专业带头人
庞小兰，硕士研究生，副教授，广东省高等学校第八批“千百十工程”校级培养对象，主编《轿车维护与检修》教材一部，累计公开发表论文11篇，主持省部级项目研究2项，校级研究项目4项，实用新型发明专利1件。
【培养目标】
车辆工程专业培养符合区域经济、社会发展需要，具有较高道德文化素养和法纪观念，有较强社会责任感，具备创新精神与合作能力的，德智体美劳全面发展的高素质应用技术型人才。学生应当掌握专用汽车和专用工作装置设计与制造的基本原理，掌握专用汽车设计与制造等专业基础知识，具备专用汽车设计、整车试制、汽车试验等基本技能。毕业生能从事专用车设计、制造、检验、技术服务等岗位工作，毕业五年后，可取得汽车设计助理工程师、工程师等相关专业资格，成为单位业务骨干。
【职业前景】
毕业生主要在专用汽车厂从事专用汽车产品（包含专用工作装置控制系统）的设计、制造、检验、技术服务等工作。
专业内容
第一学年
高等数学、电路基础、理论力学、工程制图、NX程序设计、车身焊接与涂装技术。
第二学年
线性代数、材料力学、电子技术、汽车发动机构造、汽车底盘构造、液压与气压传动、机械设计基础、C++程序设计、互换性及技术测量、新能源汽车概论、汽车新技术、机械设计基础课程设计。
第三学年
微机原理及应用、汽车材料与热处理、机械制造基础、汽车理论、汽车结构件有限元计算、汽车设计、专用车设计与制造、车身结构与设计、汽车试验学、汽车电子控制技术、汽车制造企业管理、汽车专业英语、汽车诊断技术、PROTEL电路设计与制作、汽车设计课程设计、专用车设计与制造课程设计。
第四学年
综合性专业实习、毕业设计。

概述：车辆工程专业是机械工程一级学科所属的一个二级学科，属于工科，学制四年，本科毕业后授予工学学士学位。主要培养从事车辆设计、制造、实验研究以及管理等工作的复合型高级专门人才。车辆工程是关于各种车辆的研究、设计、制造、实验、使用及管理的科学技术。

车辆工业聚集了所有的先进技术，一个应用面广、涉及技术面宽、发展速度快的行业，需要大量的研究开发人员和工程技术人员。汽车工业是国家经济技术的支柱产业，车辆工程专业就业前景广阔，毕业可以在汽车设计制造部门工作，还可以从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业工作，也可以参与城市交通系统的规划、设计、建设、汽车维修行业的工作，毕业生一次性就业率达到98%以上。毕业生在继续深造方面也有很大的空间。我校与德国比勒菲尔德大学的合作为出国学习深造提供了更有利的条件。

培养目标（知识与能力）：培养德智体美劳全面发展，具有一定国际视野、创新意识、工匠精神和实践能力的职业性应用型人才；掌握汽车设计、制造及检测等方面的专业基本理论知识，具有汽车产品设计、制造、生产和管理服务等方面的专业能力，具有较强的工程实践能力。

主干课程

理论课程：机械制图、工程力学与CAE、机械设计基础、机械制造基础、汽车构造、发动机原理及汽车理论、汽车电器与电子控制技术、智能网联技术、汽车设计、新能源汽车。

实践课程：军事训练、金工实习、机械设计课程设计、汽车构造拆装实习、汽车设计课程设计、汽车电器操作与维修实训、车辆工程专业综合设计、区域（或行业、企业）调研、生产（专业）实习、毕业实习、毕业设计。

就业：1.本专业毕业生主要立足珠三角，面向粤港澳大湾区的汽车行业，从事汽车整车及其零部件的开发与设计、生产制造与测试、设备操作与维护、生产组织与管理，以及汽车后市场等岗位（群）的工作。2.就业率一直稳定在98%以上，培养的学生毕业3-5年后，经过个人努力及工作锻炼能够成为工程师等优秀专业人才。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

本专业作为珠海市优势学科，与吉林大学汽车工程学院合作办学，进行本科生与硕士研究生的联合培养。在本科阶段着重培养具有创新精神、实践能力、掌握坚实车辆基础理论知识和专业技能、具备解决车辆工程相关领域工程、技术问题及实践能力的工程技术高级应用型人才，是吉林大学珠海学院应用型人才培养示范专业。

专业内容包括整车和总成现代设计理论及方法，智能网联汽车及轻量化材料技术基础，新能源汽车动力匹配及控制技术，车辆性能实验技术及制造工艺知识，汽车电控技术等。学院拥有2000余平米的汽车实验室及先进的实验、科研设备，锻炼学生动手操作能力，注重计算机辅助开发软件使用，学生多次在国家级赛事获得大奖及国家专利授权。

本专业毕业生可在整车及零部件研发、生产企业、高校及科研院所从事传统汽车和新能源汽车设计开发、生产制造、实验检测、技术和运营管理、科学研究等工作，也可在先进的机械制造领域工作，就业空间广泛，目前学院已与多家企业签订产学研、实习实训基地协议，为学生的实习、实训及就业创造优越条件。



本专业2019届毕业生就业率98.43%