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一、智能制造工程和飞行器动力工程(航空航天类大类招生)录取分数线(黑龙江)
理科
年份 | 智能制造工程 | 飞行器动力工程(航空航天类大类招生) |
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2021 | 557(机械类(机械设计制造及其自动化、工业设计)) | 560(航空航天类(飞行器设计与工程、飞行器动力工程、土木工程、工程力学)) |
2020 | -- | 592(航空航天类(飞行器设计与工程、土木工程、飞行器动力工程、工程力学)) |
2019 | 578(机械类(中外合作办学)(机械设计制造及其自动化(中外合作办学)(中英)) | 592(航空航天类(工程力学、土木工程、飞行器设计与工程、飞行器动力工程)) |
2018 | 577(机械类(机械设计制造及其自动化(中英))(中外合作办学)) | 590(航空航天类(飞行器设计与工程、飞行器动力工程、土木工程、工程力学) |
2017 | -- | 579(航空航天类) |
二、智能制造工程和飞行器动力工程(航空航天类大类招生)专业介绍
航空航天类
飞行器动力工程(航空航天类大类招生)
哈尔滨工程大学
层次
本科
学制
四年
培养目标:本专业培养具有良好数学基础知识、力学基础知识、飞行器动力工程基本理论,掌
握发动机总体设计、结构设计、控制设计与试验能力,获得飞行器动力工程专业基本工程训练,在
工程实践、信息技术和外语运用等方面具有很强适应能力的高素质工程技术人才。
培养要求:本专业学生主要学习飞行器动力原理、结构设计、控制系统原理及设计、专业实验
等方面的基础理论和专业知识,具有参与发动机总体和结构设计、试验测试、批判性思维等方面
的基本能力。
毕业生应当获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握飞行器动力总体设计的基本理论和基本知识;
2.掌握飞行器动力结构设计与强度分析的方法和实验方法;
3.掌握飞行器动力控制系统的设计方法和测试方法;
4.具有飞行器动力工程专业基本工程能力;
5.了解飞行器动力的理论前沿、应用前景和发展动态;
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。
主干学科:航空宇航科学与技术、动力工程及工程热物理、力学。
核心知识领域:数学分析、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、空气动力学、传热学、
自动控制原理、航空发动机原理、航空发动机结构设计。
主要实践性教学环节:金工实习、生产实习、科研训练、课程设计、专业实习、毕业设计(论
文)等。
主要专业实验:热工综合实验、流体力学实验、空气动力学实验、强度振动实验、专业综合
实验。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
机械类
智能制造工程
哈尔滨工程大学
层次
本科
学制
四年
专业定义 智能制造工程专业立足“新工科”培养理念,该专业主要研究智能产品设计制造、智能装备故障诊断、维护维修,智能工厂系统运行、管理及系统集成等,培养能够胜任智能制造系统分析、设计、集成、运营的学科知识交叉融合型工程技术人才及复合型、应用型工程技术人才。 课程体系 《人工智能技术》、《工业机器人技术》、《计算机程序设计(Python、Java)》、《智能制造信息系》、《工业互联网》、《数据库技术》、《机械设计基础》、《物联网技术与应用》等。 就业方向 智能制造行业:智能产品设计及制造、智能制造产品开发、智能产品管理、系统架构规划。
三、就业前景
飞行器动力工程
1.飞行器动力工程就业前景:
飞行器动力装置是航空航天飞行器的“心脏”,是决定飞行器一代又一代高速发展的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为发展的重点,列入长期发展规划。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展,对人才的需求更加强烈,同时我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持,未来飞行器动力工程专业将具有很好的发展前景,毕业生主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并从事通用机械设计及制造的工作。 由于我国航空航天领域近年来的飞速发展,开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。
2.飞行器动力工程就业方向:
毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域,主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。
中专
2022-11-03 23:38