程 | 502 | 520 | 456 | |||||||||||||
| 501 | 520 | 441 | ||||||||||||||
| 501.5 | 520 | 443.83 | ||||||||||||||
| 注:表中各专业所属三横行分别为文化高分、低分、平均分。 | ||||||||||||||||