有很多考生都想知道吉林铁道职业技术学院和辽宁建筑职业学院哪所学校好?就此问题,小编通过。吉林铁道职业技术学院和辽宁建筑职业学院的排名、录取分数线、专业奖学金、学校简介等几方面给大家做个分析!
吉林铁道职业技术学院与辽宁建筑职业学院排名对比表
| 名称 | 吉林铁道职业技术学院 | 辽宁建筑职业学院 |
|---|
| 校友会(公办一类) | 67 | 134 |
| 高职排名 | 228 | 330 |
吉林铁道职业技术学院与辽宁建筑职业学院录取分数线
(一)吉林铁道职业技术学院在吉林省录取分数线| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 310 | 57216 | 150 | |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 363 | 20408 | 150 | |
(二)辽宁建筑职业学院在吉林省录取分数线| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 272 | 62643 | 150 | |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 273 | 26820 | 150 | |
(三)吉林铁道职业技术学院在辽宁省录取分数线| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 348 | 91793 | 150 | |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 484 | 24657 | 150 | |
(四)辽宁建筑职业学院在辽宁省录取分数线| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 150 | 102737 | 150 | |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 245 | 62683 | 150 | |
吉林铁道职业技术学院
学校简介
【历史概况】吉林铁道职业技术学院位于吉林省吉林市,是一所具有优良革命传统和悠久历史文化的省属公办全日制高等职业院校。学院是国家“双高计划”建设单位、国家优质校、国家首批1+X证书制度试点单位、国家现代学徒制试点单位、全国就业50强高校、全国黄炎培职业教育奖优秀学校、吉林省“双高计划”建设学校、吉林省示范性高职院校。
学院前身是建校于1948年的吉林铁路经济学校和1958年的吉林铁路运输职工大学,1961年曾改名为吉林铁道学院,举办过本科层次教育。2005年8月,学院由行业办学移交地方办学。2006年2月,经吉林省政府批准改建为吉林铁道职业技术学院。2009年6月和2014年10月,学院两次分别以较高评价通过国家人才培养工作评估。
专科(高职)专业列表
| 名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
| 供用电技术 | 专科(高职) | 三年 | 电力技术类 |
| 建筑工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 土建施工类 |
| 智能焊接技术 | 专科(高职) | 三年 | 机械设计制造类 |
| 机电设备技术 | 专科(高职) | 三年 | 机电设备类 |
| 电气自动化技术 | 专科(高职) | 三年 | 自动化类 |
| 铁道机车车辆制造与维护 | 专科(高职) | 三年 | 轨道装备类 |
| 高速铁路动车组制造与维护 | 专科(高职) | 三年 | 轨道装备类 |
| 轨道交通通信信号设备制造与维护 | 专科(高职) | 三年 | 轨道装备类 |
| 汽车制造与试验技术 | 专科(高职) | 三年 | 汽车制造类 |
| 铁道交通运营管理 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道信号自动控制 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道通信与信息化技术 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
| 动车组检修技术 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道供电技术 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道机车运用与维护 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道车辆技术 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
| 高速铁路客运服务 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
| 高速铁路施工与维护 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道桥梁隧道工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道养路机械应用技术 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
| 智能工程机械运用技术 | 专科(高职) | 三年 | 道路运输类 |
| 道路与桥梁工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 道路运输类 |
| 汽车技术服务与营销 | 专科(高职) | 三年 | 道路运输类 |
| 城市轨道交通通信信号技术 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通机电技术 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通运营管理 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 大数据与财务管理 | 专科(高职) | 三年 | 财务会计类 |
| 大数据与会计 | 专科(高职) | 三年 | 财务会计类 |
| 铁路物流管理 | 专科(高职) | 三年 | 物流类 |
| 旅游管理 | 专科(高职) | 三年 | 旅游类 |
| 数字媒体艺术设计 | 专科(高职) | 三年 | 艺术设计类 |
| 融媒体技术与运营 | 专科(高职) | 三年 | 广播影视类 |
辽宁建筑职业学院
学校简介
辽宁建筑职业学院是省属公办的全日制普通高等职业院校,始建于1951年,坐落在风景秀美、人杰地灵的历史文化名城辽阳市。学院是国家第二批现代学徒制试点单位、教育部首批1+X证书试点院校、辽宁省首批示范性高职院校、辽宁省首批10所“双高”建设院校、是辽宁省高职教育兴辽卓越院校和兴辽卓越专业群A级立项建设单位。2021年学院被辽宁省政府授予“职业教育改革成效明显院校”,2021年被辽宁省教育厅授予“普通高校毕业生就业工作一等奖院校”。
专科(高职)专业列表
| 名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
| 工程测量技术 | 专科(高职) | 三年 | 测绘地理信息类 |
| 建筑装饰工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 建筑设计类 |
| 建筑室内设计 | 专科(高职) | 三年 | 建筑设计类 |
| 地下与隧道工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 土建施工类 |
| 建筑工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 土建施工类 |
| 供热通风与空调工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 建筑设备类 |
| 建筑电气工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 建筑设备类 |
| 建筑智能化工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 建筑设备类 |
| 工程造价 | 专科(高职) | 三年 | 建设工程管理类 |
| 建设工程监理 | 专科(高职) | 三年 | 建设工程管理类 |
| 建设工程管理 | 专科(高职) | 三年 | 建设工程管理类 |
| 建筑经济信息化管理 | 专科(高职) | 三年 | 建设工程管理类 |
| 给排水工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 市政工程类 |
| 市政工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 市政工程类 |
| 房地产经营与管理 | 专科(高职) | 三年 | 房地产类 |
| 数控技术 | 专科(高职) | 三年 | 机械设计制造类 |
| 机械制造及自动化 | 专科(高职) | 三年 | 机械设计制造类 |
| 工业机器人技术 | 专科(高职) | 三年 | 自动化类 |
| 智能控制技术 | 专科(高职) | 三年 | 自动化类 |
| 电气自动化技术 | 专科(高职) | 三年 | 自动化类 |
| 新能源汽车技术 | 专科(高职) | 三年 | 汽车制造类 |
| 道路与桥梁工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 道路运输类 |
| 智能产品开发与应用 | 专科(高职) | 三年 | 电子信息类 |
| 软件技术 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
| 计算机网络技术 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
| 移动应用开发 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
| 虚拟现实技术应用 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
| 人工智能技术应用 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
| 大数据技术 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
| 大数据与财务管理 | 专科(高职) | 三年 | 财务会计类 |
| 大数据与会计 | 专科(高职) | 三年 | 财务会计类 |
| 大数据与审计 | 专科(高职) | 三年 | 财务会计类 |
| 统计与会计核算 | 专科(高职) | 三年 | 统计类 |
| 市场营销 | 专科(高职) | 三年 | 工商管理类 |
| 电子商务 | 专科(高职) | 三年 | 电子商务类 |
| 现代物流管理 | 专科(高职) | 三年 | 物流类 |
| 旅游管理 | 专科(高职) | 三年 | 旅游类 |
| 酒店管理与数字化运营 | 专科(高职) | 三年 | 旅游类 |
中专
2022-07-06 16:07